{"id":27305,"date":"2016-05-19T17:23:29","date_gmt":"2016-05-19T22:23:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biblia.work\/sermones\/como-se-obtiene-el-petroleo\/"},"modified":"2016-05-19T17:23:29","modified_gmt":"2016-05-19T22:23:29","slug":"como-se-obtiene-el-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/como-se-obtiene-el-petroleo\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo se obtiene el petr\u00f3leo?"},"content":{"rendered":"\n<p align=\"justify\" id=\"p1\" data-pid=\"1\" class=\"st\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se obtiene el petr\u00f3leo?<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p2\" data-pid=\"2\" class=\"sb\">\u201cH\u00c1GASE la luz.\u201d En el siglo\u00a0XIX se buscaba en Estados Unidos un combustible para el alumbrado que fuera diferente de sustancias como el sebo o el aceite de ballena, que produc\u00edan un molesto parpadeo de la luz. \u00bfCu\u00e1l fue la soluci\u00f3n? \u00a1El petr\u00f3leo! Pero \u00bfd\u00f3nde se encontrar\u00eda?<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p3\" data-pid=\"3\" class=\"sb\">En 1859, un ferroviario jubilado llamado Edwin L.\u00a0Drake localiz\u00f3 el primer yacimiento cerca de Titusville (Pensilvania, EE.UU.) tras perforar un pozo de 22\u00a0metros de profundidad con un viejo motor de vapor. Hab\u00eda comenzado la era del petr\u00f3leo. El\u00a0continuo hallazgo de dep\u00f3sitos en otras partes del mundo tuvo grandes repercusiones econ\u00f3micas y pol\u00edticas. Por fin se dispon\u00eda de un combustible de calidad para el alumbrado.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p4\" data-pid=\"4\" class=\"sb\">La compra febril de terrenos y la perforaci\u00f3n de pozos se convirtieron\u00a0enseguida en las principales actividades de las regiones petrol\u00edferas de Estados Unidos. En\u00a0aquellos d\u00edas eran frecuentes los casos de personas que se enriquec\u00edan de la noche a la ma\u00f1ana, as\u00ed como de otras que perd\u00edan toda su fortuna, como ocurri\u00f3 curiosamente con Edwin Drake, el primero en abrir un pozo en Pensilvania.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p5\" data-pid=\"5\" class=\"sb\">Pese a su r\u00e1pida expansi\u00f3n, o tal vez debido a esta, la industria petrolera de Pensilvania no\u00a0tard\u00f3 en experimentar su primer declive cuando el precio del barril cay\u00f3 de 20 d\u00f3lares a solo 10\u00a0centavos. La\u00a0sobreproducci\u00f3n y la especulaci\u00f3n causaron el desplome de los precios, y algunos pozos se agotaron r\u00e1pidamente. Un\u00a0testigo representativo de aquella \u00e9poca es Pithole City (Pensilvania), que en la actualidad es un pueblo fantasma. En\u00a0poco m\u00e1s de a\u00f1o y medio, el lugar se fund\u00f3, se expandi\u00f3 y fue abandonado. Tales altibajos se convertir\u00edan en algo com\u00fan en la industria del crudo.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p6\" data-pid=\"6\" class=\"sb\">En 1870, John D.\u00a0Rockefeller y sus socios fundaron la Standard Oil Company, una empresa que domin\u00f3 el mercado del queroseno hasta que surgi\u00f3 la competencia, encabezada por la industria rusa. Marcus Samuel, uno de sus competidores, cre\u00f3 la empresa conocida hoy como Royal Dutch\/Shell Group. Asimismo, gracias al ingenio de los hermanos Nobel,* se estableci\u00f3 en Rusia un pr\u00f3spero negocio con el crudo que se extra\u00eda de Bak\u00fa.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p7\" data-pid=\"7\" class=\"sb\">Aquellos fueron los comienzos de muchas de las compa\u00f1\u00edas del sector que surgir\u00edan con el tiempo. Desde entonces se han formado alianzas y organizaciones a fin de evitar la inestabilidad t\u00edpica de esa \u00e9poca que afectaba los precios y la producci\u00f3n. Un buen ejemplo de estos organismos es la Organizaci\u00f3n de Pa\u00edses Exportadores de Petr\u00f3leo (OPEP), cuyos once miembros poseen la mayor\u00eda de las reservas probadas del mundo (v\u00e9ase la gr\u00e1fica de la p\u00e1g.\u00a07).<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p8\" data-pid=\"8\" class=\"ss\"><strong>\u00bfCu\u00e1nto petr\u00f3leo queda, y d\u00f3nde se encuentra?