{"id":7757,"date":"2022-08-30T02:31:36","date_gmt":"2022-08-30T07:31:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/los-vecindarios-transitables-pueden-reducir-la-prevalencia-de-la-obesidad-y-la-diabetes\/"},"modified":"2022-08-30T02:31:36","modified_gmt":"2022-08-30T07:31:36","slug":"los-vecindarios-transitables-pueden-reducir-la-prevalencia-de-la-obesidad-y-la-diabetes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos-salud\/los-vecindarios-transitables-pueden-reducir-la-prevalencia-de-la-obesidad-y-la-diabetes\/","title":{"rendered":"Los vecindarios transitables pueden reducir la prevalencia de la obesidad y la diabetes"},"content":{"rendered":"<p>Cr\u00e9dito: Unsplash\/CC0 Public Domain <\/p>\n<p>Las personas que viven en vecindarios transitables con acceso a parques y otras actividades al aire libre son m\u00e1s activas y menos propensas a tener diabetes u obesidad, seg\u00fan un nuevo art\u00edculo publicado en la revista de la Endocrine Society, Endocrine Reviews. <\/p>\n<p>Casi la mitad de los adultos en los Estados Unidos tienen obesidad y m\u00e1s del 11 por ciento de la poblaci\u00f3n estadounidense tiene diabetes. Los investigadores y los formuladores de pol\u00edticas han estado buscando una forma efectiva de promover estilos de vida saludables a nivel de la poblaci\u00f3n para abordar estas epidemias duales.<\/p>\n<p>El entorno construido son las estructuras hechas por el hombre que brindan a las personas espacios para vivir, trabajar y recrearse. Este entorno incluye edificios, vecindarios, parques, ciclov\u00edas, restaurantes, tiendas, carreteras y transporte p\u00fablico. La salud humana se ve afectada por los entornos f\u00edsicos que construimos.<\/p>\n<p>\u00abEl entorno construido puede influir en los niveles de actividad f\u00edsica al promover formas activas de transporte, como caminar y andar en bicicleta, sobre formas pasivas, como el uso del autom\u00f3vil\u00bb, dijo Gillian L. Booth, MD, M.Sc., de la Universidad de Toronto, St. Michael&#8217;s Hospital of Unity Health Toronto e ICES en Ontario, Canad\u00e1. \u00abCambiar las opciones de transporte de los residentes locales puede significar que m\u00e1s miembros de la poblaci\u00f3n puedan participar en la actividad f\u00edsica durante su rutina diaria sin programas estructurados de ejercicio\u00bb.<\/p>\n<p>Los investigadores revisaron varios estudios sobre el entorno construido y sus efectos. sobre la salud p\u00fablica y descubri\u00f3 que las ciudades y los vecindarios transitables y aptos para la actividad estaban asociados con un menor riesgo de obesidad y diabetes. Un gran estudio basado en la poblaci\u00f3n de 32\u00a0767 personas encontr\u00f3 que la prevalencia de la obesidad entre los adultos que viv\u00edan en vecindarios muy transitables en comparaci\u00f3n con los que viv\u00edan en \u00e1reas de baja transitabilidad fue del 43 % frente al 53 %.<\/p>\n<p>Un estudio de 1,1 millones de adultos con niveles normales de az\u00facar en la sangre encontraron que la incidencia de prediabetes era un 20 % m\u00e1s alta entre las personas que viv\u00edan en \u00e1reas menos transitables despu\u00e9s de 8 a\u00f1os de seguimiento. Otro estudio de 1,6 millones de adultos encontr\u00f3 una probabilidad entre un 30 % y un 50 % mayor de desarrollar diabetes entre las personas que viven en \u00e1reas poco transitables en comparaci\u00f3n con las m\u00e1s transitadas. En un estudio canadiense basado en la poblaci\u00f3n, mudarse de un vecindario no transitable a uno muy transitable se asoci\u00f3 con una probabilidad 54 % menor de ser diagnosticado con presi\u00f3n arterial alta.<\/p>\n<p>El documento tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que la contaminaci\u00f3n del aire y las altas concentraciones de los restaurantes de comida r\u00e1pida son factores de riesgo para la diabetes y pueden reducir sustancialmente los beneficios de vivir en un vecindario transitable.<\/p>\n<p>\u00abNecesitamos pol\u00edticas que promuevan h\u00e1bitos alimenticios m\u00e1s saludables y oportunidades para participar en formas activas de transporte\u00bb. dijo Booth. \u00abDise\u00f1ar vecindarios que tengan opciones seguras y efectivas de transporte p\u00fablico, infraestructura para bicicletas y senderos para caminar puede reducir la contaminaci\u00f3n relacionada con el tr\u00e1fico\u00bb. <\/p>\n<p>Explore m\u00e1s<\/p>\n<p> La contaminaci\u00f3n del aire elevada podr\u00eda disminuir los beneficios para la salud de vivir en comunidades transitables <strong>M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/strong> Nicholas A Howell et al, El peso del lugar: el entorno construido se correlaciona con la obesidad y la diabetes, Revisiones endocrinas (2022). doi.org\/10.1210\/endrev\/bnac005 Proporcionado por The Endocrine Society <strong>Cita<\/strong>: Los vecindarios transitables pueden reducir la prevalencia de la obesidad y la diabetes (2022, 24 de febrero) consultado el 29 de agosto de 2022 en https:\/\/medicalxpress.com \/news\/2022-02-walkable-neighborhoods-prevalence-obesity-diabetes.html Este documento est\u00e1 sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigaci\u00f3n privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona \u00fanicamente con fines informativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cr\u00e9dito: Unsplash\/CC0 Public Domain Las personas que viven en vecindarios transitables con acceso a parques y otras actividades al aire libre son m\u00e1s activas y menos propensas a tener diabetes u obesidad, seg\u00fan un nuevo art\u00edculo publicado en la revista de la Endocrine Society, Endocrine Reviews. 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