Mensaje de la Santa Sede para la Jornada Domingo del Mar <\/b><\/p>\n
Mensaje para la Jornada Domingo del Mar: tomar conciencia de las condiciones de trabajo de millones de marinos<\/p>\n
El pr\u00f3ximo 14 de julio se celebra el \u201cDomingo del Mar\u201d<\/b> y con ese motivo el Pontificio Consejo para la Pastoral de los Emigrantes e Itinerantes<\/b> ha publicado un mensaje firmado por el presidente de ese dicasterio<\/b>, el cardenal Antonio Mar\u00eda Vegli\u00f2<\/b> y por el secretario, el arzobispo Joseph Kalathiparambil<\/b>, que reproducimos a continuaci\u00f3n. <\/p>\n
\u201cEste mundo del mar, en su continua peregrinaci\u00f3n de personas, hoy debe tener en cuenta los efectos complejos de la globalizaci\u00f3n y, por desgracia, tambi\u00e9n tiene que afrontar situaciones de injusticia, especialmente cuando los equipajes est\u00e1n sujetos a restricciones para bajar a tierra, cuando son abandonados junto con las embarcaciones en las que trabajan, y cuando caen bajo la amenaza de la pirater\u00eda mar\u00edtima o sufren los da\u00f1os de la pesca ilegal.<\/p>\n
La vulnerabilidad de los mar\u00edtimos, pescadores y navegantes, debe hacer a\u00fan m\u00e1s atenta la solicitud de la Iglesia y estimular el cuidado materno que, a trav\u00e9s de vosotros, manifiesta a todos los que encontr\u00e1is en los puertos o en las naves, o asist\u00eds a bordo en los largos meses de embarque\u201d. Estas palabras fueron dirigidas por el Papa Benedicto XVI a los participantes en el XXIII Congreso Mundial del A.M., celebrado en la Ciudad del Vaticano, del 19-23 de noviembre de 2012. De hecho, durante m\u00e1s de 90 a\u00f1os, la Iglesia Cat\u00f3lica, a trav\u00e9s de la Obra del Apostolado del Mar, con su red de capellanes y voluntarios presentes en m\u00e1s de 260 puertos del mundo, ha demostrado su cuidado materno proporcionando bienestar espiritual y material a los marinos, pescadores y a sus familias.<\/p>\n
Al celebrar el Domingo del Mar, quisi\u00e9ramos invitar a todos los miembros de nuestras comunidades cristianas a tomar conciencia y a reconocer el trabajo de unos 1,2 a 1,5 millones de marinos, que a cualquier hora navegan a bordo de una flota globalizada y mundial, compuesta por 100.000 buques que transportan el 90 por ciento de los productos manufacturados.<\/p>\n
Muy a menudo, no nos damos cuenta de que la mayor\u00eda de los objetos que utilizamos a diario son transportados por barcos que cruzan de un lado a otro los oc\u00e9anos. Tripulaciones multinacionales experimentan a bordo condiciones de vida y de trabajo complejas; transcurren meses lejos de sus seres queridos; son v\u00edctimas del abandono en puertos extranjeros sin percibir salario y de la criminalizaci\u00f3n, y deben soportar las calamidades naturales (tormentas, tifones, etc.) y humanas (piratas, naufragios, etc.).<\/p>\n
Ahora, un faro de esperanza resplandece en la noche oscura de los problemas y las dificultades que suele hallar la gente de mar.<\/p>\n
El Convenio sobre el Trabajo Mar\u00edtimo (MLC 2006) de la Oficina Internacional del Trabajo, gracias a la ratificaci\u00f3n por 30 pa\u00edses miembros de la OIT, que representa casi el 60 por ciento del tonelaje bruto mundial, est\u00e1 a punto de entrar en vigor en agosto de 2013. Este Convenio es el resultado de varios a\u00f1os de incesantes discusiones tripartitas (gobiernos, empleadores y trabajadores), destinadas a consolidar y actualizar un gran n\u00famero de convenios sobre el trabajo mar\u00edtimo y recomendaciones adoptadas a partir de 1920.<\/p>\n
El MLC 2006 establece los requisitos internacionales m\u00ednimos para casi todos los aspectos del trabajo y las condiciones de vida de los marinos, incluidas las condiciones de empleo justas, la asistencia m\u00e9dica, la protecci\u00f3n de seguridad social y el acceso a las instalaciones de bienestar en tierra.<\/p>\n
Si bien, como A.M., damos la bienvenida a la entrada en vigor del Convenio y esperamos ver progresos en la vida de la gente de mar, seguimos vigilando y expresamos nuestra atenta solicitud, centrando nuestra atenci\u00f3n en la Regla 4.4 del Convenio, cuyo objetivo es el de: asegurar que la gente de mar empleada a bordo de buques tenga acceso a instalaciones y servicios en tierra que protejan su salud y su bienestar.<\/p>\n
Debemos cooperar con las autoridades competentes en nuestros respectivos puertos, de modo que se autorice a los marinos a desembarcar tan pronto como sea posible tras la llegada del buque a puerto, en beneficio de su salud y bienestar .<\/p>\n
Debemos recordar a los Estados portuarios que han de promover el desarrollo de instalaciones de bienestar en tierra de f\u00e1cil acceso para los marinos, sin distinci\u00f3n de nacionalidad, raza, color, sexo, religi\u00f3n, convicciones pol\u00edticas u origen social e independientemente de cu\u00e1l sea el Estado del pabell\u00f3n del buque en que los marinos trabajan o est\u00e1n empleados o contratados.<\/p>\n
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Debemos ayudar a las autoridades competentes a crear comisiones nacionales y locales de bienestar social que actuar\u00e1n como canales para mejorar el bienestar de la gente de mar en los puertos, reuniendo a personas de diferentes tipos de organizaciones bajo una \u00fanica identidad .<\/p>\n
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Debemos animar tambi\u00e9n a las autoridades portuarias a introducir, adem\u00e1s de otras formas de financiaci\u00f3n, un sistema de gravamen portuario que proporcione un mecanismo fiable de apoyo a los servicios sostenibles de bienestar en el puerto.<\/p>\n
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Nuestra responsabilidad final es hacia los marinos. Debemos educarlos e informarlos acerca de sus derechos y la protecci\u00f3n que ofrece el presente Convenio, que se considera tambi\u00e9n el cuarto y \u00faltimo pilar de la legislaci\u00f3n mar\u00edtima internacional, al ser las otras tres: el Convenio Internacional para prevenir la contaminaci\u00f3n por los Buques (MARPOL) de 1973, el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), 1974, el Convenio Internacional sobre Normas de Formaci\u00f3n, Titulaci\u00f3n y Guardia para la Gente de Mar, 1978 (STCW). Una aplicaci\u00f3n efectiva ser\u00e1 posible, y cambios reales se producir\u00e1n, s\u00f3lo si la gente de mar conocer\u00e1 el contenido del MLC 2006.<\/p>\n
Roguemos a Mar\u00eda, la Estrella del Mar, que ilumine y acompa\u00f1e nuestra misi\u00f3n orientada a sostener el esfuerzo de los fieles llamados a dar testimonio en ese ambiente con su vida cristiana\u201d.<\/p>\n
Ciudad del Vaticano, 12 julio 2013 (VIS).-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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