{"id":27159,"date":"2016-05-19T17:13:46","date_gmt":"2016-05-19T22:13:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biblia.work\/sermones\/un-espectacular-viaje-por-la-autopista-numero-1\/"},"modified":"2016-05-19T17:13:46","modified_gmt":"2016-05-19T22:13:46","slug":"un-espectacular-viaje-por-la-autopista-numero-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/un-espectacular-viaje-por-la-autopista-numero-1\/","title":{"rendered":"Un espectacular viaje por \u201cla autopista n\u00famero 1\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Un espectacular viaje por \u201cla autopista n\u00famero 1\u201d<\/strong><\/p>\n

DE NUESTRO CORRESPONSAL EN NORUEGA<\/p>\n

DESDE la ciudad costera de Bergen, al sudoeste de Noruega, zarpa todas las noches del a\u00f1o una embarcaci\u00f3n que pone rumbo norte y emprende una traves\u00eda que cubrir\u00e1 4.500\u00a0kil\u00f3metros en once d\u00edas. El\u00a0barco, que pasa por miles de islas y por un sinn\u00famero de fiordos y brazos de mar, visita diversas ciudades y pueblos enclavados a lo largo de la hermosa y agreste costa noruega.<\/p>\n

Aunque mucha gente considera que el recorrido del Expreso Costero de Noruega es el m\u00e1s hermoso del mundo, este tiene un valor pr\u00e1ctico: transportar mercanc\u00edas, correo y pasajeros hasta su destino final, Kirkenes, mucho m\u00e1s all\u00e1 del c\u00edrculo polar \u00e1rtico.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo logran surcar los nav\u00edos el oc\u00e9ano Glacial \u00c1rtico, sobre todo en invierno, cuando el hielo imposibilita gran parte de la navegaci\u00f3n? Por su ubicaci\u00f3n, Noruega recibe la influencia de los vientos templados del oeste y las c\u00e1lidas aguas de la corriente del Atl\u00e1ntico Norte. Ambos factores moderan el clima de un pa\u00eds que, a juzgar por su latitud, deber\u00eda ser m\u00e1s fr\u00edo. De\u00a0hecho, sus puertos apenas tienen hielo, ni\u00a0siquiera en invierno.<\/p>\n

Nace la \u201cautopista\u201d mar\u00edtima<\/strong><\/p>\n

A finales del siglo XIX, cuando se estudi\u00f3 la posibilidad de unir las poblaciones costeras por mar, carretera o ferrocarril, la balanza se inclin\u00f3 al final a favor de una ruta mar\u00edtima. Con todo, esta presentaba ciertos problemas en aquel entonces, pues aunque el mar no\u00a0se helaba, resultaba peligroso navegar de noche y con mal tiempo.<\/p>\n

Sin embargo, gracias en buena medida a la imaginaci\u00f3n y determinaci\u00f3n del capit\u00e1n Richard With, el 2 de julio de\u00a01893 pudo iniciarse un servicio mar\u00edtimo regular. El\u00a0viaje inaugural parti\u00f3 de Trondheim con rumbo a Hammerfest, la ciudad m\u00e1s septentrional de Europa. Pese a las predicciones pesimistas, el servicio result\u00f3 todo un \u00e9xito. De\u00a0hecho, con el tiempo se a\u00f1adieron 34 puertos a la ruta, comprendidos entre Bergen y Kirkenes, los actuales puntos de salida y llegada. La\u00a0mayor prueba del \u00e9xito y la importancia de esta ruta mar\u00edtima tal vez sea el sobrenombre que le pusieron los habitantes de las poblaciones de la costa: \u201cla autopista n\u00famero\u00a01\u201d.<\/p>\n

En la actualidad, dicha ruta la cubre una flota de once barcos modernos que zarpan cada veinticuatro horas. Sin embargo, como ha mejorado mucho la red de carreteras y ferrocarril que une numerosas localidades de la ruta, el servicio mar\u00edtimo se est\u00e1 enfocando cada vez m\u00e1s hacia el turismo, algo que se evidencia en el dise\u00f1o de las embarcaciones.<\/p>\n

Nuevos paisajes a cada paso<\/strong><\/p>\n

Dado que el viaje transcurre en su mayor parte al abrigo de la costa, los pasajeros contemplan durante once d\u00edas algunas de las mejores vistas de Noruega: simp\u00e1ticas aldeas rodeadas de pastos exuberantes, pueblos de pescadores, glaciares, fiordos, monta\u00f1as nevadas, acantilados repletos de aves marinas, cataratas majestuosas y hasta ballenas.<\/p>\n

