La inauguración del puente I-35W
Un tributo a Flatiron Constructors y su creador
Hoy en Minneapolis, la I-35W El puente abrió a las 5 a. m., un año y 48 días desde que colapsó en el río Mississippi en la hora pico (6:05 p. m.) el 1 de agosto de 2007. Aquí hay más razones para dar gracias a Dios que las que se ven a simple vista.
Desde el punto de vista de un año después, podemos ofrecerle a Dios varios tipos de gratitud que fueron difíciles de expresar el año pasado. Sin minimizar el dolor masivo de las familias de los que murieron, considere esto.
Si el puente se hubiera derrumbado a medianoche y hubieran muerto 13 personas, los medios de comunicación se habrían (con razón) asombrado de que solo hubieran muerto 13 personas, y los funcionarios se habrían expresando su gratitud aliviada de que el puente no se derrumbó en la hora pico. Si lo hubiera hecho, seguramente habrían muerto cientos.
Pero el hecho es que había mucho tráfico en el puente a las 6:05 p. m. cuando el puente se derrumbó y todavía solo 13 personas murieron. Esto es simplemente asombroso. No se podía decir en voz alta el año pasado porque ni siquiera el dolor de 13 perdidos (y 145 heridos) se puede minimizar.
Pero ahora hay que decirlo. Cualesquiera que fueran las razones que Dios tuvo para no detener el puente en la hora pico, fue misericordioso y salvó cientos de vidas. Por eso debemos agradecerle.
Un segundo tipo de gratitud debe surgir por la gracia común de Dios en la reconstrucción del puente. Dios les dio a los empleados de Flatiron Constructors una habilidad asombrosa para terminar este puente 98 días antes de lo previsto.
Hubo incentivos: $200 000 por día por cada día adelantado con un límite de 100 días. (Así que perdieron $400.000 al abrir el día 98 en lugar del día 100.)
Pero aparte de los motivos económicos, piense en la proeza organizativa de este proyecto. Cada pieza, cada sensor fabricado especialmente, cada barra de acero, cada tonelada de concreto, cada cable, perno y tornillo, cada forma masiva y su motor rodante, cada grúa, cada máquina única y rara, cada trabajador especializado, tenía que llegar. en el momento correcto en el lugar correcto para que este puente se terminara cuando Flatiron quería que se terminara.
Y lograron esto dentro de los dos días posteriores a su objetivo de obtener el bono de $20,000,000. Asombroso.
Cientos de proveedores suministraron lo que Flatiorn necesitaba. La falla de cualquiera de ellos habría retrasado el puente. Trabajaban las 24 horas. Trabajaban en temperaturas bajo cero. Trabajaban bajo la lluvia y el calor. Y lo terminaron dos días después de la fecha límite del bono. Asombroso.
Cuando cruce el puente más tarde hoy por primera vez, veré el producto del “diseño inteligente” y organización y planificación inteligentes. No habrá duda de que este puente fue concebido y construido por una inteligencia extraordinaria.
¿Pero de dónde salió eso? Vino de Dios. “Entonces dijo Dios: “Hagamos al hombre a nuestra imagen, conforme a nuestra semejanza”. Y que tengan dominio. . . sobre toda la tierra’” (Génesis 1:26).
Por lo tanto, doy gracias a Dios por Flatiron Construction. Ruego que sepan quién los hizo capaces de cumplir con este plazo. “Acuérdate del Señor tu Dios, porque él es quien te da poder para hacer las riquezas” (Deuteronomio 8:18).