{"id":26308,"date":"2022-08-31T14:16:42","date_gmt":"2022-08-31T19:16:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/ir-en-bicicleta-y-caminar-al-trabajo-reduce-el-riesgo-de-cancer-enfermedades-cardiacas-y-muerte-nueva-investigacion\/"},"modified":"2022-08-31T14:16:42","modified_gmt":"2022-08-31T19:16:42","slug":"ir-en-bicicleta-y-caminar-al-trabajo-reduce-el-riesgo-de-cancer-enfermedades-cardiacas-y-muerte-nueva-investigacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/ir-en-bicicleta-y-caminar-al-trabajo-reduce-el-riesgo-de-cancer-enfermedades-cardiacas-y-muerte-nueva-investigacion\/","title":{"rendered":"Ir en bicicleta y caminar al trabajo reduce el riesgo de c\u00e1ncer, enfermedades card\u00edacas y muerte: nueva investigaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Las personas que iban en bicicleta al trabajo ten\u00edan el riesgo m\u00e1s bajo de enfermedad y muerte en general. Cr\u00e9dito: connel\/Shutterstock <\/p>\n<p>A medida que muchos pa\u00edses relajan sus confinamientos y m\u00e1s personas regresan al trabajo, hay un esfuerzo por limitar el uso del transporte p\u00fablico para evitar una mayor propagaci\u00f3n de la COVID-19. Parece obvio que deber\u00edamos alentar a m\u00e1s personas a cambiar a formas de desplazamiento f\u00edsicamente activas, como caminar o andar en bicicleta cuando sea posible, en lugar de obstruir las carreteras con autom\u00f3viles m\u00e1s contaminantes. <\/p>\n<p>Pero los desplazamientos activos no solo ayudar\u00e1n a limitar la transmisi\u00f3n y las emisiones de virus. Nuestra \u00faltima investigaci\u00f3n encontr\u00f3 que las personas que caminan y van en bicicleta al trabajo tienen un menor riesgo de muerte o enfermedad grave en comparaci\u00f3n con las que viajan en autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>Est\u00e1 bien establecido que muchas personas no hacen suficiente actividad f\u00edsica, y esto se ha relacionado con entre 3,2 millones y 5,3 millones de muertes al a\u00f1o en todo el mundo. Y sabemos que la actividad f\u00edsica genera muchos beneficios para la salud, incluido un menor riesgo de enfermedades card\u00edacas, diabetes tipo 2, algunos tipos de c\u00e1ncer e incluso depresi\u00f3n. <\/p>\n<p>Un viaje activo al trabajo es una importante fuente potencial de actividad f\u00edsica diaria, que tambi\u00e9n puede incluir ejercicio planificado e incluso actividades dom\u00e9sticas como la limpieza. Pero en Inglaterra y Gales, alrededor del 34 % de los hombres y el 42 % de las mujeres no son lo suficientemente activos, y las tasas de peatones y ciclistas han disminuido durante cuatro d\u00e9cadas. Los veh\u00edculos motorizados tambi\u00e9n se han convertido en la forma m\u00e1s com\u00fan de llegar al trabajo.<\/p>\n<p>Nuestro equipo utiliz\u00f3 datos del censo de m\u00e1s de 300\u00a0000 viajeros en Inglaterra y Gales para investigar los impactos en la salud de caminar, andar en bicicleta, tomar el transporte p\u00fablico o conducir a trabajar. Seguimos a los participantes durante un m\u00e1ximo de 25 a\u00f1os para comparar las muertes por enfermedades cardiovasculares (incluidos los ataques card\u00edacos y los accidentes cerebrovasculares) y el c\u00e1ncer, as\u00ed como los nuevos diagn\u00f3sticos de c\u00e1ncer. <\/p>\n<p>Beneficios para la salud<\/p>\n<p>Descubrimos que, en comparaci\u00f3n con las personas que manejaban, las personas que iban en bicicleta al trabajo ten\u00edan un 20 % menos de riesgo de muerte en general. Tambi\u00e9n ten\u00edan un 24 % menos de riesgo de morir por enfermedad cardiovascular y un 16 % menos de riesgo de morir por c\u00e1ncer. Y ten\u00edan un 11 % menos de probabilidades de que les diagnosticaran c\u00e1ncer. Esto se mantuvo incluso despu\u00e9s de que tomamos en cuenta otros factores, como la edad, el sexo, el acceso al autom\u00f3vil, el origen \u00e9tnico y el grupo socioecon\u00f3mico.