Por si fuera poco, al arribar a un puerto, es posible desembarcar para visitar los lugares de inter\u00e9s. Desde la ciudad de Molde, por ejemplo, se disfruta de la impresionante vista que ofrecen los 87 picos nevados de la cordillera Romsdal. En\u00a0\u00c5lesund y en Trondheim tal vez haya tiempo para una peque\u00f1a excursi\u00f3n, que incluye un paseo por las calles flanqueadas por edificios de estilo inconfundible. En\u00a0algunas ciudades, los turistas alquilan un autom\u00f3vil y suben de nuevo a bordo en el siguiente puerto.<\/p>\n

Tras partir de Bod\u00f8, el barco cruza el Vestfjorden y se dirige hacia las islas Lofoten, un archipi\u00e9lago monta\u00f1oso de 175\u00a0kil\u00f3metros de longitud en el que hay una gran cantidad de encantadores pueblos pesqueros. Algunas de las islas m\u00e1s remotas no\u00a0son m\u00e1s que arrecifes, islotes rocosos y paredes de piedra que surgen del mar y que a veces est\u00e1n marcadas con un faro o una se\u00f1al luminosa. Este grupo insular alberga millones de aves marinas, que pertenecen a algunas de las mayores colonias del mundo. Aqu\u00ed es posible contemplar, por ejemplo, gaviotas comunes y trid\u00e1ctilas, golondrinas de mar, eideres, frailecillos, araos, cormoranes, alcas y alg\u00fan que otro pa\u00ed\u00f1o.<\/p>\n

En invierno, la costa de Lofoten se abarrota de barcos de pesca que salen a la captura del skrei, <\/em>una variedad de bacalao. Esta regi\u00f3n tambi\u00e9n es famosa por las ballenas. Es\u00a0emocionante ver desde el barco a este enorme mam\u00edfero saltar y expulsar un chorro de aire.<\/p>\n

En verano, el barco se desv\u00eda para visitar Trollfjord, un fiordo con una entrada tan estrecha y escarpada que da la impresi\u00f3n de que se puede alargar el brazo por encima de la barandilla de la cubierta y tocar la pared de roca. En\u00a0este paso, el timonel evita tocar la sirena para no\u00a0provocar desprendimientos. Con cimas nevadas como tel\u00f3n de fondo, esta parte de la costa es el sue\u00f1o de cualquier fot\u00f3grafo.<\/p>\n

Despu\u00e9s de detenerse en varias ciudades y villas pesqueras, la embarcaci\u00f3n se dirige hacia el este por una secci\u00f3n de la costa que para muchos viajeros es lo mejor del viaje. Desde el puerto de Honningsvag, por ejemplo, sale una excursi\u00f3n al cabo Norte, donde los acantilados casi verticales que se elevan 300\u00a0metros por encima del oc\u00e9ano Glacial \u00c1rtico ofrecen un panorama espectacular.<\/p>\n

El barco arriba a Kirkenes, el destino norte de la ruta, donde atraca \u00fanicamente unas horas antes de iniciar el viaje de vuelta a Bergen. La\u00a0traves\u00eda hacia el sur ofrece a los pasajeros la oportunidad de disfrutar de paisajes que no\u00a0contemplaron en el viaje de ida por hallarse durmiendo. En\u00a0el c\u00edrculo polar \u00e1rtico, por ejemplo, puede verse el enorme glaciar Svartisen, de unos 370\u00a0kil\u00f3metros cuadrados. M\u00e1s adelante, la embarcaci\u00f3n navega cerca de la hermosa cadena monta\u00f1osa llamada Siete Hermanas y de Torghatten, una formaci\u00f3n rocosa ancha y no\u00a0muy alta atravesada por un t\u00fanel natural que le da el aspecto de un sombrero agujereado en la copa. Entre las poblaciones de M\u00e5l\u00f8y y Flora, el barco pasa frente al Hornelen, una monta\u00f1a que se eleva 860\u00a0metros sobre el nivel del mar y cuyas paredes son tan verticales que el timonel tampoco se atreve a hacer sonar la sirena para no\u00a0causar un derrumbe.<\/p>\n

El Sol de medianoche y la noche polar<\/strong><\/p>\n

Quienes viajan en verano tienen luz solar durante casi todo el recorrido. De\u00a0hecho, gran parte de \u201cla autopista n\u00famero 1\u201d transcurre por \u201cla tierra del Sol de medianoche\u201d, al norte del c\u00edrculo polar \u00e1rtico, donde en verano es siempre de d\u00eda. En\u00a0el cabo Norte, por ejemplo, no\u00a0se pone el Sol durante casi doce semanas.<\/p>\n

