{"id":5067,"date":"2022-08-30T01:11:41","date_gmt":"2022-08-30T06:11:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/la-mitad-de-todos-los-bebedores-corren-el-riesgo-de-exceder-el-limite-legal-para-conducir-al-subestimar-que-tan-borrachos-estan-sugiere-un-estudio\/"},"modified":"2022-08-30T01:11:41","modified_gmt":"2022-08-30T06:11:41","slug":"la-mitad-de-todos-los-bebedores-corren-el-riesgo-de-exceder-el-limite-legal-para-conducir-al-subestimar-que-tan-borrachos-estan-sugiere-un-estudio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/la-mitad-de-todos-los-bebedores-corren-el-riesgo-de-exceder-el-limite-legal-para-conducir-al-subestimar-que-tan-borrachos-estan-sugiere-un-estudio\/","title":{"rendered":"La mitad de todos los bebedores corren el riesgo de exceder el l\u00edmite legal para conducir al subestimar qu\u00e9 tan borrachos est\u00e1n, sugiere un estudio"},"content":{"rendered":"<p>Cr\u00e9dito: Pixabay\/CC0 Dominio p\u00fablico <\/p>\n<p>Hasta la mitad de todos los bebedores subestimaron qu\u00e9 tan borrachos estaban, consider\u00e1ndose seguros para conducir a pesar de haber superado el l\u00edmite legal de conducci\u00f3n, en una nueva investigaci\u00f3n publicada hoy. <\/p>\n<p>En todo el mundo, conducir ebrio es un problema importante, a pesar de d\u00e9cadas de actividades de promoci\u00f3n de la salud. Los traumatismos causados por el tr\u00e1nsito se han convertido en la principal causa de muerte entre las personas de cinco a 29 a\u00f1os y, recientemente, la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud ha dicho que los accidentes de tr\u00e1nsito relacionados con el alcohol son una de las principales causas. En 2019, entre 210 y 250 personas murieron en accidentes en Gran Breta\u00f1a en los que al menos un conductor super\u00f3 el l\u00edmite de conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol, el nivel m\u00e1s alto desde 2009.<\/p>\n<p>Beber alcohol provoca un deterioro significativo de nuestra funci\u00f3n motora, y cuanto m\u00e1s bebemos, peor se vuelve esto. Los conductores ebrios pueden tener dificultades para mantener su veh\u00edculo en el carril y tener tiempos de reacci\u00f3n lentos, adem\u00e1s de ser m\u00e1s propensos a correr riesgos.<\/p>\n<p>En una investigaci\u00f3n publicada hoy en el Harm Reduction Journal, un equipo de investigadores de Witten\/ La Universidad Herdecke y la Universidad de Cambridge estudiaron con qu\u00e9 precisi\u00f3n los participantes pod\u00edan estimar su estado f\u00edsico para conducir despu\u00e9s de beber alcohol.<\/p>\n<p>Noventa estudiantes (con una edad promedio de 24 a\u00f1os) participaron en un experimento en dos d\u00edas separados. Los participantes se dividieron en dos grupos: un grupo de estudio y un grupo de control. Ambos grupos consumieron cerveza o vino o ambos hasta alcanzar una concentraci\u00f3n m\u00e1xima de alcohol en aliento (BrAC) de 0,11 %.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo en Alemania, donde el l\u00edmite legal para conducir es un BrAC de 0,05 %. (en Inglaterra y Gales, el nivel es del 0,08%). En el grupo de estudio, a los participantes se les dijo al principio que cuando alcanzaran un BrAC de 0,05 %, cambiar\u00edan de cerveza a vino o viceversa (aunque no se explic\u00f3 expl\u00edcitamente que ese era el l\u00edmite legal para conducir).<\/p>\n<p>Los investigadores monitorearon la concentraci\u00f3n de alcohol en el aliento de cada participante usando alcohol\u00edmetros. Con cada medici\u00f3n, pidieron a los participantes que estimaran su propia concentraci\u00f3n de alcohol en el aliento. Se pidi\u00f3 a todos los participantes que se presentaran cuando pensaran que hab\u00edan alcanzado el l\u00edmite legal de conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>El equipo encontr\u00f3 que en el primer d\u00eda de estudio, m\u00e1s de un tercio (39 %) de los participantes que cre\u00edan haber alcanzado de hecho, el l\u00edmite legal de conducci\u00f3n ya hab\u00eda superado este umbral. En el segundo d\u00eda esta proporci\u00f3n aument\u00f3 a m\u00e1s de la mitad (53%).