<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p9\" data-pid=\"9\" class=\"sb\">A finales del siglo XIX, el auge de la electricidad podr\u00eda haber supuesto la ruina de las empresas petroleras. No\u00a0obstante, el panorama hab\u00eda cambiado radicalmente debido a un nuevo invento: el motor de combusti\u00f3n interna, empleado sobre todo en veh\u00edculos. La\u00a0gasolina, un derivado del petr\u00f3leo, se hab\u00eda hecho indispensable para los autom\u00f3viles, que para finales de la d\u00e9cada de\u00a01920 ya estaban presentes en la mayor\u00eda de los pa\u00edses industrializados. Ahora que se necesitaba mucho m\u00e1s petr\u00f3leo para seguir moviendo el mundo, \u00bfd\u00f3nde se conseguir\u00eda?<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p10\" data-pid=\"10\" class=\"sb\">La supremac\u00eda del crudo en el mercado mundial se ha ido afianzando con el descubrimiento constante de nuevos campos petrol\u00edferos en varios puntos del planeta. As\u00ed y todo, en t\u00e9rminos de producci\u00f3n, el factor decisivo no\u00a0es la cantidad de campos descubiertos (unos cincuenta mil), sino su tama\u00f1o. \u00bfQu\u00e9 dimensiones tienen?<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p11\" data-pid=\"11\" class=\"sb\">Los mayores campos petrol\u00edferos son los supergigantes, que contienen un m\u00ednimo de 5.000.000.000 de barriles de petr\u00f3leo recuperable, seguidos de los gigantes, cuya capacidad oscila entre 500.000.000 y 5.000.000.000 de barriles. Seg\u00fan un informe sobre el petr\u00f3leo mundial que elabor\u00f3 en el a\u00f1o\u00a02000 el Servicio Geol\u00f3gico de Estados Unidos, existen reservas en unos setenta pa\u00edses, pero solo unos cuantos poseen campos tan grandes (v\u00e9ase la gr\u00e1fica de la p\u00e1g.\u00a07). La\u00a0mayor concentraci\u00f3n de supergigantes se da en la cuenca sedimentaria del golfo P\u00e9rsico.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p12\" data-pid=\"12\" class=\"sb\">La b\u00fasqueda de nuevos yacimientos no\u00a0se ha detenido; al contrario, se ha intensificado gracias a la tecnolog\u00eda de vanguardia. Los productores dirigen hoy su mirada a la regi\u00f3n del mar Caspio (que comprende los territorios de Azerbaiy\u00e1n, Ir\u00e1n, Kazajst\u00e1n, Rusia, Turkmenist\u00e1n y Uzbekist\u00e1n), pues, de acuerdo con la Administraci\u00f3n de Informaci\u00f3n de Energ\u00eda, de Estados Unidos, dicha zona cuenta con un enorme potencial para la explotaci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas natural. Se est\u00e1n estudiando rutas alternativas para la exportaci\u00f3n, como por ejemplo a trav\u00e9s de Afganist\u00e1n. Tambi\u00e9n hay buenas perspectivas en el Oriente Medio, Groenlandia y ciertas zonas de \u00c1frica. Ahora bien, la transformaci\u00f3n de los hidrocarburos descubiertos en energ\u00eda y en art\u00edculos de uso com\u00fan merece un cap\u00edtulo aparte.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p13\" data-pid=\"13\" class=\"ss\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se extrae el crudo?<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p14\" data-pid=\"14\" class=\"sb\">Los ge\u00f3logos y los top\u00f3grafos buscan posibles acumulaciones subterr\u00e1neas de crudo. Tras tomar muestras y realizar sondeos espec\u00edficos, perforan el suelo para confirmar su pron\u00f3stico. Al\u00a0principio, descubrir un yacimiento equival\u00eda a recibir un ba\u00f1o de petr\u00f3leo y lodo, con el consiguiente desperdicio y el riesgo de explosi\u00f3n. Esto ya no\u00a0sucede gracias a las v\u00e1lvulas especiales y a los nuevos instrumentos de medici\u00f3n con que cuenta la maquinaria actual, que permite alcanzar mayores profundidades con di\u00e1metros menores.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p15\" data-pid=\"15\" class=\"sb\">A fin de mantener la presi\u00f3n necesaria para que se eleven el crudo y el gas, se inyectan agua, sustancias qu\u00edmicas, di\u00f3xido de carbono u otros gases, como el nitr\u00f3geno. Dependiendo de la zona, el petr\u00f3leo puede presentar diferentes densidades. Naturalmente, se prefiere el crudo ligero porque resulta m\u00e1s f\u00e1cil de obtener y refinar.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p16\" data-pid=\"16\" class=\"sb\">El Instituto Americano del Petr\u00f3leo explica que con una nueva t\u00e9cnica \u2014la perforaci\u00f3n horizontal\u2014 se logran excavaciones casi paralelas a la corteza terrestre y se reduce el n\u00famero de pozos. La\u00a0explotaci\u00f3n de yacimientos submarinos, iniciada en\u00a01947 en el golfo de M\u00e9xico, aument\u00f3 enormemente la producci\u00f3n mundial. Como es l\u00f3gico, el m\u00e9todo de extracci\u00f3n repercute de manera directa en el precio final.*<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p17\" data-pid=\"17\" class=\"ss\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se transporta?