{"id":29203,"date":"2016-06-07T12:38:26","date_gmt":"2016-06-07T17:38:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.biblia.work\/sermones\/el-titanic-el-barco-mas-famoso-de-la-historia\/"},"modified":"2016-06-07T12:38:26","modified_gmt":"2016-06-07T17:38:26","slug":"el-titanic-el-barco-mas-famoso-de-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblia.work\/sermones\/el-titanic-el-barco-mas-famoso-de-la-historia\/","title":{"rendered":"El Titanic. \u201cEl barco m\u00e1s famoso de la historia\u201d"},"content":{"rendered":"\n

El Titanic<\/em>. \u201cEl barco m\u00e1s famoso de la historia\u201d<\/strong><\/p>\n

10 DE ABRIL DE 1912: <\/strong>El Titanic <\/em>zarpa de Southampton (Inglaterra) con rumbo a Nueva York (Estados\u00a0Unidos).<\/p>\n

11 DE ABRIL: <\/strong>Tras recoger pasajeros en\u00a0Cherburgo (Francia) y Queenstown (actual Cobh, Irlanda), el Titanic <\/em>se interna\u00a0en aguas del Atl\u00e1ntico.<\/p>\n

14 DE ABRIL: <\/strong>Alrededor de las 11.40 de la noche, el Titanic <\/em>choca con un iceberg.<\/p>\n

15 DE ABRIL: <\/strong>A\u00a0las 2.20 de la ma\u00f1ana, el Titanic <\/em>se hunde y perecen unas mil\u00a0quinientas personas.<\/p>\n

\u00bfQU\u00c9 tipo de barco era el Titanic<\/em>? \u00bfCu\u00e1l fue la causa del siniestro? Una visita al Museo Popular y del Transporte del Ulster, cerca de Belfast (Irlanda del Norte), ayudar\u00e1 a encontrar las respuestas.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 era tan especial?<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan Michael McCaughan, ex\u00a0conservador del museo, el Titanic <\/em>es \u201cel barco m\u00e1s famoso de la historia\u201d. Pero no\u00a0fue \u00fanico en su especie, ya que era el segundo de tres enormes buques construidos en los astilleros de Harland y Wolff, en Belfast.* Con 269\u00a0metros (882,8 pies) de largo por 28\u00a0metros (92,5\u00a0pies) de ancho, el Titanic <\/em>fue uno de los mayores barcos de su \u00e9poca.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda naviera White Star encarg\u00f3 la construcci\u00f3n de estos enormes buques con miras a controlar las lucrativas rutas del Atl\u00e1ntico norte. Incapaz de competir en velocidad con su rival, la Cunard Line, se concentr\u00f3 en aumentar las dimensiones y el lujo de sus nav\u00edos para atraer a los ricos y los famosos.<\/p>\n

Ahora bien, el Titanic <\/em>tambi\u00e9n servir\u00eda para otro fin. \u201cCerca de 900.000 inmigrantes entraron anualmente en Estados Unidos entre 1900 y 1914\u201d, comenta William Blair, director de Museos Nacionales de Irlanda del Norte. El\u00a0transporte de las personas que emigraban de Europa constituy\u00f3 la mayor fuente de ingresos de las empresas propietarias de transatl\u00e1nticos, y el Titanic <\/em>se usar\u00eda con ese prop\u00f3sito.<\/p>\n

La tragedia<\/strong><\/p>\n

El capit\u00e1n del Titanic, <\/em>Edward J.\u00a0Smith, conoc\u00eda los peligros que representaba el hielo del Atl\u00e1ntico norte, puesto que hab\u00eda cubierto varias veces aquella ruta a bordo del Olympic. <\/em>Aunque otros barcos mandaron avisos, algunos no\u00a0llegaron al capit\u00e1n, y los que s\u00ed llegaron, no\u00a0se atendieron.<\/p>\n

