Un nuevo estudio dirigido por el profesor de inform\u00e1tica de Illinois y experto en riesgos de aviaci\u00f3n Sheldon H. Jacobson calcul\u00f3 las formas \u00f3ptimas de sentar a los pasajeros en los aviones seg\u00fan los datos m\u00e1s recientes sobre la transmisi\u00f3n del virus por aerosol que causa el COVID-19. Cr\u00e9dito: L. Brian Stauffer <\/p>\n
A medida que las ventas de boletos de avi\u00f3n se han disparado durante la temporada navide\u00f1a y la variante omicron provoca aumentos repentinos de casos de COVID-19, un nuevo estudio Urbana-Champaign de la Universidad de Illinois puede ayudar a los pasajeros y las aerol\u00edneas a reducir el riesgo de COVID-19. 19 transmisi\u00f3n al acomodar a los pasajeros de manera \u00f3ptima para minimizar la posible propagaci\u00f3n del virus. <\/p>\n
Sheldon H. Jacobson, profesor de inform\u00e1tica y de la Facultad de Medicina de Carle Illinois, junto con los estudiantes graduados John Pavlik e Ian Ludden, utilizaron los datos m\u00e1s actuales sobre la dispersi\u00f3n de aerosoles en los aviones para calcular las asignaciones de asientos \u00f3ptimas para los aviones Boeing comunes. aeronaves en diferentes capacidades.<\/p>\n
\u00abEl espacio es un desaf\u00edo obvio en los aviones, especialmente cuando los aviones est\u00e1n llenos o cerca de su capacidad durante la temporada navide\u00f1a. Por lo tanto, cualquier cosa que se pueda hacer para reducir el riesgo es una opci\u00f3n inteligente para todos\u00bb, dijo Jacobson. \u00abTratamos de agregar el riesgo entre todos los pasajeros para minimizar el riesgo general de transmisi\u00f3n en un avi\u00f3n y pensar en qu\u00e9 pol\u00edticas podr\u00edan ser m\u00e1s efectivas\u00bb.<\/p>\n
El tr\u00edo hab\u00eda calculado previamente modelos para el problema de asignaci\u00f3n de asientos del avi\u00f3n. basado en la transmisi\u00f3n de gotitas, principalmente propagadas a trav\u00e9s de la tos; Los nuevos datos sobre la transmisi\u00f3n por aerosol del virus que causa la COVID-19 les permitieron crear modelos actualizados para minimizar el riesgo de transmisi\u00f3n en funci\u00f3n de todos los factores conocidos actualmente. Publicaron sus hallazgos en el Journal of Air Transport Management.<\/p>\n
Los investigadores descubrieron que, independientemente de la disposici\u00f3n de los asientos, el uso de m\u00e1scaras reduc\u00eda el riesgo de transmisi\u00f3n en un 30 % en comparaci\u00f3n con permitir que los pasajeros se quitaran la m\u00e1scara. El espacio y los pasajeros que abrieron las salidas de aire sobre sus asientos proporcionaron capas adicionales de reducci\u00f3n de riesgos.<\/p>\n
Si bien el principio general de dejar los asientos del medio abiertos es una buena manera de reducir el riesgo, no siempre es la mejor manera, la los investigadores encontraron. Debido a que los datos de transmisi\u00f3n de aerosoles muestran que las part\u00edculas virales pueden circular hacia los pasajeros que se encuentran delante o detr\u00e1s de un asiento, as\u00ed como hacia otros en la misma fila, los modelos muestran que los arreglos de asientos m\u00e1s efectivos involucraron una combinaci\u00f3n de dejar los asientos del medio abiertos y saltarse algunas filas. .<\/p>\n
Adem\u00e1s, las \u00faltimas filas en la parte trasera del avi\u00f3n ten\u00edan menos transmisi\u00f3n, debido a que ten\u00edan menos personas detr\u00e1s, por lo que en un avi\u00f3n m\u00e1s lleno, esas filas se pod\u00edan llenar, as\u00ed como las m\u00e1s espaciosas. asientos en clases m\u00e1s altas.<\/p>\n
\u00abLa buena noticia desde el punto de vista financiero para las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas es que ya hay menos vecinos y m\u00e1s espacio para los asientos de primera clase o clase ejecutiva hacia el frente. Por lo tanto, esos son asientos m\u00e1s seguros y usted pueden venderlos si es posible y dejar los asientos en clase econ\u00f3mica vac\u00edos para priorizar la seguridad\u00bb, dijo Ludden.<\/p>\n
Los modelos asumen que cada pasajero viaja individualmente, pero cuando las familias o los grupos familiares viajan en el mismo vuelo y sentarse juntos como un bloque, reduce riesgo general, ya que el grupo funciona como una unidad, dijeron los investigadores.<\/p>\n
\u00abAlgo que las aerol\u00edneas pueden hacer para mitigar el riesgo mientras llenan los asientos es facilitar que las familias se sienten juntas\u00bb, dijo Ludden. \u00abLos grupos de viajeros a menudo se dividen, pero si las aerol\u00edneas pueden priorizar mantener a los miembros cerca unos de otros, entonces se agrupan esos riesgos dependientes y se reduce el riesgo general de una transmisi\u00f3n en el avi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Los investigadores tambi\u00e9n fomente el uso continuo de m\u00e1scaras, ya sea por mandato federal continuo o por pol\u00edtica de la aerol\u00ednea.<\/p>\n
\u00abSeguir las pautas funciona\u00bb, dijo Jacobson. \u00abSi los sigue cuando est\u00e1 en un avi\u00f3n, se ayudar\u00e1 a s\u00ed mismo y ayudar\u00e1 a todos los dem\u00e1s. Una m\u00e1scara es una barrera para su sistema respiratorio. Su riesgo individual de contraer o propagar el virus depende en qu\u00e9 tan buena es esa barrera y si la eliminas. La reducci\u00f3n del riesgo es posible, pero el riesgo no se puede eliminar por completo\u00bb. <\/p>\n
Explore m\u00e1s<\/p>\n
Una nueva investigaci\u00f3n encuentra que la asignaci\u00f3n de asientos en los aviones puede reducir la propagaci\u00f3n de COVID-19 M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/strong> JA Pavlik et al, modelos de riesgo de aerosol SARS-CoV-2 para el avi\u00f3n Problema de asignaci\u00f3n de asientos, Journal of Air Transport Management (2021). DOI: 10.1016\/j.jairtraman.2021.102175 Proporcionado por la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign Cita<\/strong>: Los modelos predicen asientos de avi\u00f3n \u00f3ptimos para reducir la transmisi\u00f3n viral (22 de diciembre de 2021) consultado el 29 de agosto de 2022 en https:\/ \/medicalxpress.com\/news\/2021-12-optimal-airplane-seating-viral-transmission.html Este documento est\u00e1 sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigaci\u00f3n privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona \u00fanicamente con fines informativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un nuevo estudio dirigido por el profesor de inform\u00e1tica de Illinois y experto en riesgos de aviaci\u00f3n Sheldon H. Jacobson calcul\u00f3 las formas \u00f3ptimas de sentar a los pasajeros en los aviones seg\u00fan los datos m\u00e1s recientes sobre la transmisi\u00f3n del virus por aerosol que causa el COVID-19. Cr\u00e9dito: L. Brian Stauffer A medida que … Continuar leyendo \u00abLos modelos predicen asientos de avi\u00f3n \u00f3ptimos para reducir la transmisi\u00f3n viral\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3901","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3901\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}