Cr\u00e9dito: CC0 Public Domain <\/p>\n
Los hombres representan m\u00e1s riesgo para otros usuarios de la v\u00eda que las mujeres y es m\u00e1s probable que conduzcan veh\u00edculos m\u00e1s peligrosos, revela el primer estudio de su tipo, publicado en l\u00ednea en la revista Injury Prevention. <\/p>\n
Los hallazgos llevan a los investigadores a sugerir que una mayor equidad de g\u00e9nero en los trabajos de transporte por carretera, en general, podr\u00eda ayudar a disminuir estos riesgos.<\/p>\n
El an\u00e1lisis de seguridad vial se ha centrado tradicionalmente en el riesgo de lesi\u00f3n de un individuo por su propio uso de un tipo particular de transporte en lugar del riesgo que podr\u00eda representar para otros.<\/p>\n
Para tratar de llenar este vac\u00edo de conocimiento, los investigadores se basaron en cuatro conjuntos de datos oficiales para Inglaterra para el per\u00edodo 2005-15: polic\u00eda estad\u00edsticas de lesiones (Stats19); estad\u00edsticas de tr\u00e1fico por carretera; datos de la Encuesta Nacional de Viajes; y cifras de poblaci\u00f3n\/g\u00e9nero de la Oficina de Estad\u00edsticas Nacionales.<\/p>\n
Utilizaron los datos para analizar los riesgos que representan para otros usuarios de la carretera las bicicletas, los autom\u00f3viles y los taxis, las furgonetas, los autobuses, los camiones y las motocicletas por mil millones de kil\u00f3metros recorridos por veh\u00edculo, y categorizados por tipo de camino, caminos principales y secundarios en \u00e1reas urbanas y rurales y g\u00e9nero.<\/p>\n
En t\u00e9rminos de n\u00fameros absolutos, los autom\u00f3viles y taxis se asociaron con la mayor\u00eda (dos tercios) de las muertes de otros usuarios del camino. Pero una comparaci\u00f3n de muertes por distancia recorrida muestra que otros veh\u00edculos pueden ser incluso m\u00e1s peligrosos.<\/p>\n
Los camiones se asociaron con una de cada seis muertes de otros usuarios de la carretera: cada kil\u00f3metro recorrido se asoci\u00f3 con m\u00e1s de cinco veces el n\u00famero de tales muertes que cada km recorrido en un autom\u00f3vil. Hubo un n\u00famero de muertes similarmente alto para los autobuses por kil\u00f3metro recorrido.<\/p>\n
A pesar de su peque\u00f1o tama\u00f1o, las motocicletas tambi\u00e9n ponen en alto riesgo a otros usuarios de la v\u00eda. Cada kil\u00f3metro recorrido se asoci\u00f3 con alrededor de 2,5 veces m\u00e1s muertes a terceros que cada kil\u00f3metro recorrido en autom\u00f3vil.<\/p>\n
En \u00e1reas urbanas, la mayor\u00eda de esas muertes173 durante todo el per\u00edodo de estudio fueron peatones. Los responsables de la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas deber\u00edan asegurarse de que las medidas para desalentar el uso del autom\u00f3vil no fomenten inadvertidamente un cambio hacia el transporte en motocicleta, sugieren los investigadores.<\/p>\n
En el otro extremo de la escala, el ciclismo parece relativamente seguro para los dem\u00e1s: era asociado con menos muertes en otras partes por kil\u00f3metro recorrido que todos los otros tipos de transporte, con solo una muerte m\u00e1s por mil millones de kil\u00f3metros recorridos en bicicleta.<\/p>\n
El an\u00e1lisis de los datos por g\u00e9nero mostr\u00f3 que los hombres representaban un riesgo significativamente mayor para otros usuarios de la carretera para cinco de los seis tipos de veh\u00edculos estudiados.<\/p>\n
Para los autom\u00f3viles y las furgonetas, el riesgo que representaban los conductores masculinos era el doble que el que representaban las mujeres por kil\u00f3metro recorrido, aumentando hasta cuatro veces m\u00e1s para los conductores de camiones, y m\u00e1s de 10 veces mayor para los motociclistas.<\/p>\n
En un podcast vinculado, la investigadora principal, la Dra. Rachel Aldred, se\u00f1ala que los trabajos de conducci\u00f3n tienden a estar dominados por hombres, citando el alto n\u00famero de muertes de otros usuarios de la carretera asociados con camiones, el 95% de los cuales son conducidos por hombres.<\/p>\n
Mientras que los camiones en general son da veh\u00edculos peligrosos, los camioneros masculinos representan un riesgo particularmente alto en comparaci\u00f3n con las camioneras, agrega.<\/p>\n
\u00abUna mayor equidad de g\u00e9nero tendr\u00eda un impacto positivo en estas lesiones\u00bb, sugiere, y agrega que: \u00abPol\u00edtica- los legisladores deber\u00edan buscar medir el riesgo que representan para los dem\u00e1s y c\u00f3mo reducirlo\u00bb.<\/p>\n
Los investigadores concluyen: \u00abSugerimos que los formuladores de pol\u00edticas consideren pol\u00edticas para aumentar el equilibrio de g\u00e9nero en las ocupaciones que involucran sustancialmente la conducci\u00f3n, dado la mayor probabilidad de que otros usuarios de la carretera mueran si son hombres en lugar de mujeres los que conducen o viajan\u00bb. <\/p>\n
Explore m\u00e1s<\/p>\n
Los veh\u00edculos todoterreno urbanos ilegales son tan riesgosos como las motocicletas en las ciudades M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/strong> \u00bfC\u00f3mo afecta el modo de viajar los riesgos que se presentan para otros usuarios de la v\u00eda? Un an\u00e1lisis de los datos de muertes en carretera en ingl\u00e9s, que incorpora el g\u00e9nero y el tipo de carretera, Prevenci\u00f3n de lesiones (2020). DOI: 10.1136\/injuryprev-2019-043534 Informaci\u00f3n del diario:<\/strong> Prevenci\u00f3n de lesiones <\/p>\n Proporcionado por British Medical Journal Cita<\/strong>: Los hombres representan m\u00e1s riesgo que las mujeres para otros usuarios de la carretera: estudio (2020, 6 de abril) recuperado el 31 de agosto de 2022 de https:\/\/medicalxpress.com\/news\/2020-04-men-pose-road-users-women.html Este documento est\u00e1 sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigaci\u00f3n privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona \u00fanicamente con fines informativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cr\u00e9dito: CC0 Public Domain Los hombres representan m\u00e1s riesgo para otros usuarios de la v\u00eda que las mujeres y es m\u00e1s probable que conduzcan veh\u00edculos m\u00e1s peligrosos, revela el primer estudio de su tipo, publicado en l\u00ednea en la revista Injury Prevention. Los hallazgos llevan a los investigadores a sugerir que una mayor equidad de … Continuar leyendo \u00abLos hombres representan m\u00e1s riesgo para otros usuarios de la v\u00eda que las mujeres: estudio\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-25217","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25217\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}