<\/p>\n
Ver Concordancia <\/p>\n
Como los hebreos vivieron la mayor parte de su historia en el interior de
Palestina, no fue un pueblo navegante, aunque a veces se ocuparon de empresas
mar\u00edtimas. En el per\u00edodo de los jueces, Dan y Aser fueron reprendidos por
realizar proyectos de pesca o navegaci\u00f3n cuando se necesitaba su ayuda para
salvar a las tribus de la opresi\u00f3n (Jue. 5:17). Salom\u00f3n construy\u00f3 naves para
enviar expediciones a Ofir y a Tarsis, pero contrat\u00f3 constructores de barcos y
marineros fenicios (2 Cr. 8:17, 18; 9:21). El rey Josafat intent\u00f3 imitar las
empresas mar\u00edtimas de Salom\u00f3n, pero sus barcos se rompieron en el Golfo de
Aqaba (1 R. 22:48). Tambi\u00e9n es posible que el rey Uz\u00edas (Azar\u00edas) realizara
operaciones mar\u00edtimas partiendo desde Ezi\u00f3n-geber o Elat (2 R. 14:22; 2 Cr.
26:2, BJ; cf Is. 2:6, 16). Los autores b\u00edblicos con frecuencia se refieren a
barcos de otras naciones y su comercio internacional (Pr. 31:14; Ez. 27:4-9;
Hch. 28:11; etc.). <\/p>\n
Cuando Jon\u00e1s intent\u00f3 huir de Palestina a la distante Tarsis, se embarc\u00f3 en
Jope, pero en un barco extranjero (Jon. 1:3, 5, 6). Los barcos usados por
Jes\u00fas y los disc\u00edpulos sobre el Mar de Galilea eran botes comunes de
pescadores, quiz\u00e1 similares a los que se encuentran all\u00ed hoy, que generalmente
ten\u00edan un m\u00e1stil para la vela pero tambi\u00e9n remos, que siempre llevaban consigo
(Mt. 8:23, 24; 9:1; 13:2; etc.). El ap\u00f3stol Pablo sin duda emple\u00f3 naves de
muchas nacionalidades en sus extensos viajes. En 2 Co. 11:25 y 26 nos cuenta
de 3 naufragios y de frecuentes \u00abpeligros de r\u00edos\u00bb y \u00abpeligros en el mar \u00ab.
Lucas, que lo acompa\u00f1\u00f3 en su viaje a Roma, nos ofrece un informe detallado y
revelador de ese viaje y sus desgracias (Hch. 27). De su descripci\u00f3n se hace
evidente que Pablo era un experimentado viajero de mar, alguien que pod\u00eda dar
consejos valiosos, los cuales desafortunadamente no siempre se tuvieron en
cuenta (Hch. 27:9-11, 30-34). 828 <\/p>\n
374. Nave mercante fenicia grabada sobre un antiguo sac\u00f3fago de piedra. <\/p>\n
Aunque la Biblia no dice pr\u00e1cticamente nada acerca de la apariencia y los
detalles de construcci\u00f3n de los barcos que menciona, hay mucha informaci\u00f3n
disponible en otras fuentes antiguas. Se han encontrado dibujos de naves en
las paredes de las tumbas egipcias, esculpidos sobre piedra en los templos,
sobre sarc\u00f3fagos (fig 374) o en monumentos y, en tiempos posteriores, grabados
en monedas. El clima seco de Egipto tambi\u00e9n conserv\u00f3 antiguos modelos de
embarcaciones fluviales y mar\u00edtimas (fig 66), y recientemente se han
descubierto en Gizeh barcos ceremoniales de tama\u00f1o real, como los que serv\u00edan
para adorar al sol, pertenecientes al rey Kufu. <\/p>\n
Desde tiempos muy antiguos, los r\u00edos fueron arterias principales de tr\u00e1fico
mar\u00edtimo intenso: el Nilo en Eaipto, y los 2 r\u00edos de la Mesopotamia. En
Egipto, las embarcaciones de r\u00edo fueron construidas con paquetes de juncos o
trozos de madera \u00abcosidos\u00bb con cuero. Algunas de ellas eran lo suficientemente
grandes como para transportar grandes cantidades de carga, aun voluminosos
bloques de piedra para los monumentos o diversos edificios. Los barcos para
pasajeros ten\u00edan camarotes y cubiertas planas. Otros fueron armados como
barcos-cocinas, o barcos-carnicer\u00edas, que acompa\u00f1aban a los funcionarios del
estado en sus viajes de inspecci\u00f3n. Los egipcios tambi\u00e9n construyeron barcos
de alta mar, con los que hac\u00edan viajes a lo largo de la costa a Gaza en
Palestina, a Biblos en Fenicia, y a las islas de Chipre y de Creta. Los
armados sobre el Mar Rojo se enviaban a Punt (quiz\u00e1 la Somal\u00eda del \u00c1frica
oriental). Eran de madera, con m\u00e1stiles de abetos del L\u00edbano, y sus proa y
popa se curvaban hacia arriba. Esteras a lo largo de los costados a\u00f1ad\u00edan
comodidad para los viajeros y proteg\u00edan la carga de la fuerza del viento y de
las salpicaduras. Tambi\u00e9n se usaron como medios de transporte, tanto de cargas
como de gente, plataforrnas de vigas apoyadas sobre cueros inflados, que
todav\u00eda se usan. Las t\u00edpicas embarcaciones fluviales de la Mesopotamia ten\u00edan
la forma de canastas circulares, y estaban impermeabilizadas con asfalto, como
las actuales guffahs, sus descendientes directas (fig 256). Tambi\u00e9n se usaban
barcos de madera como los de otros pa\u00edses. Asimismo, los pueblos mesopot\u00e1micos
construyeron naves marinas de proa y popa altas, con los que se relacionaban
con lugares costeros de Persia, la India, el sur de Arabia, y con Egipto, v\u00eda
Mar Rojo, como lo muestran antiguas figuras egipcias. <\/p>\n
Sin embargo, los armadores de barcos m\u00e1s experimentados en tiempos prerromanos
habr\u00edan sido los fenicios; sus embarcaciones amarraban en todos los puertos del
Mediterr\u00e1neo. Manten\u00edan conexiones entre el este y el oeste, cambiando
materias primas de Espa\u00f1a, Anatolia, Italia y otros pa\u00edses por papiro y lino de
Egipto, productos met\u00e1licos o tejidos de lana de Mesopotamia, y aceite y vino
de Palestina y Siria. Eran, seg\u00fan las normas de la antig\u00fcedad, grandes barcos
de carga, aunque parecer\u00edan peque\u00f1os en comparaci\u00f3n con los modernos. Ez.
