{"id":14709,"date":"2022-08-30T10:44:50","date_gmt":"2022-08-30T15:44:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/virus-sars-cov-2-aislado-del-aire-dentro-de-un-automovil\/"},"modified":"2022-08-30T10:44:50","modified_gmt":"2022-08-30T15:44:50","slug":"virus-sars-cov-2-aislado-del-aire-dentro-de-un-automovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/virus-sars-cov-2-aislado-del-aire-dentro-de-un-automovil\/","title":{"rendered":"Virus SARS-COV-2 aislado del aire dentro de un autom\u00f3vil"},"content":{"rendered":"<p>Cr\u00e9dito: Pixabay\/CC0 Dominio p\u00fablico <\/p>\n<p>Investigadores de la Universidad de Florida recolectaron el virus SARS-CoV-2 que causa el COVID-19 del aire dentro de un autom\u00f3vil conducido durante 15 minutos por un paciente con la enfermedad confirmada. El conductor ten\u00eda s\u00edntomas m\u00ednimos, sin tos, y no llevaba mascarilla durante el trayecto. <\/p>\n<p>El autor principal J. Glenn Morris Jr., MD, MPH &amp; TM, que dirige el Instituto de Pat\u00f3genos Emergentes de la UF, dice que los hallazgos subrayan la importancia de usar una m\u00e1scara cuando se usa el transporte p\u00fablico o se comparte un veh\u00edculo con otra persona. Su trabajo est\u00e1 actualmente publicado en el servidor de preimpresi\u00f3n medRxiv y est\u00e1 disponible p\u00fablicamente. <\/p>\n<p>\u00abEn cierto modo, mostramos lo que espera encontrar\u00bb, dice el Dr. Morris. \u00abSin embargo, a diferencia de estudios anteriores, pudimos aislar el virus del aire del autom\u00f3vil. Tambi\u00e9n usamos un muestreador de aire que nos permiti\u00f3 estratificar las part\u00edculas recolectadas del aire por tama\u00f1o, y solo encontramos cultivables o viables\u00bb. virus en un rango de tama\u00f1o que puede ser inhalado en la parte inferior de los pulmones\u00bb.<\/p>\n<p>Un virus debe ser viable para causar una infecci\u00f3n en una persona. Los virus no viables no causar\u00e1n infecci\u00f3n y son inofensivos.<\/p>\n<p>El experto en virolog\u00eda de la UF, John Lednicky, es el primer autor del art\u00edculo y dice que el trabajo tiene implicaciones importantes para comprender los riesgos de transmisi\u00f3n a\u00e9rea de la COVID-19.<\/p>\n<p>\u00abPudimos recuperar este virus del espacio a\u00e9reo de la persona infectada, y luego propagamos el virus en cultivos celulares\u00bb, dice Lednicky, profesor en el Departamento de Salud Global y Ambiental de la Facultad de Salud P\u00fablica y Profesiones de la Salud de la UF. . \u00abEsto indica que el virus viable estaba presente y representaba un riesgo de inhalaci\u00f3n\u00bb. <\/p>\n<p>Las autoridades de salud p\u00fablica han debatido el papel de las gotas respiratorias grandes y peque\u00f1as en la propagaci\u00f3n de COVID-19. Mientras que las gotas grandes expulsadas al toser o estornudar caen al suelo a unos pocos pies de la persona enferma, las gotas respiratorias m\u00e1s peque\u00f1as pueden convertirse en aerosol y viajar en las corrientes de aire, como el humo de un cigarrillo, a una distancia considerable.<\/p>\n<p>Trabajos anteriores de este mismo grupo de investigaci\u00f3n recogieron virus SARS-CoV-2 viables en el aire de una habitaci\u00f3n de hospital ocupada por un paciente enfermo de COVID-19. Las secuencias gen\u00e9ticas del virus recolectado del aire y un hisopo de la nariz del paciente eran id\u00e9nticos; esto indicaba que las part\u00edculas virales en el aire proven\u00edan del paciente. Las muestras del aire de un pasillo adyacente a la habitaci\u00f3n del paciente no detectaron virus viables.<\/p>\n<p>\u00abPara este estudio, quer\u00edamos ir m\u00e1s all\u00e1 del entorno m\u00e9dico y probar el aire en la comunidad, en un entorno donde lo normal la gente se ocupa de su d\u00eda\u00bb, dice el Dr. Morris, quien tambi\u00e9n es profesor de medicina y enfermedades infecciosas en la Facultad de Medicina de la UF.<\/p>\n<p>Estudios epidemiol\u00f3gicos han identificado el transporte p\u00fablico como un riesgo de transmisi\u00f3n, y al menos un estudio estim\u00f3 que el riesgo de una persona de contraer la COVID-19 es unas tres veces mayor si comparte un veh\u00edculo con una persona infectada.