Cr\u00e9dito: CC0 Public Domain <\/p>\n
Para evitar la propagaci\u00f3n del coronavirus durante la pandemia de COVID-19, los Centros para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades instaron a tomar medidas de distanciamiento social. Sin embargo, los aeropuertos y los aviones no est\u00e1n dise\u00f1ados para mantener el espacio recomendado de seis pies entre las personas, y los datos de seguimiento de ubicaci\u00f3n han demostrado que el virus se propaga a lo largo de las principales rutas de tr\u00e1fico a\u00e9reo. Sheldon H. Jacobson, profesor de inform\u00e1tica de Illinois, es un experto en seguridad de los viajes a\u00e9reos y salud p\u00fablica, y sus an\u00e1lisis informaron el dise\u00f1o de TSA PreCheck. En una entrevista con la editora de ciencias biom\u00e9dicas de News Bureau, Liz Ahlberg Touchstone, Jacobson habl\u00f3 sobre los riesgos de los viajes a\u00e9reos durante la pandemia y qu\u00e9 medidas preventivas pueden tomar los aeropuertos y los pasajeros. <\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 tipo de medidas de detecci\u00f3n de salud, si las hay, se han implementado en los aeropuertos de EE. UU.? Dado el largo tiempo de incubaci\u00f3n asintom\u00e1tica de COVID-19, \u00bfson \u00fatiles estas medidas?<\/p>\n
Los procedimientos de la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte recientemente implementados son lo mejor que se puede ofrecer en condiciones altamente limitadas. La TSA est\u00e1 relajando sus pol\u00edticas de equipaje de mano, permitiendo a los pasajeros llevar desinfectante para manos en contenedores de hasta 12 onzas. Los pasajeros pueden usar m\u00e1scaras faciales en los puntos de control, siempre que no oculten su identidad.<\/p>\n
La detecci\u00f3n de COVID-19 es dif\u00edcil debido a su larga incubaci\u00f3n y el per\u00edodo en el que las personas asintom\u00e1ticas son contagiosas. Tomar la temperatura de los pasajeros es innecesario y es m\u00e1s espect\u00e1culo que sustancia. El problema m\u00e1s grande, que est\u00e1 fuera del alcance de la TSA, es limitar los viajes de pasajeros de alto riesgo en todo el pa\u00eds, de modo que los pasajeros contagiosos pero asintom\u00e1ticos nunca ingresen al sistema a\u00e9reo.<\/p>\n
Las \u00e1reas de seguridad del aeropuerto no est\u00e1n dise\u00f1adas para el distanciamiento social. . Las personas pueden pararse en filas muy juntas durante largos per\u00edodos de tiempo. \u00bfC\u00f3mo se pueden equilibrar las preocupaciones de seguridad con las preocupaciones de salud p\u00fablica?<\/p>\n
Los puntos de control de seguridad de los aeropuertos son un caldo de cultivo para la transmisi\u00f3n del coronavirus. Mantener la regla de los seis pies es problem\u00e1tico debido al tama\u00f1o de la huella de seguridad del aeropuerto y los protocolos est\u00e1ndar para la seguridad de la aviaci\u00f3n. Esto crea un ciclo destructivo de transmisi\u00f3n entre los inspectores de TSA y los pasajeros. Tambi\u00e9n crea una autopista de transmisi\u00f3n de virus en todo el pa\u00eds e incluso en \u00e1reas previamente v\u00edrgenes, dado el sistema radial utilizado por las aerol\u00edneas. <\/p>\n
Sin embargo, la TSA no debe comprometer los est\u00e1ndares y protocolos de seguridad durante la pandemia de COVID-19. Limitar los viajes a\u00e9reos solo a los pasajeros que est\u00e1n calificados para PreCheck es un compromiso ideal. Los carriles PreCheck ofrecen una detecci\u00f3n de pasajeros m\u00e1s r\u00e1pida, menos personal de la TSA y menos puntos de contacto con los pasajeros. El punto clave es que si no se pueden lograr los est\u00e1ndares de seguridad dentro de las pautas de los CDC, entonces los viajes a\u00e9reos deber\u00edan cesar, en mi recomendaci\u00f3n. <\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 tipo de medidas podr\u00edan tomar los aeropuertos para reducir los riesgos para la salud de los pasajeros, as\u00ed como de los funcionarios de la TSA y otro personal? <\/p>\n
Primero, a medida que est\u00e9n disponibles nuevas pruebas de respuesta r\u00e1pida para COVID-19, todos los oficiales de detecci\u00f3n de TSA deben hacerse la prueba cada pocos d\u00edas. Esto debe implementarse de inmediato. Los oficiales de detecci\u00f3n entran en contacto directo con los viajeros, muchos de los cuales han estado en \u00e1reas de alto riesgo como la ciudad de Nueva York. La TSA inform\u00f3 que entre el 17 y el 26 de marzo, 63 oficiales de detecci\u00f3n de la TSA dieron positivo por COVID-19. De estos 63 oficiales, 30 estaban realizando controles en uno de los cuatro aeropuertos de la ciudad de Nueva York: JFK, Newark Liberty International, LaGuardia, Long Island MacArthur. Este porcentaje es consistente con el n\u00famero de casos confirmados de COVID-19 en el \u00e1rea en relaci\u00f3n con los casos confirmados en otras \u00e1reas urbanas importantes. <\/p>\n