En el invierno ocurre justo el fen\u00f3meno opuesto: la larga noche polar. Dicha estaci\u00f3n tambi\u00e9n tiene su encanto, pues la tenue luz de un Sol que no\u00a0supera el horizonte ti\u00f1e de suaves tonalidades el cielo, el mar, las monta\u00f1as y la nieve. Adem\u00e1s, el cielo invernal proporciona el fondo perfecto para uno de los mayores espect\u00e1culos jam\u00e1s vistos: la famosa aurora boreal. Cuando los vientos solares que arrastran part\u00edculas cargadas el\u00e9ctricamente penetran en los cielos polares, pueden contemplarse centelleantes luces verdes, con tonos amarillentos e incluso rojos que danzan siguiendo un ritmo c\u00f3smico en el cielo estrellado, creando impresionantes franjas y cortinas onduladas en forma de arco.<\/p>\n

Claro est\u00e1, no\u00a0es necesario viajar en el Expreso Costero para disfrutar de muchas de estas sensacionales vistas. Gracias a las mejoras en la red de carreteras y ferrocarril, gran parte del pa\u00eds puede contemplarse desde la ventanilla de un autom\u00f3vil o de un tren. Para quienes tengan un presupuesto reducido, estos medios de transporte les resultar\u00e1n m\u00e1s econ\u00f3micos. No\u00a0obstante, sea cual sea la ruta elegida, una cosa est\u00e1 clara: nadie se cansar\u00e1 jam\u00e1s de las incre\u00edbles y variadas vistas que la espectacular costa noruega ofrece a cada kil\u00f3metro y en todas las estaciones del a\u00f1o.<\/p>\n

[Mapa de la p\u00e1gina 13]<\/strong><\/p>\n

(Para ver el texto en su formato original, consulte la publicaci\u00f3n)<\/p>\n

FINLANDIA<\/p>\n

SUECIA<\/p>\n

NORUEGA<\/p>\n

OSLO<\/p>\n

Ruta mar\u00edtima<\/em><\/p>\n

\u25bf \u25b5 Bergen<\/p>\n

\u25bf \u25b5 Flora<\/p>\n

\u25bf \u25b5 M\u00e5l\u00f8y<\/p>\n

\u25bf \u25b5 \u00c5lesund<\/p>\n

\u25bf \u25b5 Molde<\/p>\n

\u25bf \u25b5 Trondheim<\/p>\n

C\u00cdRCULO POLAR \u00c1RTICO<\/p>\n

Monumento en el c\u00edrculo polar \u00e1rtico<\/p>\n

\u25bf \u25b5 Bod\u00f8<\/p>\n

\u25bf \u25b5 Islas Lofoten<\/p>\n

Trollfjord<\/em><\/p>\n

\u25bf \u25b5 Troms\u00f8<\/p>\n

\u25bf \u25b5 Hammerfest<\/p>\n

\u25bf \u25b5 Honningsvag<\/p>\n

\u25bf \u25b5 Kirkenes<\/p>\n

[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n

Ruta del Expreso Costero (Hurtigruten)<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 15]<\/strong><\/p>\n

En el Trollfjord, rodeado de elevadas monta\u00f1as<\/p>\n

[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n

TO-FOTO AS, Harstad<\/p>\n

[Ilustraciones de la p\u00e1gina 15]<\/strong><\/p>\n

Las islas Lofoten albergan muchas aves marinas, como gaviotas, araos de Br\u00fcnnich y frailecillos<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 16]<\/strong><\/p>\n

\u201cLa autopista n\u00famero 1\u201d comienza en Bergen<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 16]<\/strong><\/p>\n

Monumento en el c\u00edrculo polar \u00e1rtico<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 16]<\/strong><\/p>\n

Sol de medianoche<\/p>\n

[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n

TO-FOTO AS, Harstad<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de las p\u00e1ginas 16 y 17]<\/strong><\/p>\n

Siete Hermanas<\/p>\n

[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n

Per Eide<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 17]<\/strong><\/p>\n

Pueblo costero en el oscuro invierno<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 17]<\/strong><\/p>\n

Aurora boreal<\/p>\n

[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n

\u00a9 TO-FOTO AS, Harstad<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 17]<\/strong><\/p>\n

La traves\u00eda termina en Kirkenes<\/p>\n

[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n

Hallgeir Henriksen<\/p>\n

[Reconocimiento de la p\u00e1gina 13]<\/strong><\/p>\n

Nancy Bundt<\/p>\n

\n

Fuente: \u00a1Despertad!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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