por haber pasado ya el ayuno.<\/i><\/b> Lev 16:29<\/span>; Lev 23:27-29<\/span>; N\u00fam 29:7<\/span>.<\/p>\n Pablo les amonestaba:<\/span>\u00a0Pablo estuvo en el mar muchas veces antes. Naufrag\u00f3, al menos, en dos oportunidades (<\/span>1Co 11:25<\/span><\/span>), por lo que ten\u00eda base para decir lo que dec\u00eda. Sin embargo, su consejo fue rechazado. Debido a que Buenos Puertos era un lugar peque\u00f1o, los marineros trataron de llegar hasta Fenice, el puerto mayor de la isla de Creta, a cerca de cien kil\u00f3metros. Era posible que el due\u00f1o del barco quisiera llegar a un puerto de mayor tama\u00f1o para poder vender sus granos. Adem\u00e1s, Julio, el centuri\u00f3n a bordo, probablemente quer\u00eda un lugar mejor para que invernara su tripulaci\u00f3n. En otras palabras, la avaricia y el deseo de comodidad los alejaron del camino del buen sentido.<\/span><\/p>\n <\/p>\n pasado ya el ayuno.<\/b> Vea la nota sobre<\/i> Zac 7:3<\/span>; cp. Lev 23:26-32<\/span>. El viaje por mar abierto era peligroso entre mediados de septiembre y mediados de noviembre, despu\u00e9s de lo cual cesaba por completo hasta febrero. Como ya hab\u00eda tenido lugar el ayuno (en el d\u00eda de la Expiaci\u00f3n) a finales de septiembre o comienzos de octubre, cualquier viaje adicional acarrear\u00eda muchos peligros.<\/p>\n PELIGROS EN EL MAR<\/u><\/strong><\/p>\n<\/p>\n Hechos 27:9-20<\/span><\/strong><\/p>\n<\/p>\n Como hab\u00edamos perdido tanto tiempo era peligroso seguir la navegaci\u00f3n, porque est\u00e1bamos a finales de septiembre, pasado el Ayuno. Pablo les aconsejaba: Cuando se levant\u00f3 una leve brisa del Sur les pareci\u00f3 que ya ten\u00edan lo que quer\u00edan, as\u00ed es que levaron anclas <\/em>y fueron costeando Creta. Pero al poco tiempo se desencaden\u00f3 un verdadero hurac\u00e1n que soplaba del Nordeste, que arrebat\u00f3 la nave, ya que no se pod\u00eda mantener la proa al viento. As\u00ed que tuvimos que rendirnos y dejarnos llevar a la deriva. Arrastrados al abrigo de un islote que se llama Cuando nos vimos negros para recuperar el esquife. Cuando lo izaron a bordo usaron el cordaje para reforzar el casco. Ten\u00edan miedo de encallar en la arena de la Sirte, as\u00ed que arriaron las velas y nos quedamos a la deriva. El d\u00eda siguiente segu\u00edamos a merced de la furiosa tempestad, as\u00ed es que empezaron a alijar, y al tercer d\u00eda tiramos por la borda con nuestras propias manos los aparejos de la nave que quedaban. Nos pasamos muchos d\u00edas sin ver ni el sol ni las estrellas y segu\u00eda rugiendo la tempestad; de modo que ya \u00edbamos perdiendo la esperanza de salir con vida.<\/em><\/p>\n<\/p>\n No cabe la menor duda que Pablo era el viajero m\u00e1s experimentado de todos los que iban en aquella nave. El Ayuno que se menciona es el del D\u00eda de la Expiaci\u00f3n de los jud\u00edos, que cae en el equinoccio de oto\u00f1o. Seg\u00fan la pr\u00e1ctica marinera de aquel tiempo, era peligroso navegar despu\u00e9s de septiembre, e imposible en noviembre. Hay que recordar siempre que los barcos antiguos no ten\u00edan sextante ni br\u00fajula, ni por tanto forma de orientarse en la niebla. Pablo aconsej\u00f3 que invernaran donde se encontraban, en Buenos Puertos. Como hemos visto, la nave era probablemente un carguero alejandrino de cereales. El propietario probablemente habr\u00eda sido contratado para llevar un cargamento de trigo a Roma. El centuri\u00f3n, que ser\u00eda el oficial de m\u00e1s categor\u00eda a bordo, tendr\u00eda la \u00faltima palabra. Es significativo que Pablo, que no era m\u00e1s que un preso, pudo expresar su opini\u00f3n. Pero Buenos Puertos no estaba cerca de ninguna ciudad grande donde pudiera invernar la tripulaci\u00f3n; as\u00ed es que el centuri\u00f3n desestim\u00f3 el consejo de Pablo y adopt\u00f3 el del piloto y el patr\u00f3n de seguir navegando a lo largo de la costa hasta F\u00e9nix, que era un puerto m\u00e1s amplio. \u2014 entrado el oto\u00f1o:<\/b><\/i> Lit. pues hab\u00eda pasado ya el ayuno. Es decir, la fiesta del Ayuno o fiesta de la Expiaci\u00f3n (el Yom Kippur hebreo), que se celebraba a finales de septiembre. A partir de estas fechas la navegaci\u00f3n se consideraba ya peligrosa, aunque s\u00f3lo se interrump\u00eda desde noviembre hasta marzo.<\/p>\n NOTAS<\/p>\n (1) O: \u201cel ayuno [oto\u00f1al]\u201d. J22(heb.): yohm hak\u00b7kip\u00b7pu\u00b7r\u00edm, \u201cel d\u00eda de la expiaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n REFERENCIAS CRUZADAS<\/p>\n f 1368 Lev 16:29; Lev 23:27<\/p>\n el Ayuno hab\u00eda pasado ya. El Ayuno (D\u00eda de Expiaci\u00f3n) se observaba el d\u00eda d\u00e9cimo de Tishri (octubre). Era peligroso navegar el Mediterr\u00e1neo desde mediados de septiembre, y se cerraba a la navegaci\u00f3n desde mediados de noviembre hasta marzo.