<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p18\" data-pid=\"18\" class=\"sb\">En 1863 se construyeron en Pensilvania tuber\u00edas de madera de peque\u00f1o calibre para el transporte de petr\u00f3leo, pues su uso resultaba m\u00e1s econ\u00f3mico y pr\u00e1ctico que llevar el crudo en barriles de 159 litros en carretas tiradas por caballos.* Los oleoductos han evolucionado y se han multiplicado. De\u00a0acuerdo con la Association of Oil Pipe Lines (Asociaci\u00f3n de oleoductos), tan solo Estados Unidos cuenta con una red de m\u00e1s de 300.000\u00a0kil\u00f3metros de tuber\u00edas petrol\u00edferas.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p19\" data-pid=\"19\" class=\"sb\">Tales tuber\u00edas, hechas principalmente de metal, no\u00a0solo transportan crudo a las refiner\u00edas, sino tambi\u00e9n derivados del petr\u00f3leo a los distribuidores. Las redes de distribuci\u00f3n modernas cuentan con sistemas autom\u00e1ticos que controlan el flujo y la presi\u00f3n. Tambi\u00e9n se han dise\u00f1ado unos aparatos \u2014conocidos como pistones, o pigs, inteligentes\u2014 que inspeccionan desde el interior cientos de kil\u00f3metros de tuber\u00eda en busca de fugas y grietas mediante ultrasonidos y sensores de p\u00e9rdida de flujo magn\u00e9tico. No\u00a0obstante, es probable que el consumidor tan solo vea un letrero que indica el paso de un oleoducto subterr\u00e1neo y que proh\u00edbe realizar excavaciones.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p20\" data-pid=\"20\" class=\"sb\">Por \u00fatil que sea, el sistema de tuber\u00edas no\u00a0resulta pr\u00e1ctico para exportar grandes cantidades de crudo. Pero los primeros empresarios idearon otra soluci\u00f3n: los petroleros, buques especiales de hasta 400\u00a0metros de eslora. Estas moles, con capacidad para m\u00e1s de un mill\u00f3n de barriles, son los barcos de mayor tama\u00f1o que existen. Lamentablemente, aunque parezcan resistentes, no\u00a0son invulnerables, como muestra el apartado \u201cVertidos\u201d. Tambi\u00e9n se emplean otros medios, como las barcazas y los vagones cisterna. Con todo, el transporte supone solo una fase del proceso de producci\u00f3n.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p21\" data-pid=\"21\" class=\"sb\">La peque\u00f1a llamarada que emana de una chimenea \u2014que hace de v\u00e1lvula de seguridad\u2014 es un indicativo de que nos hallamos ante una refiner\u00eda. En\u00a0estas enormes instalaciones se calienta el crudo y se env\u00eda a la torre de destilaci\u00f3n, donde se separan sus distintos componentes, o fracciones. Tales fracciones van desde las sustancias m\u00e1s ligeras \u2014gases, como el butano\u2014 hasta las m\u00e1s pesadas, las cuales se transforman en lubricantes y otros derivados (v\u00e9anse las p\u00e1gs. 8, 9). Ahora bien, puede que muchos se pregunten: \u201c\u00bfTiene el petr\u00f3leo m\u00e1s inconvenientes que ventajas?\u201d.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p22\" data-pid=\"22\" class=\"sf\"><strong>[Notas]<\/strong><\/p>\n<div id=\"fn1\" class=\"fcc\">\n<p align=\"justify\" id=\"p23\" data-pid=\"23\">Uno de ellos, Alfred Bernhard Nobel, cre\u00f3 con el tiempo los premios que llevan su nombre.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"fn2\" class=\"fcc\">\n<p align=\"justify\" id=\"p24\" data-pid=\"24\">\u201cUna plataforma petrol\u00edfera anclada en el golfo de M\u00e9xico a m\u00e1s de 300\u00a0metros sobre el lecho marino tiene un costo de producci\u00f3n sesenta y cinco veces superior a los pozos del Oriente Medio.\u201d <em>(The Encyclop\u00e6dia Britannica.)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div id=\"fn3\" class=\"fcc\">\n<p align=\"justify\" id=\"p25\" data-pid=\"25\">Al principio, el crudo se almacenaba y transportaba en barriles de madera iguales a los empleados para almacenar vino (v\u00e9ase el recuadro de la p\u00e1g.\u00a05).<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"justify\" id=\"p26\" data-pid=\"26\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n y recuadro de la p\u00e1gina 5]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p27\" data-pid=\"27\" class=\"sc\"><strong>\u00bfBARRILES, O\u00a0TONELADAS?<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p28\" data-pid=\"28\" class=\"sc\">  Las primeras compa\u00f1\u00edas petroleras de Pensilvania utilizaban barriles de vino con capacidad para 180 litros, que con el tiempo decidieron llenar solo con 159 litros para evitar derrames. El\u00a0barril con esta capacidad todav\u00eda se utiliza comercialmente.