{"id":27998,"date":"2016-05-20T14:13:14","date_gmt":"2016-05-20T19:13:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biblia.work\/sermones\/que-se-puede-hacer-con-el-transito\/"},"modified":"2016-05-20T14:13:14","modified_gmt":"2016-05-20T19:13:14","slug":"que-se-puede-hacer-con-el-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/que-se-puede-hacer-con-el-transito\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 se puede hacer con el tr\u00e1nsito?"},"content":{"rendered":"\n

\u00bfQu\u00e9 se puede hacer con el tr\u00e1nsito?<\/strong><\/p>\n

DE NUESTRO CORRESPONSAL EN LAS FILIPINAS<\/p>\n

\u00a1ALERTA! Muchas grandes ciudades son azotadas por una plaga.\u00a0No\u00a0es una enfermedad contagiosa ni\u00a0un enjambre devastador de insectos voraces, pero s\u00ed amenaza el bienestar de millones de personas. \u00bfDe qu\u00e9 se trata? Nada menos que del exasperante congestionamiento de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Exponerse con frecuencia a los embotellamientos puede resultar perjudicial para la salud, seg\u00fan los expertos. Una investigaci\u00f3n reciente parece indicar que, incluso una hora despu\u00e9s de salir del atasco, el riesgo de sufrir un ataque card\u00edaco todav\u00eda es elevado. El\u00a0rotativo The New Zealand Herald <\/em>se\u00f1ala que \u201clas principales causas del s\u00fabito aumento del riesgo son, probablemente, las emisiones de los autos, el ruido y el estr\u00e9s\u201d.<\/p>\n

Venenos en el aire<\/strong><\/p>\n

La mayor\u00eda de los veh\u00edculos de motor emiten \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y otras sustancias cancer\u00edgenas. Muchos, particularmente los de motor di\u00e9sel, expulsan grandes cantidades de part\u00edculas diminutas que representan graves peligros para la salud p\u00fablica. Se\u00a0calcula que la contaminaci\u00f3n ambiental, debida en gran parte a los veh\u00edculos de motor, provoca anualmente hasta tres millones de muertes. Otro informe atribuye el 10% de las infecciones respiratorias que padecen los ni\u00f1os europeos a part\u00edculas contaminantes, y el porcentaje es mayor a\u00fan en las ciudades donde son frecuentes los grandes atascos.<\/p>\n

Piense tambi\u00e9n en la amenaza para el medio ambiente. Los tubos de escape de los veh\u00edculos arrojan al aire \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y di\u00f3xido de azufre, que contribuyen a la formaci\u00f3n de la lluvia \u00e1cida, la cual a su vez contamina los cuerpos de agua y causa da\u00f1os a la vida acu\u00e1tica y a una gran variedad de plantas. Por si fuera poco, los veh\u00edculos tambi\u00e9n emiten enormes cantidades de di\u00f3xido de carbono, el principal gas sospechoso de causar el calentamiento global que, seg\u00fan se dice, representa otras amenazas para nuestro planeta.<\/p>\n

M\u00e1s accidentes<\/strong><\/p>\n

A medida que el tr\u00e1nsito aumenta, aumenta tambi\u00e9n el peligro para la vida humana. M\u00e1s de un mill\u00f3n de personas mueren anualmente en accidentes viales, y la cifra se sigue elevando, sobre todo en ciertas partes del mundo. Por ejemplo, un grupo de investigadores de la Comisi\u00f3n Europea hall\u00f3 que \u201cen las carreteras de Grecia perece un promedio de 690 personas por cada mill\u00f3n de habitantes, mientras que en Suecia, la cifra de muertos es de 120\u201d.<\/p>\n

Un factor alarmante que ha recibido mucha atenci\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os es la llamada \u201cfuria al volante\u201d. Cada d\u00eda se escuchan m\u00e1s casos de conductores que descargan su ira en otros conductores. Algunas de las razones son \u201cel aumento del tr\u00e1nsito y los atascos\u201d, de acuerdo con un sondeo entre automovilistas realizado por la Administraci\u00f3n Nacional para la Seguridad Vial, de Estados Unidos.<\/p>\n

Plaga econ\u00f3mica<\/strong><\/p>\n

Las congestiones de tr\u00e1nsito, adem\u00e1s, cuestan dinero. Seg\u00fan cierto estudio, tan solo en Los \u00c1ngeles (California, EE.UU.), en un a\u00f1o se desperdiciaron m\u00e1s de cuatro mil millones de litros de combustible debido a los atascos. Tambi\u00e9n hay perjuicios indirectos, como la p\u00e9rdida de oportunidades de negocios, los gastos m\u00e9dicos adicionales por la contaminaci\u00f3n y los da\u00f1os resultantes de un mayor n\u00famero de accidentes.<\/p>\n

La suma de estas p\u00e9rdidas hace mella en las econom\u00edas nacionales. En\u00a0la estadounidense, el costo es de unos 68.000 millones de d\u00f3lares anuales tan solo en tiempo y combustible desperdiciados. En\u00a0el Lejano Oriente, el rotativo Philippine Star <\/em>comenta: \u201cComo un tax\u00edmetro que no\u00a0se detiene, el pa\u00eds pierde miles de millones de d\u00f3lares todos los a\u00f1os por culpa de los embotellamientos\u201d. En\u00a0Europa los costos se calculan en 207.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las perspectivas?<\/strong><\/p>\n

