{"id":7884,"date":"2022-07-26T09:18:46","date_gmt":"2022-07-26T14:18:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/el-telefono-inteligente-del-buen-samaritano-y-la-ley-del-amor\/"},"modified":"2022-07-26T09:18:46","modified_gmt":"2022-07-26T14:18:46","slug":"el-telefono-inteligente-del-buen-samaritano-y-la-ley-del-amor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/el-telefono-inteligente-del-buen-samaritano-y-la-ley-del-amor\/","title":{"rendered":"El tel\u00e9fono inteligente del buen samaritano y la ley del amor"},"content":{"rendered":"
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Las estad\u00edsticas son tan claras como un sem\u00e1foro en rojo en una noche oscura.<\/p>\n

Hablar por tel\u00e9fono mientras se conduce hace 4 veces m\u00e1s probabilidades de tener un accidente. Enviar mensajes de texto<\/em> mientras conduces te hace 23 veces m\u00e1s probable<\/em> de tener un accidente.<\/p>\n

Conducir es inherentemente visual; hablar y escuchar no lo es. Podemos hablar con otros y conducir con poco impedimento. Pero debido a que enviar mensajes de texto es visual, \u00abhacer dos tareas visuales a la vez, como enviar mensajes de texto y conducir, afecta dr\u00e1sticamente la forma en que realiza cada tarea\u00bb (fuente).<\/p>\n

Es por eso que el tiempo de reacci\u00f3n de los conductores distra\u00eddos al enviar mensajes de texto es ralentizado en un 35% en comparaci\u00f3n con los conductores no distra\u00eddos, un deterioro mayor que el de la intoxicaci\u00f3n por alcohol y marihuana combinadas<\/em> (fuente).<\/p>\n

Para hacer esto m\u00e1s concreto, en el tiempo promedio tardamos en enviar un mensaje de texto (4,6 segundos), a 55 MPH, manejamos a ciegas a lo largo de un campo de f\u00fatbol. Luego, sin saberlo, conducimos a trav\u00e9s de un aturdimiento posterior al mensaje de texto llamado \u00abceguera por falta de atenci\u00f3n\u00bb, lo que significa que toma varios segundos m\u00e1s de mirar por el parabrisas antes de que nuestras mentes finalmente se vuelvan a enfocar en el camino.<\/p>\n

Mandar mensajes de texto y conducir es tan est\u00fapido y peligroso, 46 estados lo han prohibido. <\/p>\n

Entonces pensar\u00eda que estos hechos disuadir\u00edan a las personas de tomar esta decisi\u00f3n dr\u00e1sticamente imprudente.<\/p>\n

No es as\u00ed.<\/p>\n

Por qu\u00e9 las leyes no funcionan<\/h2>\n

Las prohibiciones legales de enviar mensajes de texto y conducir parecen tener poco efecto en la prevenci\u00f3n de este peligroso h\u00e1bito. De hecho, un estudio de la Universidad de Michigan concluy\u00f3 que las leyes anti-texting-and-driver en realidad pueden estar causando un aumento<\/em> en los accidentes m\u00e1s graves de texting-and-driver.<\/p>\n

Entonces, \u00bfpor qu\u00e9? no funcionan las leyes? \u00bfY por qu\u00e9 est\u00e1n aumentando los accidentes m\u00e1s mortales?<\/p>\n

Primero, los consumidores reciben una dieta constante de mensajes contradictorios. A Deadly Wandering<\/em> es un libro reciente escrito por el periodista Matt Richtel, y es un examen fascinante de los peligros de enviar mensajes de texto y conducir. Richtel sigue un caso de 2006 de un estudiante universitario cuyos mensajes de texto y conducci\u00f3n llevaron a una colisi\u00f3n que mat\u00f3 a dos en un autom\u00f3vil que se aproximaba. Richtel vuelve a contar el accidente, sigue el juicio posterior y hace todas las preguntas pertinentes sobre nuestras obligaciones legales a la hora de mantener nuestra concentraci\u00f3n indivisa en un mundo digital. <\/p>\n

Al final, en parte, Richtel culpa a los comerciantes de telecomunicaciones, a los fabricantes de autom\u00f3viles ya la falta de regulaciones gubernamentales por la conducci\u00f3n distra\u00edda. Recibimos mensajes contradictorios, dice. Nuestros proveedores de telefon\u00eda m\u00f3vil dicen: \u00abNo env\u00edes mensajes de texto mientras conduces\u00bb, y luego elogian la multitarea digital las 24 horas del d\u00eda, los 7 d\u00edas de la semana. Incluso un ni\u00f1o peque\u00f1o puede darse cuenta de que realizar m\u00faltiples tareas con un tel\u00e9fono es mejor que hacer una sola cosa (\u00bfcomo conducir un veh\u00edculo?).<\/p>\n

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Nuestros fabricantes de autom\u00f3viles dicen: \u00abNo env\u00edes mensajes de texto mientras conduces\u00bb, y luego instalan wifi en nuestros autom\u00f3viles. Y nuestro gobierno hace poco para detener estos mensajes contradictorios, concluye.<\/p>\n