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p29\" data-pid=\"29\" class=\"sc\">  Desde los inicios de la industria, el crudo exportado a Europa se transportaba por mar y sol\u00eda medirse en toneladas, pr\u00e1ctica que ha perdurado hasta hoy.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p30\" data-pid=\"30\" class=\"sc\"><strong>[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p31\" data-pid=\"31\" class=\"sc\">Fuente: Instituto Americano del Petr\u00f3leo<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p32\" data-pid=\"32\" class=\"se\"><strong>[Recuadro de la p\u00e1gina 6]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p33\" data-pid=\"33\" class=\"sc\"><strong>\u00bfC\u00d3MO SE FORM\u00d3 EL PETR\u00d3LEO?<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p34\" data-pid=\"34\" class=\"sc\">  Desde la d\u00e9cada de\u00a01870, la mayor\u00eda de los cient\u00edficos concuerda en que el petr\u00f3leo es de origen org\u00e1nico. Seg\u00fan ellos, \u201clos restos org\u00e1nicos presentes en los sedimentos se descomponen y con el tiempo se transforman en petr\u00f3leo y gas natural, tras lo cual se acumulan en los poros de los dep\u00f3sitos sedimentarios m\u00e1s superficiales de la corteza [terrestre]\u201d. Este proceso produce petr\u00f3leo, cuyos principales componentes son los hidrocarburos (hidr\u00f3geno y\u00a0carbono). Sin embargo, desde la d\u00e9cada de\u00a01970, algunos cient\u00edficos cuestionan esta teor\u00eda.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p35\" data-pid=\"35\" class=\"sc\">  La revista <em>Proceedings of the National Academy of Sciences <\/em>(del 20 de agosto de\u00a02002) public\u00f3 un art\u00edculo sobre el origen del petr\u00f3leo y otros hidrocarburos. Sus autores aseguran que el petr\u00f3leo se form\u00f3 a \u201cgran profundidad en el interior del manto terrestre\u201d, y no\u00a0en los dep\u00f3sitos cercanos a la superficie, como suele creerse.<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p36\" data-pid=\"36\" class=\"sc\">  El f\u00edsico Thomas Gold, autor de varias teor\u00edas controvertidas, se expresa as\u00ed en el libro <em>The Deep Hot Biosphere\u2014The Myth of Fossil Fuels <\/em>(La caliente y profunda biosfera: el mito de los combustibles f\u00f3siles): \u201cLa teor\u00eda del origen org\u00e1nico de los hidrocarburos recibi\u00f3 tal aceptaci\u00f3n en Estados Unidos y en gran parte de Europa que de hecho paraliz\u00f3 la investigaci\u00f3n en la direcci\u00f3n opuesta. Pero tal cosa no\u00a0sucedi\u00f3 en los pa\u00edses de la ex\u00a0Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica\u201d. Es\u00a0\u201cprobable que se debiera a que el respetado qu\u00edmico ruso Mendeleev defendi\u00f3 el origen inorg\u00e1nico. Hoy d\u00eda, en vista de la mayor cantidad de informaci\u00f3n de que disponemos, sus argumentos cobran a\u00fan m\u00e1s fuerza\u201d. \u00bfEn qu\u00e9 consiste la teor\u00eda del origen inorg\u00e1nico?<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p37\" data-pid=\"37\" class=\"sc\">  Gold explica: \u201cLa teor\u00eda del origen inorg\u00e1nico sostiene que los hidrocarburos eran parte integrante del material que form\u00f3 la Tierra mediante la acumulaci\u00f3n de sustancias s\u00f3lidas hace unos cuatro mil quinientos millones de a\u00f1os\u201d. Seg\u00fan dicha teor\u00eda, los elementos del petr\u00f3leo se encuentran en las profundidades del planeta desde que este se form\u00f3.*<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p38\" data-pid=\"38\" class=\"sc\"><strong>[Nota]<\/strong><\/p>\n<div id=\"fn4\" class=\"fcc\">\n<p align=\"justify\" id=\"p39\" data-pid=\"39\"><em>\u00a1Despertad! <\/em>no\u00a0suscribe ninguna teor\u00eda; tan solo las expone.<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"justify\" id=\"p40\" data-pid=\"40\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n y recuadro de las p\u00e1ginas 10 y 11]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p41\" data-pid=\"41\" class=\"sc\"><strong>VERTIDOS<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p42\" data-pid=\"42\" class=\"su\">\u25aa La cantidad total de crudo vertido por petroleros desde el a\u00f1o\u00a01970 al 2000 asciende a <strong>5.322.000\u00a0toneladas<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p43\" data-pid=\"43\" class=\"su\">\u25aa El mayor vertido ocurri\u00f3 en el Caribe en\u00a01979, cuando el <em>Atlantic Empress <\/em>colision\u00f3 con el <em>Aegean Captain <\/em>y