<\/p>\n<p> Los viajeros en tren tambi\u00e9n eran m\u00e1s saludables que los conductores en promedio. Cr\u00e9dito: Keith Gentry\/Shutterstock <\/p>\n<p>Caminar al trabajo se asoci\u00f3 con un 7 % menos de riesgo de diagn\u00f3stico de c\u00e1ncer en comparaci\u00f3n con conducir. Sin embargo, no estaba claro qu\u00e9 impacto ten\u00eda caminar al trabajo en las tasas de muerte por c\u00e1ncer y enfermedades card\u00edacas. <\/p>\n<p>Esto puede deberse a que las personas que observamos que caminaban al trabajo ten\u00edan, en promedio, menos ingresos y m\u00e1s probabilidades de tener una enfermedad a largo plazo y esto puede haber contrarrestado los efectos positivos de caminar. Sin embargo, es posible que los datos no hayan tenido suficiente detalle para capturar completamente estas diferencias. <\/p>\n<p>Tambi\u00e9n descubrimos que, en comparaci\u00f3n con los que conduc\u00edan al trabajo, los viajeros en tren tambi\u00e9n ten\u00edan un 10 % menos de riesgo de muerte en general. Ten\u00edan un 21 % menos de riesgo de muerte por enfermedad cardiovascular y un 12 % menos de riesgo de ser diagnosticados con c\u00e1ncer. Es probable que esto se deba a que muchos viajeros en tren necesitan caminar o ir en bicicleta a los puntos de tr\u00e1nsito. <\/p>\n<p>Nuevamente, nuestros datos mostraron que los viajeros de tren tambi\u00e9n tienden a estar en mejores condiciones y es menos probable que tengan otras afecciones de salud subyacentes, que podr\u00edan no tenerse en cuenta por completo en los an\u00e1lisis. <\/p>\n<p>Nuestra investigaci\u00f3n tambi\u00e9n analiz\u00f3 si los beneficios de los desplazamientos activos difer\u00edan entre las ocupaciones, comparando aquellos en puestos gerenciales o profesionales m\u00e1s altos en roles m\u00e1s junior o intermedios, as\u00ed como personas que trabajaban en trabajos manuales. Descubrimos que los beneficios potenciales para la salud eran similares en estos grupos. <\/p>\n<p>Sabemos que existen desigualdades en salud y patrones de viaje entre grupos socioecon\u00f3micos. Nuestro estudio indica que promover los viajes activos podr\u00eda generar beneficios positivos para la salud, independientemente de los antecedentes o la ocupaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Si bien muchas personas no pueden caminar o andar en bicicleta durante todo su viaje, incorporar algunos viajes activos en su viaje puede ser beneficioso. Tambi\u00e9n se ha demostrado que muchos viajes en transporte p\u00fablico incluyen caminar y andar en bicicleta, y su uso est\u00e1 asociado con una menor cantidad de grasa corporal.<\/p>\n<p>En el Reino Unido, como en otros pa\u00edses del mundo, el gobierno ha estado ampliamente en apoyo de los viajes activos a medida que las personas comienzan a regresar al trabajo. Si esto conduce a reducciones a largo plazo en los desplazamientos en autom\u00f3vil, podr\u00eda reducir los altos niveles de inactividad f\u00edsica entre los adultos y mejorar la salud en general. E incluso puede conducir a otros beneficios, como una mejor calidad del aire. <\/p>\n<p>Explore m\u00e1s<\/p>\n<p> Caminar o ir en bicicleta al trabajo se asocia con un menor riesgo de muerte prematura y enfermedad Proporcionado por The Conversation <\/p>\n<p> Este art\u00edculo se vuelve a publicar de The Conversation bajo una licencia Creative Commons. Lea el art\u00edculo original. <\/p>\n<p> <strong>Cita<\/strong>: Andar en bicicleta y caminar al trabajo reduce el riesgo de c\u00e1ncer, enfermedades card\u00edacas y muerte nueva investigaci\u00f3n (22 de mayo de 2020) consultado el 31 de agosto de 2022 en https:\/\/medicalxpress.com\/news\/ 2020-05-lowers-cancer-heart-disease-death.html Este documento est\u00e1 sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigaci\u00f3n privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona \u00fanicamente con fines informativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las personas que iban en bicicleta al trabajo ten\u00edan el riesgo m\u00e1s bajo de enfermedad y muerte en general. Cr\u00e9dito: connel\/Shutterstock A medida que muchos pa\u00edses relajan sus confinamientos y m\u00e1s personas regresan al trabajo, hay un esfuerzo por limitar el uso del transporte p\u00fablico para evitar una mayor propagaci\u00f3n de la COVID-19. 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