ARRIBA: ISTOCK.COM, ARISTOTOO<\/p>\n
Una cinta transportadora oce\u00e1nica que extrae agua caliente de las regiones tropicales hacia el Atl\u00e1ntico norte y agua fr\u00eda de regreso hacia el sur es ahora el m\u00e1s d\u00e9bil en m\u00e1s de 1.000 a\u00f1os, encuentra un nuevo estudio. El trabajo, publicado ayer (25 de febrero) en Nature Geosciences<\/em>, se alinea con predicciones y hallazgos anteriores sobre los efectos del cambio clim\u00e1tico en lo que se conoce como Circulaci\u00f3n de Vuelco Meridional del Atl\u00e1ntico (AMOC), pero utiliza medidas indirectas para ir m\u00e1s atr\u00e1s en el tiempo y confirmar la naturaleza sin precedentes de estos cambios recientes.<\/p>\n Creo que hace que esta conclusi\u00f3n sea considerablemente m\u00e1s fuerte, Stefan Rahmstorf, ocean\u00f3grafo del Instituto Potsdam para la Investigaci\u00f3n del Impacto Clim\u00e1tico en Alemania y coautor del estudio, le dice a The Washington Post<\/em>.<\/p>\n Rahmstorf y sus colegas compararon los resultados de 11 indicadores de la fuerza de la circulaci\u00f3n de AMOC, que solo se ha medido directamente desde 2004. Esos indicadores inclu\u00edan reconstrucciones de patrones de temperatura del oc\u00e9ano y datos sobre sedimentos de aguas profundas, que se remontan a aproximadamente 400 EC. Los patrones en nueve de los indicadores estaban de acuerdo, dice el coautor Niamh Cahill de la Universidad de Maynooth en Irlanda a Inside Climate News<\/em>, y juntos muestran una imagen consistente de un debilitamiento sin precedentes de la circulaci\u00f3n. <\/p>\n El estudio encontr\u00f3 un debilitamiento inicial de la AMOC a mediados del siglo XIX, que corresponde al final de un per\u00edodo relativamente fr\u00edo conocido como la Peque\u00f1a Edad de Hielo, y un declive m\u00e1s pronunciado a partir de mediados del siglo XX debido a los efectos humanos en el clima se aceler\u00f3. Un comunicado de prensa indica que estudios anteriores han encontrado una disminuci\u00f3n del 15 por ciento en la fuerza de la AMOC desde mediados del siglo XX. Los investigadores han pronosticado que esta desaceleraci\u00f3n afectar\u00e1 a las pesquer\u00edas y podr\u00eda provocar un aumento del nivel del mar y huracanes m\u00e1s frecuentes en la costa este de los EE. UU., as\u00ed como m\u00e1s fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos en Europa.<\/p>\n Una explicaci\u00f3n de c\u00f3mo el \u00aboc\u00e9ano transportador\u00bb funcionaYOUTUBE\/ONE OCEAN<\/p>\n Philip Duffy, director del Woodwell Climate Research Center en Massachusetts, dice a Inside Climate News<\/em> que los modelos del cambio clim\u00e1tico inducido por el hombre han predicho los efectos en el AMOC que el estudio encontrado. Si esto contin\u00faa, las consecuencias sociales ser\u00e1n bastante significativas, dice, citando el enfriamiento del Atl\u00e1ntico cerca de Groenlandia. Otra consecuencia es el aumento acelerado del nivel del mar a lo largo de la costa este de los EE. UU., que ya estamos viendo. Duffy, que no particip\u00f3 en el estudio, a\u00f1ade que el colapso total del sistema de circulaci\u00f3n es un evento de baja probabilidad y grandes consecuencias.<\/p>\n El AMOC tiene una profunda influencia en el clima global, particularmente en el norte Am\u00e9rica y Europa, por lo que esta evidencia de un debilitamiento continuo de la circulaci\u00f3n es una nueva evidencia cr\u00edtica para la interpretaci\u00f3n de las proyecciones futuras del clima regional y global, Andrew Meijers, l\u00edder cient\u00edfico adjunto de los oc\u00e9anos polares en el British Antarctic Survey, le dice a El Guardi\u00e1n<\/em>. El AMOC se modela con frecuencia como si tuviera un punto de inflexi\u00f3n por debajo de cierta fuerza de circulaci\u00f3n, un punto en el que la circulaci\u00f3n de vuelco relativamente estable se vuelve inestable o incluso colapsa. El debilitamiento continuo del vuelco significa que corremos el riesgo de encontrar ese punto, lo que tendr\u00eda impactos profundos y probablemente irreversibles en el clima. Meijers tampoco particip\u00f3 en el estudio.<\/p>\n Si seguimos impulsando el calentamiento global, el sistema de la Corriente del Golfo se debilitar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s, entre un 34 y un 45 por ciento para 2100, seg\u00fan la \u00faltima generaci\u00f3n de modelos clim\u00e1ticos. dice Rahmstorf en el comunicado de prensa. Esto podr\u00eda acercarnos peligrosamente al punto de inflexi\u00f3n en el que el flujo se vuelve inestable. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" ARRIBA: ISTOCK.COM, ARISTOTOO Una cinta transportadora oce\u00e1nica que extrae agua caliente de las regiones tropicales hacia el Atl\u00e1ntico norte y agua fr\u00eda de regreso hacia el sur es ahora el m\u00e1s d\u00e9bil en m\u00e1s de 1.000 a\u00f1os, encuentra un nuevo estudio. 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