La estrecha configuraci\u00f3n en los puntos de control de seguridad del aeropuerto crea un centro f\u00e9rtil para la transmisi\u00f3n de pasajero a pasajero. La mejor manera de reducir el riesgo para la salud de los oficiales de la TSA y los pasajeros es distribuir la inspecci\u00f3n en tantos carriles de control como sea posible, reduciendo efectivamente la cantidad de pasajeros que se revisan por hora y limitando el contacto entre los oficiales de revisi\u00f3n y los pasajeros. El volumen de pasajeros ha disminuido en m\u00e1s del 90% desde el 1 de marzo, lo que permite m\u00e1s espacio entre los pasajeros. Limitar los viajes solo a los pasajeros de PreCheck ofrece otro medio para lograrlo.<\/p>\n
El gobierno ha emitido pautas con respecto a los viajes a\u00e9reos internacionales, particularmente a pa\u00edses muy afectados por el COVID-19. \u00bfLos viajes a\u00e9reos nacionales tienen los mismos tipos de riesgos? \u00bfQu\u00e9 debe pensar la gente al considerar los viajes a\u00e9reos nacionales en este momento?<\/p>\n
Las pautas de viaje restringido para Nueva York, Nueva Jersey y Connecticut deben expandirse a otras \u00e1reas urbanas en todo el pa\u00eds que albergan los principales centros aeroportuariosAtlanta, Detroit, Miami y Chicago redujeron a\u00fan m\u00e1s los viajes a\u00e9reos durante este momento cr\u00edtico en el que la transmisi\u00f3n del virus se suprime mediante el distanciamiento social. Esto tambi\u00e9n deber\u00eda aplicarse a los centros de transporte de trenes y autobuses comerciales en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Los viajes esenciales deben ser el criterio principal para viajar en avi\u00f3n, tren y autob\u00fas. Los viajeros deben considerar si dichas actividades justifican el riesgo para los pasajeros, los inspectores y el personal de viaje. Una onza de prevenci\u00f3n vale una libra de cura, donde \u00abprevenci\u00f3n\u00bb es distanciamiento social y pruebas exhaustivas y generalizadas, mientras que \u00abcuras\u00bb a corto plazo son m\u00e1scaras, equipos de protecci\u00f3n personal y ventiladores. Por cada 10-15 casos de COVID-19 prevenidos, es posible que se requiera un ventilador menos.<\/p>\n
Si alguien tiene un viaje esencial por venir, \u00bfqu\u00e9 tipo de medidas puede tomar para limitar su exposici\u00f3n en el aeropuerto o en el avi\u00f3n?<\/p>\n
Aplicar la regla de seis pies tanto como sea posible. Utilice el check-in en l\u00ednea para obtener tarjetas de embarque. P\u00e1rese a seis pies de distancia de otros pasajeros al ingresar y pasar por los carriles del punto de control de seguridad. L\u00e1vese las manos antes y despu\u00e9s de pasar por los controles de seguridad. Dada la menor demanda de viajes a\u00e9reos, el espacio en los aviones es cada vez m\u00e1s f\u00e1cil. <\/p>\n
Explore m\u00e1s<\/p>\n
Siga las \u00faltimas noticias sobre el brote de coronavirus (COVID-19) Proporcionado por la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign Cita<\/strong>: \u00bfEs seguro volar durante la pandemia de coronavirus? (2 de abril de 2020) recuperado el 31 de agosto de 2022 de https:\/\/medicalxpress.com\/news\/2020-04-safe-coronavirus-pandemic.html Este documento est\u00e1 sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigaci\u00f3n privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona \u00fanicamente con fines informativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cr\u00e9dito: CC0 Public Domain Para evitar la propagaci\u00f3n del coronavirus durante la pandemia de COVID-19, los Centros para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades instaron a tomar medidas de distanciamiento social. Sin embargo, los aeropuertos y los aviones no est\u00e1n dise\u00f1ados para mantener el espacio recomendado de seis pies entre las personas, y los … Continuar leyendo \u00ab\u00bfEs seguro volar durante la pandemia de coronavirus?\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-25463","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25463\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}