De repente, los vig\u00edas advirtieron de la presencia de un iceberg, pero ya era muy tarde. El\u00a0oficial de turno torci\u00f3 el rumbo para esquivar una embestida de frente, pero no\u00a0pudo evitar que el barco rozara el borde de la inmensa masa de hielo, lo que provoc\u00f3 da\u00f1os en el casco. El\u00a0agua inund\u00f3 varios compartimientos delanteros. El\u00a0capit\u00e1n comprendi\u00f3 enseguida que el nav\u00edo se ir\u00eda a pique y, tras lanzar varios llamados de auxilio, orden\u00f3 echar al agua los botes salvavidas.<\/p>\n

El Titanic <\/em>llevaba diecis\u00e9is botes salvavidas y cuatro balsas plegables. Llenos al m\u00e1ximo, pod\u00edan acoger unas 1.170 personas. Sin embargo, a bordo del barco iban cerca de 2.200 pasajeros y tripulantes. Para colmo, muchos de los botes salieron sin carga completa. Y\u00a0los ocupantes, en su mayor\u00eda, no\u00a0hicieron esfuerzos por rescatar a posibles sobrevivientes de entre quienes saltaron al mar. Al\u00a0final, solo se salvaron 705 personas.<\/p>\n

Consecuencias<\/strong><\/p>\n

A ra\u00edz de este desastre, las autoridades aprobaron normativas para mejorar la seguridad mar\u00edtima. Una de las normas es que un barco debe disponer de suficientes botes salvavidas para todos.<\/p>\n

Por a\u00f1os, la gente crey\u00f3 que el r\u00e1pido hundimiento del Titanic <\/em>se debi\u00f3 a que la fat\u00eddica colisi\u00f3n hab\u00eda producido un enorme corte. Sin embargo, en\u00a01985, cuando se descubrieron los restos del naufragio en el lecho oce\u00e1nico, los investigadores llegaron a otra conclusi\u00f3n, a saber, que las g\u00e9lidas aguas hab\u00edan debilitado el acero del casco, torn\u00e1ndolo quebradizo y causando m\u00faltiples fisuras. Menos de tres horas despu\u00e9s del choque, el barco se parti\u00f3 en dos y se hundi\u00f3, dando lugar a uno de los m\u00e1s grandes desastres de la historia n\u00e1utica.*<\/p>\n

[Notas]<\/strong><\/p>\n

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El Titanic <\/em>fue precedido por el Olympic <\/em>y seguido por el Britannic.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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Lea el relato de un sobreviviente del Titanic <\/em>en \u00a1Despertad! <\/em>del 22 de abril de\u00a01982, p\u00e1ginas 3 a 8.<\/p>\n<\/div>\n

[Mapa de la p\u00e1gina 14]<\/strong><\/p>\n

(Para ver el texto en su formato original, consulte la publicaci\u00f3n)<\/p>\n

Southampton<\/p>\n

Cherburgo<\/p>\n

Queenstown (Cobh)<\/p>\n

OC\u00c9ANO ATL\u00c1NTICO<\/em><\/p>\n

Lugar donde choc\u00f3 el Titanic<\/em><\/p>\n

Nueva York<\/p>\n

[Ilustraciones de las p\u00e1ginas 12 y 13]<\/strong><\/p>\n

El Titanic <\/em>en construcci\u00f3n<\/p>\n

H\u00e9lices del Titanic<\/em><\/p>\n

Trabajadores saliendo de los astilleros de\u00a0Harland y Wolff en Belfast (Irlanda)<\/p>\n

[Reconocimientos]<\/strong><\/p>\n

P\u00e1ginas\u00a012 y 13: zarpando de Southampton, en construcci\u00f3n y astillero: \u00a9 National Museums Northern Ireland; h\u00e9lices: \u00a9 The Bridgeman Art Library<\/p>\n

[Ilustraci\u00f3n de la p\u00e1gina 14]<\/strong><\/p>\n

E. J.\u00a0Smith, capit\u00e1n del Titanic <\/em>(derecha), junto al primer sobrecargo, Herbert McElroy<\/p>\n

[Reconocimiento]<\/strong><\/p>\n

\u00a9 Por gentileza de CSU Archive\/age fotostock<\/p>\n

[Reconocimiento de la p\u00e1gina 15]<\/strong><\/p>\n

\u00a9 SZ Photo\/Knorr & Hirth\/Bridgeman Art Library<\/p>\n

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Fuente: \u00a1Despertad!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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