Pese a los m\u00faltiples intentos de encontrar soluciones, el tr\u00e1nsito va de mal en peor. El\u00a0Instituto del Transporte de Texas realiz\u00f3 una encuesta en 75 zonas urbanas de Estados Unidos, y esta revel\u00f3 que el promedio de tiempo que una persona pierde al a\u00f1o en atascos hab\u00eda aumentado de diecis\u00e9is horas en\u00a01982 a sesenta y dos en\u00a02000. Adem\u00e1s, las cuatro horas y media a lo largo del d\u00eda en que pueden producirse los embotellamientos aumentaron a siete. Seg\u00fan la encuesta, \u201clos \u00edndices de congesti\u00f3n vial se incrementaron en todas las zonas durante los a\u00f1os que dur\u00f3 el estudio. Hoy d\u00eda, los embotellamientos duran m\u00e1s y afectan a m\u00e1s carreteras y m\u00e1s recorridos que en el pasado\u201d.<\/p>\n

Otros pa\u00edses informan sobre situaciones parecidas. El\u00a0equipo de investigaci\u00f3n que trabaj\u00f3 para la Comisi\u00f3n Europea lleg\u00f3 a la siguiente conclusi\u00f3n: \u201cA menos que cambie radicalmente nuestra forma de desplazamiento, los atascos de tr\u00e1fico causar\u00e1n la asfixia de las ciudades en la pr\u00f3xima d\u00e9cada\u201d.<\/p>\n

A las naciones asi\u00e1ticas no\u00a0les va mucho mejor. Tokio es famosa por sus embotellamientos, y en otras ciudades del pa\u00eds va en aumento el ritmo de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos. En\u00a0las Filipinas, noticias como esta, del peri\u00f3dico Manila Bulletin, <\/em>son comunes: \u201cLas calles est\u00e1n atestadas de autos, mientras miles de personas esperan poder trasladarse a su destino durante las horas pico, que se prolongan cada vez m\u00e1s\u201d.<\/p>\n

Siendo realistas, ahora mismo no\u00a0parece que existan soluciones definitivas para el problema del tr\u00e1nsito. El\u00a0escritor Anthony Downs lo expresa de esta forma: \u201cNo\u00a0importa qu\u00e9 medidas p\u00fablicas se adopten para prevenir los atascos, en el futuro es probable que empeoren en casi todo el mundo. As\u00ed que mi consejo final es, acost\u00fambrese\u201d (Stuck in Traffic\u2014Coping With Peak-Hour Traffic Congestion).<\/em><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 se puede hacer?<\/strong><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo hacer frente a este exasperante problema? Si usted se cuenta entre los millones de personas que suelen quedar atrapadas en el tr\u00e1nsito, hay varias cosas que puede hacer para proteger su salud f\u00edsica y mental.<\/p>\n

\u25aa PREP\u00c1RESE. <\/strong>Muchos ya est\u00e1n tensos incluso antes de quedar atrapados en el tr\u00e1nsito. Se\u00a0levantan muy tarde. Se\u00a0duchan, se visten y desayunan a toda prisa. La\u00a0idea de llegar tarde al trabajo los pone nerviosos, de modo que lo \u00fanico que hace el tr\u00e1fico es aumentar a\u00fan m\u00e1s la tensi\u00f3n. Si usted cree que encontrar\u00e1 congestiones, conc\u00e9dase m\u00e1s tiempo: salga antes y puede que hasta las evite. El\u00a0libro Commuting Stress\u2014Causes, Effects, and Methods of Coping <\/em>(Estr\u00e9s del ir y venir al trabajo: causas, efectos y m\u00e9todos para vencerlo), se\u00f1ala: \u201cUn viaje menos tenso comienza el d\u00eda o la noche anterior. Para evitar las prisas matutinas, conviene que la noche antes prepare la ropa, los maletines y los almuerzos para el trabajo o para la escuela\u201d. Por supuesto, es fundamental una buena noche de descanso. Para poder levantarse temprano, hay que acostarse a una hora razonable.<\/p>\n

Levantarse m\u00e1s temprano tiene otras ventajas. Por ejemplo, cuando uno pasa mucho rato sentado en un embotellamiento, los m\u00fasculos se tensan y pierden flexibilidad. \u00bfPor qu\u00e9 no\u00a0hace ejercicio por las ma\u00f1anas, si sus circunstancias se lo permiten? Si se ejercita con regularidad, mejorar\u00e1 su condici\u00f3n f\u00edsica general y podr\u00e1 combatir esa tensi\u00f3n muscular. Adem\u00e1s, si se levanta m\u00e1s temprano, tendr\u00e1 tiempo de tomar un desayuno nutritivo, pues recuerde que ingerir comida basura o quedarse en ayunas lo pondr\u00e1 a\u00fan m\u00e1s nervioso durante el atasco.<\/p>\n

