Cr\u00e9dito: CC0 Public Domain <\/p>\n
La exposici\u00f3n prolongada a ruidos fuertes es m\u00e1s que molesta, es mala para la salud humana. M\u00e1s all\u00e1 del da\u00f1o potencial obvio a la audici\u00f3n, la exposici\u00f3n cr\u00f3nica al ruido tambi\u00e9n se ha relacionado con efectos cardiovasculares adversos, como un mayor riesgo de ataques card\u00edacos y accidentes cerebrovasculares. <\/p>\n
Ahora, por primera vez, los investigadores han proporcionado una estimaci\u00f3n causal que relaciona la exposici\u00f3n a ruidos de alto nivel con otro desaf\u00edo clave para la salud: el bajo peso al nacer (< 2500 gramos o aproximadamente 5,5 libras).<\/p>\n
Economistas de la salud de la Universidad de Lehigh, Lafayette College y la Universidad de Colorado, Denver pudieron identificar un v\u00ednculo causal al estudiar los vecindarios residenciales afectados por los cambios recientes en los patrones de vuelo de los aviones que entran y salen del Aeropuerto Internacional Newark Liberty, uno de los aeropuertos m\u00e1s grandes de los Estados Unidos. Estados Unidos.<\/p>\n
Muzhe Yang, quien ocupa la c\u00e1tedra Francis J. Ingrassia 75 y Elizabeth McCaul en el Departamento de Econom\u00eda de Lehigh, junto con Laura Argys de la Universidad de Colorado, Denver y Susan Averett de Lafayette College, utilizaron registros de nacimiento de 2004 a 2016 que contienen informaci\u00f3n sobre las direcciones de las casas de las madres y datos sobre el ruido del transporte nacional que proporcionan niveles de ruido medidos en ubicaciones exactas. Su an\u00e1lisis revel\u00f3 un aumento de 1,6 puntos porcentuales o 22 por ciento en el riesgo de tener un beb\u00e9 con bajo peso al nacer entre las madres que viven cerca del aeropuerto, en direcci\u00f3n a la pista, expuestas a niveles de ruido por encima del umbral de 55 dB (el umbral utilizado por el EPA y la OMS para la protecci\u00f3n de la salud p\u00fablica), y durante el per\u00edodo en que los nuevos cambios en el patr\u00f3n de vuelo se implementaron m\u00e1s activamente en el aeropuerto.<\/p>\n
Su art\u00edculo que describe estos resultados, \u00abExposici\u00f3n al ruido residencial y salud: Evidencia del ruido de la aviaci\u00f3n y los resultados de los nacimientos\u00bb, se public\u00f3 en l\u00ednea el viernes en el Journal of Environmental Economics and Management.<\/p>\n
\u00abNuestros hallazgos tienen implicaciones pol\u00edticas importantes con respecto a la compensaci\u00f3n entre la optimizaci\u00f3n del patr\u00f3n de vuelo y la salud humana\u00bb. dice Yang. \u00abEsto es especialmente importante dado el impacto negativo a largo plazo del bajo peso al nacer en una variedad de resultados posteriores, como los ingresos de por vida, los logros educativos y la salud a largo plazo\u00bb.<\/p>\n
Consecuencias no deseadas<\/p>\n
Los cambios en los patrones de vuelo alrededor del aeropuerto de Newark, as\u00ed como en muchos aeropuertos de los Estados Unidos, fueron provocados por una iniciativa de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) llamada Sistema de Transporte A\u00e9reo de Pr\u00f3xima Generaci\u00f3n, conocido como NextGen. Dise\u00f1ado para reducir el tiempo de vuelo y ahorrar combustible, un componente de NextGen emplea monitoreo satelital de precisi\u00f3n en lugar del radar anticuado para guiar los aviones. Estas rutas \u00f3ptimas dise\u00f1adas por sat\u00e9lite est\u00e1n hechas para ser m\u00e1s directas. El uso de monitoreo satelital permite que haya m\u00e1s aviones en el aire, espaciados de manera segura y volando m\u00e1s juntos, de modo que m\u00e1s aviones puedan usar la misma ruta.<\/p>\n
El uso de estas nuevas rutas por m\u00e1s y m\u00e1s aviones y la adopci\u00f3n de un acercamiento de descenso gradual que resulta en aviones que aterrizan a altitudes m\u00e1s bajas, han expuesto a los residentes que viven en \u00e1reas bajo las rutas dise\u00f1adas por sat\u00e9lite, como dijo un residente afectado por los cambios en Arizona a CBS News, \u00abun aluvi\u00f3n constante de aviones que vuelan sobre sus hogares .\u00bb<\/p>\n
