{"id":26551,"date":"2016-05-19T16:19:33","date_gmt":"2016-05-19T21:19:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biblia.work\/sermones\/las-impresionantes-cataratas-del-niagara\/"},"modified":"2016-05-19T16:19:33","modified_gmt":"2016-05-19T21:19:33","slug":"las-impresionantes-cataratas-del-niagara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/las-impresionantes-cataratas-del-niagara\/","title":{"rendered":"Las impresionantes cataratas del Ni\u00e1gara"},"content":{"rendered":"\n<p align=\"justify\" id=\"p1\" data-pid=\"1\" class=\"st\"><strong>Las impresionantes cataratas del Ni\u00e1gara<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p2\" data-pid=\"2\" class=\"sb\">HACE poco tuve la oportunidad de ver las cataratas del Ni\u00e1gara como nunca antes: muy de cerca; y puedo asegurar que es una vivencia impresionante. Mis amigos y yo nos encontr\u00e1bamos en las cataratas canadienses de la Herradura (denominadas as\u00ed por su forma). La primera vez que las visit\u00e9 fue en 1958, y desde entonces hab\u00eda vuelto en varias ocasiones, pero en este caso hice algo nuevo: subir por el r\u00edo en barco hasta el mismo pie de la ca\u00edda de agua. Millones de personas han realizado este emocionante recorrido desde que en 1848 se inauguraron las excursiones en una embarcaci\u00f3n llamada <em>Maid of the Mist <\/em>(Doncella de la neblina). As\u00ed que ahora me tocaba a m\u00ed el turno.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p3\" data-pid=\"3\" class=\"sb\">Los barcos parten regularmente desde ambas riberas, la estadounidense y la canadiense. Las filas son constantes. Vimos a personas de todas las edades, hasta ni\u00f1os peque\u00f1os, poni\u00e9ndose los ligeros impermeables de pl\u00e1stico azul tan necesarios para protegerse del agua. (Los que visitan las cataratas del lado estadounidense llevan impermeables amarillos.) La <em>Maid of the Mist\u00a0VII <\/em>puede transportar hasta 582 pasajeros. Pesa 132 toneladas y mide 24\u00a0metros de eslora y 9 de manga. Actualmente hay cuatro barcos en servicio: <em>Maid of the Mist\u00a0<\/em>IV,\u00a0V,\u00a0VI y\u00a0VII.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p4\" data-pid=\"4\" class=\"ss\"><strong>Nos llega el turno de empaparnos<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p5\" data-pid=\"5\" class=\"sb\">Nos pusimos en fila con la multitud, y tan pronto como el empapado grupo de turistas de la <em>Maid of the Mist\u00a0VII <\/em>desembarc\u00f3, subimos nosotros. Era evidente que nos esperaba un trayecto emocionante. A lo lejos, a aproximadamente un kil\u00f3metro y medio, las aguas se precipitaban con gran estruendo desde el borde del acantilado, a unos 52\u00a0metros de altura, hasta la hoya de 55\u00a0metros de profundidad situada abajo. Nuestro barco se adentr\u00f3 en el r\u00edo en direcci\u00f3n a la orilla de Estados Unidos para abrirse camino a trav\u00e9s de las arremolinadas aguas al pie de las cataratas estadounidenses, cuya altura total es de 54\u00a0metros.* Pero a\u00fan no\u00a0hab\u00eda llegado lo m\u00e1s emocionante.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p6\" data-pid=\"6\" class=\"sb\">Al aproximarnos cada vez m\u00e1s al pie de las cataratas, aumentaba nuestra tensi\u00f3n. Pronto se nos hizo imposible tomar fotograf\u00edas debido al viento y a la copiosa y violenta salpicadura de las aguas. Aquellos momentos nos parecieron interminables, el timonel iba acercando m\u00e1s y m\u00e1s la embarcaci\u00f3n a la zona donde se precipitan m\u00e1s de 168.000\u00a0metros c\u00fabicos de agua por minuto sobre el reborde del acantilado para estrellarse estrepitosamente justo delante de nosotros. El ruido era ensordecedor. Uno apenas pod\u00eda o\u00edr sus propios gritos. El coraz\u00f3n me lat\u00eda con fuerza. Hasta logr\u00e9 saborear las aguas del Ni\u00e1gara, fr\u00edas, pero aparentemente puras. Aquella era, sin duda alguna, una experiencia sin igual.