se derramaron 287.000\u00a0toneladas<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p44\" data-pid=\"44\" class=\"su\">\u25aa El desastre del petrolero <em>Exxon Valdez <\/em>tan solo ocupa el puesto trig\u00e9simo cuarto en la lista de accidentes<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p45\" data-pid=\"45\" class=\"su\">\u25aa Aunque la mayor\u00eda de los vertidos de petroleros son ocasionados durante la carga, descarga y al aprovisionarse de combustible, las peores mareas negras se producen cuando los barcos colisionan o encallan<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p46\" data-pid=\"46\" class=\"su\">\u25aa Grandes mareas negras provocadas por otras causas:<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p47\" data-pid=\"47\" class=\"sk\">\u25cf Explosi\u00f3n en\u00a01979 del <em>Ixtoc I, <\/em>pozo de prospecci\u00f3n del golfo de M\u00e9xico. Vertido total: 500.000.000\u00a0de litros<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p48\" data-pid=\"48\" class=\"sk\">\u25cf Explosi\u00f3n de una plataforma petrol\u00edfera en el golfo P\u00e9rsico (1983). Vertido total: 300.000.000\u00a0de litros<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p49\" data-pid=\"49\" class=\"sk\">\u25cf Vertido deliberado de 900.000.000\u00a0de litros en el golfo P\u00e9rsico (1991)<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p50\" data-pid=\"50\" class=\"sc\"><strong>[Ilustraci\u00f3n]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p51\" data-pid=\"51\" class=\"sc\">Naufragio del petrolero <em>Erika <\/em>cerca de la punta de Penmarch (Francia) (13 de diciembre de\u00a01999)<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p52\" data-pid=\"52\" class=\"sc\"><strong>[Reconocimientos]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p53\" data-pid=\"53\" class=\"sc\">Fuentes: <em>International Tanker Owners Pollution Federation Limited, \u201cOil Spill Intelligence Report\u201d <\/em>y <em>Enciclopedia Encarta<\/em><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p54\" data-pid=\"54\" class=\"sc\">\u00a9 La Marine Nationale, France<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p55\" data-pid=\"55\" class=\"se\"><strong>[Ilustraciones de las p\u00e1ginas 8 y 9]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p56\" data-pid=\"56\" class=\"sc\">(Para ver el texto en su formato original, consulte la publicaci\u00f3n)<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p57\" data-pid=\"57\" class=\"sc\"><strong>PRODUCCI\u00d3N DE PETR\u00d3LEO SIMPLIFICADA<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p58\" data-pid=\"58\" class=\"ss\"><strong>1 EXPLORACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p59\" data-pid=\"59\" class=\"sc\"><strong>SAT\u00c9LITE<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p60\" data-pid=\"60\" class=\"sc\">  El sistema de posicionamiento global facilita la\u00a0recopilaci\u00f3n de\u00a0informaci\u00f3n topogr\u00e1fica exacta<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p61\" data-pid=\"61\" class=\"sc\"><strong>GE\u00d3FONOS<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p62\" data-pid=\"62\" class=\"sc\"><strong>CAMI\u00d3N VIBRADOR<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p63\" data-pid=\"63\" class=\"sc\"><strong>HIDR\u00d3FONOS<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p64\" data-pid=\"64\" class=\"sc\"><strong>BARCO DE PROSPECCI\u00d3N S\u00cdSMICA<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p65\" data-pid=\"65\" class=\"se\">  Una de las t\u00e9cnicas es la prospecci\u00f3n s\u00edsmica, que estudia la reflexi\u00f3n de ondas sonoras generadas artificialmente que se propagan a trav\u00e9s del subsuelo<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p66\" data-pid=\"66\" class=\"ss\"><strong>2 EXTRACCI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p67\" data-pid=\"67\" class=\"sc\"><strong>POZOS<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p68\" data-pid=\"68\" class=\"sc\"><strong>PLATAFORMA PETROL\u00cdFERA<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p69\" data-pid=\"69\" class=\"sc\"><strong>POZO SUBMARINO<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p70\" data-pid=\"70\" class=\"se\">  El petr\u00f3leo se extrae de yacimientos subterr\u00e1neos y submarinos. A\u00a0fin de mantener la presi\u00f3n dentro de los pozos, se inyectan gases o\u00a0agua<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p71\" data-pid=\"71\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p72\" data-pid=\"72\" class=\"sc\"><strong>POZO