<\/p>\n<p>En el estudio, los investigadores de la UF colocaron un muestreador de aire port\u00e1til en el lado del pasajero parasol de un autom\u00f3vil conducido por un paciente que hab\u00eda recibido una prueba de laboratorio confirmada para COVID-19 unos d\u00edas antes. El paciente condujo durante 15 minutos con el aire acondicionado encendido, y luego el autom\u00f3vil se qued\u00f3 con las ventanas abiertas durante otras dos horas mientras el muestreador de aire segu\u00eda funcionando. Esto permiti\u00f3 que el muestreador tuviera tiempo de procesar alrededor de 1,22 metros c\u00fabicos de aire.<\/p>\n<p>El equipo luego recuper\u00f3 el muestreador y lo transport\u00f3 de vuelta a un laboratorio seguro en la Universidad.<\/p>\n<p>El muestreador de aire utilizado por el equipo de investigaci\u00f3n separa las part\u00edculas capturadas del aire en cinco categor\u00edas de tama\u00f1o que van desde menos de 0,25 micr\u00f3metros, hasta entre 0,25 y 0,50 micr\u00f3metros, entre 0,50 y 1,0 micr\u00f3metros, entre 1,0 y 2,5 micr\u00f3metros y m\u00e1s de 2,5 micr\u00f3metros.<\/p>\n<p>Los investigadores recuperaron virus viables y cultivables solo del filtro que captur\u00f3 part\u00edculas en el aire que oscilaban entre 0,25 y 0,50 micr\u00f3metros de longitud, lo que equivale aproximadamente a 1\/200 a 1\/100 del grosor de un cabello humano.<\/p>\n<p>\u00abEsta fue la parte m\u00e1s sorprendente\u00bb, dice Morris. \u00abCon el muestreador de aire funcionando durante dos horas, hubi\u00e9ramos esperado que las part\u00edculas de tama\u00f1o m\u00e1s peque\u00f1o se secaran y dejaran de ser infecciosas\u00bb.<\/p>\n<p>En cambio, cuando se introdujeron part\u00edculas de este tama\u00f1o en animales c\u00e9lulas cultivadas en un laboratorio seguro, infectaron con \u00e9xito las c\u00e9lulas. Una prueba molecular sugiri\u00f3 que el virus infeccioso era el SARS-CoV-2, que luego los investigadores confirmaron secuenciando todo el genoma del virus. Los investigadores incluso compararon las mutaciones en el virus muestreado con una cepa previamente conocida e identificada aislada de la comunidad de UF.<\/p>\n<p>Otros estudios han demostrado que usar m\u00e1scaras faciales de tela, especialmente aquellas construidas con m\u00faltiples capas de tela, reduce efectivamente la emisi\u00f3n de gotitas respiratorias por parte del usuario.<\/p>\n<p>\u00abEstos hallazgos muestran que existe un riesgo de transmisi\u00f3n a\u00e9rea de personas enfermas con COVID-19 que no usan una m\u00e1scara\u00bb, dice Morris. \u00abRealmente subraya la importancia de usar m\u00e1scaras, especialmente en espacios peque\u00f1os con poca ventilaci\u00f3n, o incluso usar dos m\u00e1scaras como lo recomendaron recientemente los CDC\u00bb. <\/p>\n<p>Explore m\u00e1s<\/p>\n<p> Siga las \u00faltimas noticias sobre el brote de coronavirus (COVID-19) <strong>M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/strong> John A. Lednicky et al. Aislamiento de SARS-CoV-2 del aire en un autom\u00f3vil conducido por un paciente con COVID con enfermedad leve, (2021). DOI: 10.1101\/2021.01.12.21249603 Proporcionado por la Universidad de Florida <strong>Cita<\/strong>: virus SARS-COV-2 aislado del aire dentro de un autom\u00f3vil (24 de febrero de 2021) recuperado el 30 de agosto de 2022 de https:\/\/medicalxpress. com\/news\/2021-02-sars-cov-virus-isolated-air-car.html Este documento est\u00e1 sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigaci\u00f3n privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona \u00fanicamente con fines informativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cr\u00e9dito: Pixabay\/CC0 Dominio p\u00fablico Investigadores de la Universidad de Florida recolectaron el virus SARS-CoV-2 que causa el COVID-19 del aire dentro de un autom\u00f3vil conducido durante 15 minutos por un paciente con la enfermedad confirmada. El conductor ten\u00eda s\u00edntomas m\u00ednimos, sin tos, y no llevaba mascarilla durante el trayecto. El autor principal J. 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