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p7\" data-pid=\"7\" class=\"sb\">Tras lo que pareci\u00f3 una eternidad, el piloto por fin hizo retroceder lentamente la <em>Maid <\/em>para alejarla de la zona de peligro y, virando, nos llev\u00f3 r\u00edo abajo. Di un suspiro de alivio: \u00a1hab\u00edamos sobrevivido! Aunque en realidad era de esperarse. La empresa a la que pertenecen estas embarcaciones no\u00a0ha tenido jam\u00e1s un accidente. Emil Bende, director general de la compa\u00f1\u00eda de los barcos de vapor, nos asegur\u00f3 que todos, sin excepci\u00f3n, llevan chalecos y balsas salvavidas suficientes para la cantidad m\u00e1xima de pasajeros que pueden transportar. No\u00a0se deja lugar para fallos como los del <em>Titanic.<\/em><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p8\" data-pid=\"8\" class=\"ss\"><strong>Las cataratas retroceden<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p9\" data-pid=\"9\" class=\"sb\">Est\u00e1 claro que la erosi\u00f3n ha hecho sentir sus efectos. Se calcula que en los \u00faltimos doce mil a\u00f1os, las cataratas del Ni\u00e1gara han retrocedido unos 11\u00a0kil\u00f3metros hasta su posici\u00f3n actual. Hubo un tiempo en que el \u00edndice de erosi\u00f3n anual era de un metro. Actualmente se ha reducido a unos 36\u00a0cent\u00edmetros cada diez a\u00f1os. \u00bfA qu\u00e9 obedece este fen\u00f3meno?<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p10\" data-pid=\"10\" class=\"sb\">El agua pasa sobre una capa superior de dolom\u00eda, roca dura bajo la cual se encuentran dep\u00f3sitos de minerales m\u00e1s blandos: arenisca y esquisto. Al erosionarse estas capas inferiores, la dolom\u00eda cede, se rompe en pedazos y cae por la cascada hasta la hoya de la base.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p11\" data-pid=\"11\" class=\"ss\"><strong>El agua no\u00a0se desperdicia<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p12\" data-pid=\"12\" class=\"sb\">La enorme cantidad de agua que desciende por el r\u00edo Ni\u00e1gara, de tan solo 56\u00a0kil\u00f3metros de longitud, procede de cuatro de los cinco Grandes Lagos y fluye hacia el norte desde el lago Erie hasta el Ontario. A lo largo de su breve recorrido se aprovecha para producir energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica, que Canad\u00e1 y Estados Unidos comparten. Se dice que esta es una de las mayores fuentes de este tipo de energ\u00eda del mundo. Juntas, la central canadiense y la estadounidense tienen una capacidad de 4.200.000\u00a0kilovatios. El\u00a0agua para las turbinas se toma del Ni\u00e1gara antes de que el r\u00edo llegue a las cataratas.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p13\" data-pid=\"13\" class=\"ss\"><strong>Lunas de miel y luces nocturnas<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p14\" data-pid=\"14\" class=\"sb\">Las cataratas del Ni\u00e1gara son uno de los lugares predilectos de las parejas que est\u00e1n de luna de miel, particularmente desde el estreno de la pel\u00edcula <em>Ni\u00e1gara <\/em>en 1953. Por la noche se iluminan con reflectores de colores, lo que da una nueva dimensi\u00f3n a la belleza y majestuosidad de este punto singular de nuestro planeta. Desde luego, una visita a Canad\u00e1 y Estados Unidos est\u00e1 incompleta si no\u00a0se incluye esta maravilla del mundo. Y si el lector es un tanto aventurero, recuerde hacer la excursi\u00f3n en barco. No\u00a0se arrepentir\u00e1 ni\u00a0lo olvidar\u00e1 jam\u00e1s.\u2014<em>Colaboraci\u00f3n.<\/em><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p15\" data-pid=\"15\" class=\"sf\"><strong>[Nota]<\/strong><\/p>\n<div id=\"fn1\" class=\"fcc\">\n<p align=\"justify\" id=\"p16\" data-pid=\"16\">\u201cEn las cataratas estadounidenses, el agua se precipita verticalmente entre 21 y 34\u00a0metros (70 a 110 pies) hasta la[s] roca[s] de la base.\u201d <em>(Ontario\u2019s Niagara Parks.)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p align=\"justify\" id=\"p17\" data-pid=\"17\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n y recuadro de la p\u00e1gina 26]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p18\" data-pid=\"18\" class=\"sc\"><strong>El <em>Niagara Spanish Aerocar<\/em><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p19\" data-pid=\"19\" class=\"sc\">  Unos 4,5\u00a0kil\u00f3metros corriente abajo desde las cataratas hay un enorme remolino \u201cformado al final de los r\u00e1pidos, donde la garganta Great Gorge gira abruptamente hacia el nordeste. En ese lugar, el amenazador v\u00f3rtice de color verde esmeralda se enrosca y desenrosca para escapar por el canal m\u00e1s estrecho de la garganta\u201d <em>(Ontario\u2019s Niagara Parks).