27:5-9 describe una nave mercante tiria hecha de tablones de madera
calafateados, con m\u00e1stil, toldo, velas de lino y remos de encina; la
descripci\u00f3n tambi\u00e9n incluye remeros y pilotos. <\/p>\n
Antes se cre\u00eda que \u00abnaves de Tarsis\u00bb* (1 R. 10:22; Is. 2:16; etc.) era el
nombre de un tipo de barco mar\u00edtimo que pod\u00eda viajar hasta Tartesos, en Espa\u00f1a.
Sin embargo, Albright ha sugerido que el t\u00e9rmino significa \u00abbarcos cargados de
minerales\u00bb, o \u00abbarcos de refiner\u00edas\u00bb, que llevaban cargas de minerales de cobre
o hierro desde los pa\u00edses que los produc\u00edan hasta las ciudades donde se los
fund\u00eda. <\/p>\n
En tiempos romanos la industria naviera pod\u00eda suministrar barcos de tama\u00f1o
formidable para las flotas mercante o militar. La nave que llev\u00f3 a Pablo a
Roma transportaba 276 personas, adem\u00e1s de una carga de trigo (Hch. 27:37, 38).
Cierta vez Josefo viaj\u00f3 en una que embarc\u00f3 a 600 personas. Luciano describe
una embarcaci\u00f3n alejandrina para cereales, el Isis, que ten\u00eda unos 55 m de
largo y unos 14 829 m de ancho. Probablemente desplazaba no m\u00e1s de 1.000
toneladas, pero esa nave era excepcionalmente grande. De acuerdo con la
descripci\u00f3n de Lucas, la que llevaba a Pablo ten\u00eda una vela delantera que pod\u00eda
ser izada o arriada (Hch. 27:40). Esto implica que ten\u00eda por lo menos 2
m\u00e1stiles: uno delantero y uno principal. Era gobernado por un tim\u00f3n -por lo
general 2 remos grandes-, y llevaba 4 anclas en la popa. Arrastraba un bote
que pod\u00eda ser izado a cubierta mediante cuerdas o pescantes (vs 30-32).
Tambi\u00e9n estaba equipado para hacer sondeos (v 28), y ten\u00eda una tripulaci\u00f3n que
trabajaba bajo la direcci\u00f3n de un capit\u00e1n y del due\u00f1o (v 11). Para asegurar la
nave en medio de una tempestad y evitar que se desarmara, se la rodeaba con
sogas o cadenas para reforzarla (v 17; gr. sk\u00e9uos, \u00abcosa [objeto]\u00bb, cuya
naturaleza espec\u00edfica est\u00e1 determinada por el contexto o por el agregado de una
frase: en este caso espec\u00edfico, a las velas y otros equipos o implementos que
pod\u00edan ser tirados o removidos en caso de tormenta). Un barco generalmente
ten\u00eda un estandarte o s\u00edmbolo de alg\u00fan dios por el que se lo conoc\u00eda, pintado o
esculpido en los lados de la proa (28:11). En la Biblia no se mencionan las
galeras romanas -largas, esbeltas y livianas- que eran propulsadas por
numerosos remos y ten\u00edan agudos arietes en la proa para romper los barcos
enemigos. <\/p>\n
Bib.: FJ-L 3; S. Yeivin, \u00abDid the Kingdoms of Israel have a Maritime Policy?\u00bb
[\u00bfTuvo pol\u00edtica mar\u00edtima el Reino de Israel?], JQR 3 (Enero de 1960):193-228. <\/p>\n
Diccionario Enciclop\u00e9dico de Biblia y Teolog\u00eda: NAVEGACION<\/a><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Significado de Navegacion Ver Concordancia Como los hebreos vivieron la mayor parte de su historia en el interior de Palestina, no fue un pueblo navegante, aunque a veces se ocuparon de empresas mar\u00edtimas. En el per\u00edodo de los jueces, Dan y Aser fueron reprendidos por realizar proyectos de pesca o navegaci\u00f3n cuando se necesitaba su … Continuar leyendo \u00abSignificado B\u00edblico de NAVEGACION\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15339","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-diccionario-moderno-de-la-biblia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/diccionario-biblia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/diccionario-biblia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/diccionario-biblia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/diccionario-biblia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/diccionario-biblia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/diccionario-biblia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15339\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/diccionario-biblia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/diccionario-biblia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/diccionario-biblia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}