Cr\u00e9dito: CC0 Public Domain <\/p>\n
Se ha demostrado que la COVID-19 se propaga en los aviones a trav\u00e9s de pasajeros infectados, por lo que minimizar el riesgo de infecciones secundarias a bordo de las aeronaves puede salva vidas. Una nueva investigaci\u00f3n en la revista INFORMS Service Science utiliza dos modelos para ayudar a resolver el problema de asignaci\u00f3n de asientos del avi\u00f3n (ASAP). Los modelos pueden reducir el riesgo de transmisi\u00f3n de COVID-19 m\u00e1s que la estrategia de bloquear los asientos del medio, dada la misma cantidad de pasajeros. <\/p>\n
\u00abBloquear el asiento del medio en un avi\u00f3n puede proporcionar un beneficio limitado para reducir el riesgo de transmisi\u00f3n de COVID-19. M\u00e1s bien, otros protocolos de salud tienen un mejor apoyo para prevenir la transmisi\u00f3n del virus\u00bb, dijo Sheldon Jacobson, profesor fundador de inform\u00e1tica en la Universidad de Illinois Urbana-Champaign.<\/p>\n
El estudio, \u00abProblema de asignaci\u00f3n de asientos en aviones\u00bb, fue realizado por Jacobson, John Pavlik e Ian Ludden, todos de la Universidad de Illinois Urbana-Champaign, junto con Edward Sewell de la Universidad del Sur de Illinois en Edwardsville.<\/p>\n
Los investigadores presentan dos variaciones de un modelo de asignaci\u00f3n de asientos para optimizar c\u00f3mo cada avi\u00f3n debe acomodar a los pasajeros seg\u00fan el tama\u00f1o del avi\u00f3n y c\u00f3mo se distribuyen los asientos en el avi\u00f3n.<\/p>\n
Los dos modelos se denominan minimizaci\u00f3n de riesgos de empaquetamiento de v\u00e9rtices (VPR) y empaquetamiento de v\u00e9rtices con restricciones de riesgo (RCV). Para determinar cu\u00e1l usar para resolver lo antes posible, hace coincidir el avi\u00f3n espec\u00edfico que se est\u00e1 llenando usando los riesgos de transmisi\u00f3n de enfermedades m\u00e1s conocidos, luego resuelve la instancia para generar una soluci\u00f3n de asiento \u00f3ptima.<\/p>\n
\u00abCada asiento en el avi\u00f3n corresponde a un solo v\u00e9rtice en el gr\u00e1fico. Los bordes entre los v\u00e9rtices representan el riesgo de transmitir una enfermedad entre cada par de asientos. Si cualquiera de los asientos en un par est\u00e1 vac\u00edo, entonces no hay riesgo de transmitir una enfermedad y, por lo tanto, VPR y RCV est\u00e1n estrechamente relacionados. relacionado con el problema de empaquetamiento de v\u00e9rtices\u00bb, continu\u00f3 Jacobson.<\/p>\n
\u00abDado un gr\u00e1fico no dirigido que modela una instancia de problema de asignaci\u00f3n de asientos de un avi\u00f3n con riesgos apropiados en los bordes, la soluci\u00f3n a VPR es una configuraci\u00f3n \u00f3ptima de asientos para minimizar el riesgo de transmisi\u00f3n para un n\u00famero fijo de pasajeros en el avi\u00f3n. De manera similar, la soluci\u00f3n para RCV es el n\u00famero m\u00e1ximo de pasajeros y la configuraci\u00f3n de asiento correspondiente dado un riesgo total m\u00e1ximo aceptable de transmisi\u00f3n\u00bb. <\/p>\n
Explore m\u00e1s<\/p>\n
Siga las \u00faltimas noticias sobre el brote de coronavirus (COVID-19) M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/strong> John A. Pavlik et al. Problema de asignaci\u00f3n de asientos de avi\u00f3n, Service Science (2021). DOI: 10.1287\/serv.2021.0269 Proporcionado por Institute for Operations Research and the Management Sciences Cita<\/strong>: Una nueva investigaci\u00f3n encuentra que la asignaci\u00f3n de asientos en los aviones puede reducir la propagaci\u00f3n de COVID-19 (24 de marzo de 2021) consultado el 30 de agosto 2022 de https:\/\/medicalxpress.com\/news\/2021-03-seating-assignments-airplanes-covid-.html Este documento est\u00e1 sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigaci\u00f3n privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona \u00fanicamente con fines informativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cr\u00e9dito: CC0 Public Domain Se ha demostrado que la COVID-19 se propaga en los aviones a trav\u00e9s de pasajeros infectados, por lo que minimizar el riesgo de infecciones secundarias a bordo de las aeronaves puede salva vidas. Una nueva investigaci\u00f3n en la revista INFORMS Service Science utiliza dos modelos para ayudar a resolver el problema … Continuar leyendo \u00abUna nueva investigaci\u00f3n encuentra que la asignaci\u00f3n de asientos en los aviones puede reducir la propagaci\u00f3n de la COVID-19\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17384","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17384\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}