<\/p>\n \n9 (1)<\/strong> Es decir, el d\u00eda de la propiciaci\u00f3n ( Lev_16:29-31 ; Lev_23:27-29 ; N\u00fam_29:7). <\/p>\n por haber pasado ya el ayuno<\/i><\/b>. La ley s\u00f3lo prescrib\u00eda un ayuno: el del d\u00eda de la Expiaci\u00f3n (Lev 16:29-34<\/span>). Si el a\u00f1o era el 59, el ayuno fue el 5 de octubre. Esto significa que Pablo dej\u00f3 Cesarea en agosto o septiembre y no lleg\u00f3 a Roma hasta marzo siguiente.<\/p>\n Ayuno…<\/b><\/i> Es decir, el del d\u00eda de la expiaci\u00f3n<\/i>.<\/p>\n BD328 El tiempo imperfecto de \u03c0\u03b1\u03c1\u1fc4\u03bd\u03b5\u03b9 implica que esta amonestaci\u00f3n no se puso en pr\u00e1ctica. <\/p>\n I.e., el D\u00eda de Expiaci\u00f3n, a fines de septiembre o principios de octubre <\/p>\n Es decir, el del d\u00eda de la expiaci\u00f3n,<\/em> (5 de octubre, aquel a\u00f1o).<\/p>\n * \u201cEl Ayuno\u201d: El D\u00eda de la Expiaci\u00f3n, probablemente celebrado en octubre, por lo cual navegar en esta temporada pod\u00eda ser peligroso.<\/p>\n Puesto que hab\u00eda transcurrido mucho tiempo y se hac\u00eda peligrosa la navegaci\u00f3n, porque tambi\u00e9n el Ayuno ya hab\u00eda pasado, Pablo les amonestaba por haber pasado ya el ayuno. Lev 16:29; Lev 23:27-29; N\u00fam 29:7. Fuente: El Tesoro del Conocimiento B\u00edblico Pablo les amonestaba:\u00a0Pablo estuvo en el mar muchas veces antes. Naufrag\u00f3, al menos, en dos … Continuar leyendo \u00abComentario de Hechos 27:9 – Ex\u00e9gesis y Hermen\u00e9utica de la Biblia\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-28493","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comentario"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/comentario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/comentario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/comentario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/comentario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/comentario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/comentario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28493\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/comentario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/comentario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/comentario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: El Tesoro del Conocimiento B\u00edblico<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: Nuevo Comentario Ilustrado de la Biblia Caribe<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: Biblia de Estudio MacArthur<\/b><\/i><\/h3>\n
-Hombres, preveo que la navegaci\u00f3n va a resultar un desastre y a causarnos grandes p\u00e9rdidas, no s\u00f3lo materiales sino hasta humanas.
Pero el centuri\u00f3n daba m\u00e1s cr\u00e9dito a lo que dec\u00edan el piloto y el patr\u00f3n que \u00e1 Pablo. Y, como el puerto no ofrec\u00eda facilidades para invernar, s\u00e9 decidi\u00f3 por mayor\u00eda zarpar de all\u00ed; a ver si se pod\u00eda llegar a F\u00e9nix, que es un puerto de Creta abierto a los vientos del Nordeste y el Sudeste, para invernar.<\/em><\/p>\n
Un inesperado viento del Sur parec\u00eda confirmar el plan; pero pronto los asalt\u00f3 el viento del Nordeste. Era una tempestad, y el peligro era que, si no pod\u00edan controlar la nave, dar\u00edan inevitablemente en las arenas de la Sirte del Norte de \u00c1frica que fueron el cementerio de muchos barcos. Para entonces ya hab\u00edan podido recuperar el esquife, que habr\u00eda ido remolcado detr\u00e1s, y subirlo a bordo, no fuera que se anegara de agua o que se estrellara contra el barco. Empezaron a tirar por la borda todo lo prescindible para aligerar la nave. Como no pod\u00edan ver ni el Sol ni las estrellas, no sab\u00edan d\u00f3nde estaban, y el miedo a caer en las arenas de la Sirte los atenazaba hasta el punto de hacerles perder toda esperanza.<\/p>\nFuente: Comentario al Nuevo Testamento<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: Traducci\u00f3n Interconfesional HispanoAmericana<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: Traducci\u00f3n del Nuevo Mundo<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: La Biblia de las Am\u00e9ricas<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: Comentario Del Nuevo Testamento Versi\u00f3n Recobro<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: Biblia de Estudio Anotada por Ryrie<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: Biblia Textual IV Edici\u00f3n<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: Ayuda gramatical para el Estudio del Nuevo Testamento Griego<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: La Biblia de las Am\u00e9ricas<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: La Biblia Textual III Edici\u00f3n<\/b><\/i><\/h3>\n
Fuente: Versi\u00f3n Biblia Libre del NuevoTestamento<\/b><\/i><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"