<\/p>\n<p>Dr. Kai Hensel, de la Universidad de Witten\/Herdecke y la Universidad de Cambridge, quien dirigi\u00f3 el estudio, dijo: \u00abEn pa\u00edses con l\u00edmites legales de alcohol, generalmente es el conductor quien emite un juicio sobre cu\u00e1nto ha bebido y qu\u00e9 tan en forma est\u00e1 para conducir\u00bb. Pero como hemos demostrado, no siempre somos buenos para hacer este juicio. Hasta una de cada dos personas en nuestro estudio subestim\u00f3 qu\u00e9 tan borrachas estaban y esto puede tener consecuencias devastadoras\u00bb.<\/p>\n<p>Los investigadores tambi\u00e9n not\u00f3 que los participantes se volv\u00edan m\u00e1s pobres en la estimaci\u00f3n de su nivel de BrAC cuanto m\u00e1s borrachos se volv\u00edan. \u00abEsto podr\u00eda tener graves consecuencias en Inglaterra y Gales, donde el l\u00edmite legal para conducir es m\u00e1s alto, ya que sugiere que un n\u00famero significativo de personas podr\u00edan juzgar mal qu\u00e9 tan borrachos est\u00e1n y considerarse aptos para conducir cuando en realidad tienen un nivel potencialmente peligrosamente alto. de alcohol en la sangre\u00bb, agreg\u00f3 el Dr. Hensel.<\/p>\n<p>Para ver si las personas pod\u00edan mejorar su capacidad para estimar qu\u00e9 tan borrachos estaban, los investigadores compararon la autoestimaci\u00f3n de los voluntarios de haber alcanzado el nivel legal l\u00edmite de conducci\u00f3n entre los dos d\u00edas de estudio. Para el grupo de estudio, los participantes pudieron estimar mejor cu\u00e1nto bebieron el segundo d\u00eda, pero este no fue el caso para el grupo de control.<\/p>\n<p>Dr. Hensel agreg\u00f3: \u00abBeber y conducir es un hecho de riesgo importante para los accidentes de tr\u00e1fico. Vale la pena intentar cualquier cosa que se pueda hacer para reducir estos n\u00fameros. Con orientaci\u00f3n, nuestros participantes pudieron mejorar su juicio. Podr\u00eda ser que los puestos emergentes Establecer alrededor de establecimientos de bebidas que ayuden a las personas a comprender su concentraci\u00f3n de alcohol en el aliento podr\u00eda ayudar.<\/p>\n<p>\u00abRealmente, el mejor consejo es que si est\u00e1 conduciendo, simplemente no beba. Pero si realmente tiene ganas de beber, analice su propia tolerancia al alcohol. Esto difiere de una persona a otra, dependiendo de su sexo, peso y edad, y existen algunas aplicaciones confiables que pueden ayudarlo\u00bb.<\/p>\n<p>Carlsberg don\u00f3 420 litros de cerveza para ser utilizados para solo con fines de investigaci\u00f3n, pero no tuvo ning\u00fan papel en el dise\u00f1o, la realizaci\u00f3n o los an\u00e1lisis del estudio. <\/p>\n<p>Explore m\u00e1s<\/p>\n<p> Los dispositivos de prueba de alcohol en aliento de los tel\u00e9fonos inteligentes var\u00edan ampliamente en precisi\u00f3n <strong>M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/strong> Jran Kchling et al, La percepci\u00f3n peligrosa (err\u00f3nea) de la intoxicaci\u00f3n por alcohol autoestimada y la aptitud para conducir un riesgo de salud evitable: el ensayo aleatorio SAFE, Harm Reduction Journal (2021).DOI: 10.1186\/s12954-021-00567-4 Proporcionado por la Universidad de Cambridge <strong>Cita<\/strong>: La mitad de todos los bebedores corren el riesgo de exceder el l\u00edmite legal de conducci\u00f3n al subestimar qu\u00e9 tan borrachos est\u00e1n, sugiere un estudio (2021, 7 de diciembre) consultado el 29 de agosto de 2022 de https:\/\/medicalxpress.com\/news\/2021 -12-drinkers-exceeding-legal-limit-underestimating.html Este documento est\u00e1 sujeto a derechos de autor altura Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigaci\u00f3n privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona \u00fanicamente con fines informativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cr\u00e9dito: Pixabay\/CC0 Dominio p\u00fablico Hasta la mitad de todos los bebedores subestimaron qu\u00e9 tan borrachos estaban, consider\u00e1ndose seguros para conducir a pesar de haber superado el l\u00edmite legal de conducci\u00f3n, en una nueva investigaci\u00f3n publicada hoy. 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