PETROL\u00cdFERO SUBMARINO<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p73\" data-pid=\"73\" class=\"sc\">Para construir las instalaciones necesarias en el fondo del mar se emplean submarinos teledirigidos<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p74\" data-pid=\"74\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p75\" data-pid=\"75\" class=\"sc\"><strong>PERFORACI\u00d3N HORIZONTAL<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p76\" data-pid=\"76\" class=\"sc\">Un t\u00e9cnico dirige por control remoto los motores que hacen girar el tr\u00e9pano, y unos sensores miden la composici\u00f3n de la roca<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p77\" data-pid=\"77\" class=\"ss\"><strong>3 TRANSPORTE<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p78\" data-pid=\"78\" class=\"sc\"><strong>OLEODUCTOS<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p79\" data-pid=\"79\" class=\"sc\"><strong>PETROLERO<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p80\" data-pid=\"80\" class=\"se\">  El petr\u00f3leo se\u00a0transporta a trav\u00e9s de oleoductos terrestres, subterr\u00e1neos o submarinos, as\u00ed como en petroleros, barcazas y vagones cisterna<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p81\" data-pid=\"81\" class=\"ss\"><strong>4 REFINO<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p82\" data-pid=\"82\" class=\"sc\"><strong>REFINER\u00cdA<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p83\" data-pid=\"83\" class=\"sc\">  Se calienta, destila y\u00a0separa el crudo en\u00a0fracciones que pueden utilizarse para elaborar productos de\u00a0uso diario<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p84\" data-pid=\"84\" class=\"se\"><strong>TORRE DE DESTILACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p85\" data-pid=\"85\" class=\"sc\">  Cuando se calienta el crudo oscuro y viscoso en la caldera, los hidrocarburos se convierten en gases. Estos se condensan y a diferentes temperaturas se\u00a0transforman nuevamente en\u00a0l\u00edquidos. De\u00a0este modo, el\u00a0petr\u00f3leo se puede separar en\u00a0sus diversos componentes, o fracciones<\/p>\n<div id=\"p86\" data-pid=\"86\">\n<p align=\"justify\" data-pid=\"86\" class=\"se\">20\u00b0C      \u2192  <strong>GASES      <\/strong>Metano, etano, propano<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"86\" class=\"se\">             <strong>OBTENIDOS  <\/strong>y\u00a0butano, entre otros<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"86\" class=\"se\">             <strong>DURANTE<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"86\" class=\"se\">             <strong>EL REFINO<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p align=\"justify\" id=\"p87\" data-pid=\"87\" class=\"sc\">\n<p align=\"justify\" id=\"p88\" data-pid=\"88\" class=\"sc\">\u2191     \u2191<\/p>\n<div id=\"p89\" data-pid=\"89\">\n<p align=\"justify\" data-pid=\"89\" class=\"sc\">20-70\u00b0C   \u2192  <strong>GASOLINA   <\/strong>Se utiliza como combustible para<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"89\" class=\"sc\">                        autom\u00f3viles y como materia prima<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"89\" class=\"sc\">                        para la fabricaci\u00f3n de pl\u00e1sticos<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"justify\" id=\"p90\" data-pid=\"90\" class=\"sc\">\n<p align=\"justify\" id=\"p91\" data-pid=\"91\" class=\"sc\">\u2191     \u2191<\/p>\n<div id=\"p92\" data-pid=\"92\">\n<p align=\"justify\" data-pid=\"92\" class=\"sc\">70-160\u00b0C  \u2192  <strong>NAFTAS     <\/strong>Estas mezclas de hidrocarburos<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"92\" class=\"sc\">                        pueden convertirse en combustible<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"92\" class=\"sc\">                        para autom\u00f3viles, pl\u00e1stico<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"92\" class=\"sc\">                        y\u00a0otros productos qu\u00edmicos<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"justify\" id=\"p93\" data-pid=\"93\" class=\"sc\">\u2191     \u2191<\/p>\n<div id=\"p94\" data-pid=\"94\">\n<p align=\"justify\" data-pid=\"94\" class=\"sc\">160-250\u00b0C \u2192  <strong>QUEROSENO  <\/strong>Se emplea como combustible para<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"94\" class=\"sc\">                        los aviones y las