Otra forma de evitar tensiones es asegur\u00e1ndose de que el autom\u00f3vil est\u00e9 en buenas condiciones. Pocas cosas son tan frustrantes como una aver\u00eda en medio de un atasco, sobre todo si hace mal tiempo. Por eso, mantenga en buen estado los frenos, los neum\u00e1ticos, el aire acondicionado, la calefacci\u00f3n, los limpiaparabrisas, los dispositivos para desempa\u00f1ar cristales y dem\u00e1s partes importantes. En\u00a0medio del tr\u00e1fico, hasta el m\u00e1s m\u00ednimo accidente puede provocar una enorme tensi\u00f3n. Y,\u00a0por supuesto, aseg\u00farese siempre de tener suficiente combustible.<\/p>\n

\u25aa INF\u00d3RMESE. <\/strong>Antes de salir, es recomendable que se informe a trav\u00e9s del peri\u00f3dico o los noticieros sobre las condiciones del tiempo para ese d\u00eda, obras viales, carreteras cerradas temporalmente, accidentes y cualquier otra circunstancia relevante. Cons\u00edgase tambi\u00e9n un mapa. Si\u00a0se familiariza con otras rutas, quiz\u00e1 podr\u00e1 evadir los puntos problem\u00e1ticos.<\/p>\n

\u25aa P\u00d3NGASE C\u00d3MODO. <\/strong>Ajuste la ventilaci\u00f3n, as\u00ed como la posici\u00f3n de su asiento, para estar lo m\u00e1s c\u00f3modo posible. Si tiene radio o un reproductor de casetes o de discos compactos, ponga su m\u00fasica favorita. Cierto tipo de m\u00fasica tiene efectos calmantes, y lo relajar\u00e1. Adem\u00e1s, amortiguar\u00e1 el molesto ruido del tr\u00e1fico.*<\/p>\n

\u25aa APROVECHE EL TIEMPO. <\/strong>Una de las cosas m\u00e1s \u00fatiles que uno puede hacer mientras est\u00e1 en un atasco es pensar en cosas positivas. En\u00a0lugar de concentrarse en lo malo de la situaci\u00f3n, intente reflexionar en las actividades del d\u00eda. Si\u00a0est\u00e1 solo, tiene una oportunidad \u00fanica para analizar ideas importantes o hasta para tomar ciertas decisiones sin que nadie lo interrumpa.<\/p>\n

Si usted viaja como pasajero, observar la larga fila de autos que tiene delante solo aumentar\u00e1 la tensi\u00f3n. Planee c\u00f3mo emplear el tiempo de forma productiva: tal vez leyendo el peri\u00f3dico o su libro preferido. Puede aprovechar para revisar parte del correo del d\u00eda anterior. Hay quienes logran escribir cartas o trabajar con una computadora port\u00e1til.<\/p>\n

\u25aa SEA REALISTA. <\/strong>Si vive en un sitio donde las congestiones de tr\u00e1nsito son comunes, sea realista y haga sus planes tomando en cuenta ese factor. Hay muchas ciudades en las que el problema no\u00a0va a desaparecer. Como afirma uno de los libros citados antes: \u201cEs casi seguro que en el futuro los atascos durante las horas pico contin\u00faen siendo un problema en todas las zonas metropolitanas que ya los padecen\u201d (Stuck in Traffic\u2014Coping With Peak-Hour Traffic Congestion). <\/em>Siendo as\u00ed, aprenda a aceptar el tr\u00e1fico como parte normal de la vida e intente sacarle provecho a la situaci\u00f3n.<\/p>\n

[Nota]<\/strong><\/p>\n

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A muchos lectores de \u00a1Despertad! <\/em>les gusta escuchar las grabaciones de esta revista y de su compa\u00f1era, La\u00a0Atalaya. <\/em>En\u00a0algunos idiomas est\u00e1n disponibles en casetes, discos compactos y en formato MP3.<\/p>\n<\/div>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 26]<\/strong><\/p>\n

Evite los atascos, planee de antemano<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 26]<\/strong><\/p>\n

Antes de salir, escoja un buen casete o disco compacto<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 26]<\/strong><\/p>\n

Si viaja como pasajero, trate de aprovechar el tiempo<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 26]<\/strong><\/p>\n

No se moleste por\u00a0cosas que no\u00a0puede cambiar<\/p>\n

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Fuente: \u00a1Despertad!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfQu\u00e9 se puede hacer con el tr\u00e1nsito? DE NUESTRO CORRESPONSAL EN LAS FILIPINAS \u00a1ALERTA! Muchas grandes ciudades son azotadas por una plaga.\u00a0No\u00a0es una enfermedad contagiosa ni\u00a0un enjambre devastador de insectos voraces, pero s\u00ed amenaza el bienestar de millones de personas. \u00bfDe qu\u00e9 se trata? Nada menos que del exasperante congestionamiento de tr\u00e1nsito. Exponerse con frecuencia … Continuar leyendo \u00ab\u00bfQu\u00e9 se puede hacer con el tr\u00e1nsito?\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-27998","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27998\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}