Los investigadores de seguridad vial dicen que puede haber una raz\u00f3n m\u00e1s simple por la que las leyes no funcionan. A diferencia de sostener un tel\u00e9fono a un lado de la cara para hacer una llamada a la vista (tambi\u00e9n peligroso e ilegal en muchos estados), los estados que reprimen con mayor dureza hacen que la pr\u00e1ctica sea m\u00e1s clandestina. En lugar de enviar mensajes de texto desde arriba del volante, enviamos mensajes de texto con un pulgar debajo de la vista del nivel de la ventana de los espectadores. Cuanto m\u00e1s severas sean las leyes contra los mensajes de texto, m\u00e1s bajo<\/em> el tel\u00e9fono se pierde de vista. Cuanto m\u00e1s bajo est\u00e9 el tel\u00e9fono, m\u00e1s se desv\u00eda nuestra atenci\u00f3n de la carretera, lo que requiere m\u00e1s tiempo para leer y enviar mensajes de texto, y m\u00e1s tiempo para reorientar nuestra atenci\u00f3n hacia la carretera. Por lo tanto, cuanto m\u00e1s agresivos nos volvemos para dejar de enviar mensajes de texto y conducir, m\u00e1s ocultos (y peligrosos) se vuelven los mensajes de texto y se producen accidentes m\u00e1s graves.<\/p>\n

Entonces, si las leyes, las multas y la polic\u00eda no pueden dejar de enviar mensajes de texto y conducir , la soluci\u00f3n debe ser personal, y hemos visto un aumento en las campa\u00f1as publicitarias gr\u00e1ficas para retomar el tema de la empat\u00eda y mostrar cu\u00e1n r\u00e1pido los conductores descuidados que env\u00edan mensajes de texto pueden causar da\u00f1os que alteran la vida de los dem\u00e1s. <\/p>\n

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Las mentes detr\u00e1s de estos anuncios gr\u00e1ficos saben que enviar mensajes de texto y conducir es en gran parte el resultado de ignorar el personas fuera de su coche. <\/p>\n

Matthew Crawford, en su nuevo libro, The World Beyond Your Head: On Becoming an Individual in an Age of Distraction<\/em>, explica lo que los ingenieros de tr\u00e1nsito est\u00e1n comenzando a aprender: la seguridad del conductor es mejora cuando sabemos que otros nos est\u00e1n mirando conducir, desde el exterior. Cuanto m\u00e1s cerca debemos conducir de un carril bici se\u00f1alizado, de un cruce escolar o de un edificio de oficinas, m\u00e1s conscientes somos de que los dem\u00e1s nos observan conducir y tenemos m\u00e1s cuidado. Pero cuando estas se\u00f1ales desaparecen, tendemos a pisar el acelerador, olvidarnos de las personas que nos rodean y volvernos hacia nuestro propio mundo egoc\u00e9ntrico. <\/p>\n

\u201cLas carreteras son t\u00e1citamente pedag\u00f3gicas, al igual que los autom\u00f3viles\u201d, escribe Crawford. \u201cPueden fomentar la circunspecci\u00f3n, literalmente, mirar a su alrededor en busca de otros y verse uno mismo como un objeto para los dem\u00e1s a su vez, o una colecci\u00f3n de mundos atomizados. En el \u00faltimo caso, tendemos a no encontrarnos con otros a menos que literalmente choquemos con ellos\u201d (81).<\/p>\n

Crawford est\u00e1 pronosticando autos autom\u00e1ticos manos libres, algo en lo que los cristianos tendr\u00e1n que pensar m\u00e1s adelante. Pero por ahora, en un autom\u00f3vil conducido por humanos, el acto de enviar mensajes de texto y conducir es un descuido de los dem\u00e1s centrado en m\u00ed.<\/p>\n

Un cristiano Perspectiva<\/h2>\n

Entonces, \u00bfqu\u00e9 tienen que ofrecer los cristianos? \u00bfC\u00f3mo podemos detener lo que las leyes no pueden? <\/p>\n

Como Jes\u00fas tan amablemente se resumi\u00f3 por nosotros, Dios nos ha llamado a hacer dos cosas en cada momento de nuestro d\u00eda: amar a Dios y amar a nuestro pr\u00f3jimo (Mateo 22:37\u201340).<\/p>\n

Este amor doble es poderoso cuando las leyes resultan impotentes.<\/p>\n

Primero, la forma en que usamos nuestros tel\u00e9fonos debe estar dirigida por nuestro amor por Dios y por nuestro deseo de obedecerle.<\/strong> Debemos estar decididos a dejar de vivir como agn\u00f3sticos tecnol\u00f3gicos. Desobedecer las buenas leyes de tr\u00e1nsito destinadas a promover el bien de la sociedad no solo es digno de sanciones estatales, sino que es un acto de rebeli\u00f3n contra Dios mismo (Romanos 13:1\u20137).<\/p>\n