<\/em><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p20\" data-pid=\"20\" class=\"sc\">  La mejor manera de apreciar el tama\u00f1o total de este extraordinario pozo es tomando un telef\u00e9rico llamado <em>Niagara Spanish Aerocar, <\/em>que lo cruza por encima y ofrece unas impresionantes vistas del r\u00edo, corriente arriba y corriente abajo. Pero \u00bfpor qu\u00e9 se le califica de <em>Spanish <\/em>(espa\u00f1ol)? Porque lo dise\u00f1\u00f3 y construy\u00f3 el genial ingeniero espa\u00f1ol Leonardo Torres Quevedo (1852-1936). Ha funcionado desde 1916 y es el \u00fanico que existe de su clase.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p21\" data-pid=\"21\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 26]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p22\" data-pid=\"22\" class=\"sc\">(Para ver el texto en su formato original, consulte la publicaci\u00f3n)<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p23\" data-pid=\"23\" class=\"sc\">LA EROSI\u00d3N ha hecho que las cataratas retrocedan aproximadamente 300\u00a0metros desde 1678<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p24\" data-pid=\"24\" class=\"sc\">1678<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p25\" data-pid=\"25\" class=\"sc\">1764<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p26\" data-pid=\"26\" class=\"sc\">1819<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p27\" data-pid=\"27\" class=\"sc\">1842<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p28\" data-pid=\"28\" class=\"sc\">1886<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p29\" data-pid=\"29\" class=\"sc\">1996<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p30\" data-pid=\"30\" class=\"sc\"><strong>[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p31\" data-pid=\"31\" class=\"sc\">Fuente: Niagara Parks Commission<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p32\" data-pid=\"32\" class=\"se\"><strong>[Mapas de la p\u00e1gina 27]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p33\" data-pid=\"33\" class=\"sc\">(Para ver el texto en su formato original, consulte la publicaci\u00f3n)<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p34\" data-pid=\"34\" class=\"sc\">CANAD\u00c1<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p35\" data-pid=\"35\" class=\"sc\">E.U.A.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p36\" data-pid=\"36\" class=\"se\">CANAD\u00c1<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p37\" data-pid=\"37\" class=\"sc\">E.U.A.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p38\" data-pid=\"38\" class=\"sc\"><em>Lago Erie<\/em><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p39\" data-pid=\"39\" class=\"sc\"><em>Cataratas del Ni\u00e1gara<\/em><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p40\" data-pid=\"40\" class=\"sc\"><em>R\u00edo Ni\u00e1gara<\/em><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p41\" data-pid=\"41\" class=\"sc\"><em>Lago Ontario<\/em><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p42\" data-pid=\"42\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 25]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p43\" data-pid=\"43\" class=\"sc\">Las cataratas estadounidenses<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p44\" data-pid=\"44\" class=\"sc\">Las cataratas de la Herradura, canadienses<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p45\" data-pid=\"45\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 26]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p46\" data-pid=\"46\" class=\"sc\">Escena invernal nocturna de las cataratas iluminadas<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p47\" data-pid=\"47\" class=\"sb\">\n<p>Fuente: \u00a1Despertad!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las impresionantes cataratas del Ni\u00e1gara HACE poco tuve la oportunidad de ver las cataratas del Ni\u00e1gara como nunca antes: muy de cerca; y puedo asegurar que es una vivencia impresionante. 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