NextGen proporcion\u00f3 a los investigadores una circunstancia excepcional para estudiar el efecto causal de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en el peso al nacer, en el que la exposici\u00f3n al ruido est\u00e1 cerca de ser asignada al azar porque los residentes fueron sorprendidos con la guardia baja. El Congreso de los EE. UU. eximi\u00f3 a la implementaci\u00f3n de NextGen por parte de la FAA de las revisiones normales de impacto ambiental y de las audiencias p\u00fablicas. La aleatoriedad y el cambio brusco en la exposici\u00f3n al ruido son importantes para garantizar que el efecto estimado de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en el peso al nacer no se confunda con otros factores relacionados tanto con la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica como con la salud fetal, como la contaminaci\u00f3n del aire. Este estudio se enfoca en las madres que viven cerca del aeropuerto, donde es probable que la contaminaci\u00f3n del aire se distribuya uniformemente mientras existen cambios bruscos en la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica.<\/p>\n
\u00abLos datos del ruido del transporte nacional proporcionaron un mapa que revel\u00f3 cambios bruscos en el ruido exposici\u00f3n en \u00e1reas cercanas al aeropuerto\u00bb, dice Yang. \u00abEncontramos que NextGen de hecho cre\u00f3 una banda estrecha alrededor de las pistas, que es un corredor de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica. Argumentamos que, condicionado a aquellos que ya viven cerca del aeropuerto, la redistribuci\u00f3n del ruido de la aviaci\u00f3n, debido a NextGen, ocurri\u00f3 de una manera que est\u00e1 fuera del control de los residentes, ya que la implementaci\u00f3n de NextGen qued\u00f3 exenta de las audiencias p\u00fablicas\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, al centrarse en las personas que viven cerca del aeropuerto, el equipo de investigaci\u00f3n argumenta que \u00ablas personas probablemente no tienen el conocimiento sobre las rutas exactas de aterrizaje y despegue de los aviones, o pueden pensar que estar\u00e1n expuestos a niveles similares de ruido de la aviaci\u00f3n, ya que las rutas de aterrizaje y despegue, antes de NextGen, estaban menos concentradas\u00bb. Por lo tanto, existe una variaci\u00f3n ex\u00f3gena plausible en la exposici\u00f3n al ruido entre quienes viven cerca del aeropuerto, ya sea que la madre viva o no dentro del corredor de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica, puede ser aleatorio. En su estudio, se enfocan en las madres que viven a menos de 5 millas del aeropuerto.<\/p>\n
\u00abEsperamos que nuestro estudio ayude a las personas a reconocer el efecto adverso de la exposici\u00f3n al ruido en la salud fetal\u00bb, dice Yang, \u00abas\u00ed como la urgencia de encontrar soluciones al problema del ruido excesivo que sufren las comunidades sobrevoladas por aeronaves que utilizan rutas \u00f3ptimas dise\u00f1adas por sat\u00e9lite\u201d. <\/p>\n
Explore m\u00e1s<\/p>\n
Reducci\u00f3n del ruido transmitido a trav\u00e9s de una ventana abierta M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/strong> Laura M. Argys et al, Exposici\u00f3n al ruido residencial y salud: Evidencia del ruido de la aviaci\u00f3n y resultados de nacimientos, Journal of Environmental Econom\u00eda y Gesti\u00f3n (2020). DOI: 10.1016\/j.jeem.2020.102343 Proporcionado por Lehigh University Cita<\/strong>: El ruido de los aviones parece tener un impacto negativo en la salud fetal (13 de julio de 2020) consultado el 31 de agosto de 2022 en https:\/\/medicalxpress.com\/news \/2020-07-airplane-noise-negatively-impact-fetal.html Este documento est\u00e1 sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigaci\u00f3n privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona \u00fanicamente con fines informativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cr\u00e9dito: CC0 Public Domain La exposici\u00f3n prolongada a ruidos fuertes es m\u00e1s que molesta, es mala para la salud humana. M\u00e1s all\u00e1 del da\u00f1o potencial obvio a la audici\u00f3n, la exposici\u00f3n cr\u00f3nica al ruido tambi\u00e9n se ha relacionado con efectos cardiovasculares adversos, como un mayor riesgo de ataques card\u00edacos y accidentes cerebrovasculares. Ahora, por primera … Continuar leyendo \u00abEl ruido de los aviones parece tener un impacto negativo en la salud fetal\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-32331","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32331\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}