Segundo, conducir un veh\u00edculo siempre es peligroso y pone a otros en peligro.<\/strong> Comandamos un bloque de acero y vidrio de 3,000 libras (o un SUV de 4,500 libras), a altas velocidades, con poca separaci\u00f3n pero con una l\u00ednea de pintura en el terrestre. Los errores de una fracci\u00f3n de segundo se aceleran r\u00e1pidamente y se convierten en problemas masivos y, a veces, en tragedias. Simplemente olvidamos que las herramientas que usamos en nuestra vida diaria ponen a otros en peligro, y un peque\u00f1o desliz puede cambiar vidas para siempre (Deuteronomio 19:4\u201310).<\/p>\n

Tercero, nosotros Debemos nuestra atenci\u00f3n principal a las personas que nos rodean f\u00edsicamente.<\/strong> Cuando una persona le pidi\u00f3 a Jes\u00fas que definiera \u00abpr\u00f3jimo\u00bb, \u00bfle sorprendi\u00f3 que se\u00f1alara un camino (Lucas 10:29\u201337)? En la era digital, la persona m\u00e1s remota del planeta puede desviar nuestra atenci\u00f3n de las necesidades inmediatas que nos rodean. Adem\u00e1s de esto, nuestros cerebros reciben una inyecci\u00f3n de dopamina con algo tan simple como un ping o un pitido en nuestros tel\u00e9fonos (una de las razones por las que las se\u00f1ales de Facebook son m\u00e1s poderosas para nosotros que las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, como mencion\u00e9 anteriormente).<\/p>\n

En otras palabras, enviar mensajes de texto y conducir es un excelente ejemplo (entre muchos) de c\u00f3mo nuestra era digital nos oculta nuestro llamado inmediato a nuestros vecinos f\u00edsicos que nos rodean. La seguridad de nuestro pr\u00f3jimo requiere toda nuestra atenci\u00f3n. Nuestro llamado secundario es para aquellos que no est\u00e1n f\u00edsicamente cerca. Pueden esperar hasta que se apague el motor.<\/p>\n

Autocontrol<\/h2>\n

La verdadera soluci\u00f3n para enviar mensajes de texto y conducir es no aplicaci\u00f3n externa sino determinaci\u00f3n interna y disciplina personal.<\/p>\n

Dr. Ray Bingham, profesor de investigaci\u00f3n del Instituto de Investigaci\u00f3n del Transporte de la Universidad de Michigan, lo dice bien:<\/p>\n

Por ahora solo hay una respuesta segura, y no es una soluci\u00f3n al 100 por ciento, pero es bastante efectiva. Se llama buen autocontrol y autorregulaci\u00f3n a la antigua. S\u00ed, eso es aburrido, lo s\u00e9. Sin artilugios sofisticados ni tecnolog\u00edas geniales. Tal vez alg\u00fan d\u00eda habr\u00e1 veh\u00edculos totalmente automatizados, y antes de eso probablemente habr\u00e1 tecnolog\u00eda que pueda ayudar a los conductores a evitar distracciones, permanecer alerta y mantener su atenci\u00f3n en la tarea de conducir. Mientras tanto, depende de cada uno de nosotros hacer nuestra parte para promover la seguridad vial evitando distracciones mientras manejamos.<\/p>\n

Todo esto es muy simple y muy pr\u00e1ctico.<\/p>\n

Cuando conduzca, mantenga su tel\u00e9fono fuera de la vista. Gu\u00e1rdelo en su bolsillo o cartera. Gu\u00e1rdelo en el asiento trasero. Ap\u00e1guelo cuando conduzca. Usa otra fuente para tu m\u00fasica. Haz lo que sea necesario para mostrar amor a tus vecinos m\u00e1s cercanos (tus compa\u00f1eros conductores y tus pasajeros).<\/p>\n

Los autos no son c\u00e1psulas para m\u00ed. Los autom\u00f3viles requieren una gran conciencia de lo que sucede en todo momento fuera del autom\u00f3vil. Lo que necesitamos es un autocontrol centrado en los dem\u00e1s que est\u00e9 enraizado en nuestro amor por Dios, y luego expresado en amor a nuestros vecinos en el camino.<\/p>\n

Mandar mensajes de texto y conducir es peligroso, est\u00fapido y ilegal. Los adolescentes lo hacen. Los padres lo hacen. Las mujeres lo hacen. Los hombres lo hacen. Y es hora de parar.<\/p>\n

Los cristianos est\u00e1n llamados a dejar de enviar mensajes de texto y conducir no solo porque es ilegal. M\u00e1s importante a\u00fan, enviar mensajes de texto y conducir es una forma de negligencia del pr\u00f3jimo, y la negligencia del pr\u00f3jimo es un pecado contra nuestro Dios que exige medidas intencionales de autocontrol.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las estad\u00edsticas son tan claras como un sem\u00e1foro en rojo en una noche oscura. Hablar por tel\u00e9fono mientras se conduce hace 4 veces m\u00e1s probabilidades de tener un accidente. Enviar mensajes de texto mientras conduces te hace 23 veces m\u00e1s probable de tener un accidente. Conducir es inherentemente visual; hablar y escuchar no lo es. … Continuar leyendo \u00abEl tel\u00e9fono inteligente del buen samaritano y la ley del amor\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7884","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7884\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/articulos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}