estufas<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"justify\" id=\"p95\" data-pid=\"95\" class=\"sc\">\n<p align=\"justify\" id=\"p96\" data-pid=\"96\" class=\"sc\">\u2191     \u2191<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p97\" data-pid=\"97\" class=\"sc\">250-350\u00b0C \u2192  <strong>GAS\u00d3LEO    <\/strong>Utilizado en calderas y\u00a0motores di\u00e9sel<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p98\" data-pid=\"98\" class=\"sc\">\n<p align=\"justify\" id=\"p99\" data-pid=\"99\" class=\"sc\">\u2191     \u2191<\/p>\n<div id=\"p100\" data-pid=\"100\">\n<p align=\"justify\" data-pid=\"100\" class=\"sc\">400\u00b0C     \u2192  <strong>RESIDUOS   <\/strong>Se procesan hasta obtener<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"100\" class=\"sc\">\u2191     \u2191                 carburantes refinados, fuel<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"100\" class=\"sc\"><strong>CALDERA                 <\/strong>pesado, cera de velas, grasas y asfalto<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"justify\" id=\"p101\" data-pid=\"101\" class=\"se\"><strong>CRAQUEO CATAL\u00cdTICO<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p102\" data-pid=\"102\" class=\"sc\">  Se calientan los hidrocarburos con vapor y despu\u00e9s se mezclan con un catalizador caliente: gel de s\u00edlice y al\u00famina en polvo. Este proceso craquea, o divide, las\u00a0mol\u00e9culas grandes de hidrocarburos en mol\u00e9culas m\u00e1s peque\u00f1as y \u00fatiles<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p103\" data-pid=\"103\" class=\"se\">  El catalizador en polvo se mezcla\u00a0con los hidrocarburos vaporizados<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p104\" data-pid=\"104\" class=\"sc\">   <strong>\u2193                    <\/strong>\u2193                       \u2193<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p105\" data-pid=\"105\" class=\"sc\"><strong>ETANOL                PL\u00c1STICOS         ADITIVOS DE LA GASOLINA<\/strong><\/p>\n<div id=\"p106\" data-pid=\"106\">\n<p align=\"justify\" data-pid=\"106\" class=\"sc\">Disolvente utilizado  El poliestireno,  Elevan  el octanaje y<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"106\" class=\"sc\">en la elaboraci\u00f3n de  por ejemplo,      as\u00ed evitan que el<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"106\" class=\"sc\">pinturas, cosm\u00e9ticos, se\u00a0obtiene por    motor queme el<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"106\" class=\"sc\">perfumes, jabones     polimerizaci\u00f3n    combustible demasiado<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"106\" class=\"sc\">y tintes              del estireno      r\u00e1pido, lo cual mejora<\/p>\n<p align=\"justify\" data-pid=\"106\" class=\"sc\">                                        el rendimiento del motor<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"justify\" id=\"p107\" data-pid=\"107\" class=\"sc\"><strong>[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p108\" data-pid=\"108\" class=\"sc\">Foto por gentileza de Phillips Petroleum Company<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p109\" data-pid=\"109\" class=\"se\"><strong>[Tabla de la p\u00e1gina 7]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p110\" data-pid=\"110\" class=\"sc\">(Para ver el texto en su formato original, consulte la publicaci\u00f3n)<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p111\" data-pid=\"111\" class=\"sc\"><strong>PRINCIPALES PA\u00cdSES CON YACIMIENTOS PETROL\u00cdFEROS<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p112\" data-pid=\"112\" class=\"sc\">Las cantidades indican miles de millones de\u00a0barriles; no\u00a0reflejan los yacimientos por\u00a0descubrir<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p113\" data-pid=\"113\" class=\"se\">\u25aa Miembro de la OPEP<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p114\" data-pid=\"114\" class=\"sc\">\u2022 Pa\u00eds con uno o m\u00e1s campos petrol\u00edferos supergigantes<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p115\" data-pid=\"115\" class=\"sc\">  Producci\u00f3n acumulada<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p116\" data-pid=\"116\" class=\"sc\">\u25c6 Reservas<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p117\" data-pid=\"117\" class=\"se\">\u25aa  \u2022  \u25c6 332,7  ARABIA SAUD\u00cd<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p118\" data-pid=\"118\" class=\"sc\">   \u2022  \u25c6 216,5  ESTADOS UNIDOS<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p119\" data-pid=\"119\" class=\"sc\">   \u2022  \u25c6 192,6  RUSIA<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p120\" data-pid=\"120\" class=\"sc\">\u25aa  \u2022  \u25c6 135,9  IR\u00c1N<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p121\" data-pid=\"121\" class=\"sc\">\u25aa  \u2022  \u25c6 130,6  VENEZUELA<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p122\" data-pid=\"122\" class=\"sc\">\u25aa  \u2022  \u25c6 125,1  KUWAIT<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p123\" data-pid=\"123\" class=\"sc\">\u25aa  \u2022  \u25c6 122,8  IRAK<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p124\" data-pid=\"124\" class=\"sc\">\u25aa  \u2022  \u25c6 113,3  EMIRATOS \u00c1RABES UNIDOS<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p125\" data-pid=\"125\" class=\"sc\">   \u2022  \u25c6  70,9  M\u00c9XICO<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p126\" data-pid=\"126\" class=\"sc\">   \u2022  \u25c6  42,9  CHINA<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p127\" data-pid=\"127\" class=\"sc\">\u25aa  \u2022  \u25c6  41,9  LIBIA<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p128\" data-pid=\"128\" class=\"sc\">\u25aa     \u25c6  33,4  NIGERIA<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p129\" data-pid=\"129\" class=\"sc\">      \u25c6  21,2  CANAD\u00c1<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p130\" data-pid=\"130\" class=\"sc\">\u25aa     \u25c6  21,0  INDONESIA<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p131\" data-pid=\"131\" class=\"sc\">      \u25c6  20,5  KAZAJST\u00c1N<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p132\" data-pid=\"132\" class=\"sc\">\u25aa  \u2022  \u25c6  18,3  ARGELIA<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p133\" data-pid=\"133\" class=\"sc\">      \u25c6  17,6  NORUEGA<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p134\" data-pid=\"134\" class=\"sc\">      \u25c6  16,9  REINO UNIDO<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p135\" data-pid=\"135\" class=\"se\"><strong>[Ilustraciones de la p\u00e1gina 4]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p136\" data-pid=\"136\" class=\"sc\">Primer pozo de crudo (Titusville, Pensilvania) (1859)<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p137\" data-pid=\"137\" class=\"sc\">Chorro de petr\u00f3leo saliendo de un pozo de Texas<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p138\" data-pid=\"138\" class=\"sc\"><strong>[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p139\" data-pid=\"139\" class=\"sc\">Brown Brothers<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p140\" data-pid=\"140\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 5]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p141\" data-pid=\"141\" class=\"sc\">Antiguo campo petrol\u00edfero de Beaumont (Texas)<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p142\" data-pid=\"142\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 5]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p143\" data-pid=\"143\" class=\"sc\">Carreta con barriles de petr\u00f3leo<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p144\" data-pid=\"144\" class=\"se\"><strong>[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 10]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p145\" data-pid=\"145\" class=\"sc\">Campos petrol\u00edferos en llamas (Kuwait)<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p146\" data-pid=\"146\" class=\"se\"><strong>[Reconocimiento de la p\u00e1gina 5]<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p147\" data-pid=\"147\" class=\"sc\">Fotos: Brown Brothers<\/p>\n<p align=\"justify\" id=\"p148\" data-pid=\"148\" class=\"sb\">\n<p>Fuente: \u00a1Despertad!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo se obtiene el petr\u00f3leo? \u201cH\u00c1GASE la luz.\u201d En el siglo\u00a0XIX se buscaba en Estados Unidos un combustible para el alumbrado que fuera diferente de sustancias como el sebo o el aceite de ballena, que produc\u00edan un molesto parpadeo de la luz. \u00bfCu\u00e1l fue la soluci\u00f3n? \u00a1El petr\u00f3leo! Pero \u00bfd\u00f3nde se encontrar\u00eda? En 1859, un &hellip; <a href=\"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/como-se-obtiene-el-petroleo\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00ab\u00bfC\u00f3mo se obtiene el petr\u00f3leo?\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-27305","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27305\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}