Algunos grandes evangelistas y misioneros han visto su ministerio como el rescate de personas del barco que se hunde en el mundo. El barco se está hundiendo y nuestro trabajo es salvar a tantos como podamos de hundirse con él. “El mundo pasa, pero el que hace la voluntad de Dios permanece para siempre” (1 Juan 2:17).
El problema con esta imagen no es exactamente lo que algunos críticos piensan que es.
Algunos señalan que el barco no se hunde. La tierra es del Señor. Y los cielos son suyos también. Él hará nuevas todas las cosas (Apocalipsis 21:5). Entonces, dicen, la idea de que el ministerio cristiano es una operación de rescate está mal concebida. La vida en el barco, y el barco mismo, van a ser totalmente renovados algún día. Lo que debe suceder ahora es ponerse a trabajar y progresar en esa restauración.
Hay verdad en estas dos imágenes del ministerio. Es cierto que el barco del mundo nunca se hundirá y se volverá inhabitable. La nueva tierra es esta vieja tierra renovada. Pero todas las personas en este barco mueren. Y cuando mueren, los tiran por la borda.
Ahora, si tienen un chaleco salvavidas de fe en Jesús cuando mueren y caen por la borda, Jesús viene y los recoge en su bote de salvación de vida eterna. “Bienaventurados los muertos que mueren en el Señor” (Apocalipsis 14:13).
Pero si no tienen el salvavidas de la fe en Jesús, entonces se hunden y perecen. “Está establecido que el hombre muera una sola vez, y después el juicio” (Hebreos 9:27). Entonces, la urgencia no es que el barco se esté hundiendo, sino que todos los pasajeros estén muriendo.
Un hermoso, pero Barco roto
También es cierto que el barco en sí mismo es una desconcertante combinación de la hermosa artesanía del constructor de barcos, la asombrosa inteligencia de la tripulación más talentosa (incluso mientras se amotinan contra el propietario), historias inspiradoras de hazañas heroicas de bondad y horroroso sufrimiento humano. Algunas cosas en el barco funcionan perfectamente. La mayoría de las cosas se rompen. Justo cuando crees que una enfermedad está a punto de ser conquistada, un motín mata a cientos de miles debajo de la cubierta. Un día te sientes alegre. Al día siguiente temes por tu vida.
Pero también es cierto que el Señor Jesús, quien hizo el barco y lo mantiene a flote, un día abordará el barco en persona como el Capitán legítimo. Cuando lo hace, todos los amotinados e incrédulos se van por la borda. Los creyentes permanecen, y todos los que fueron rescatados de la muerte, con un chaleco salvavidas de fe en Jesús, serán restaurados a su lugar en el barco. Jesús restaurará toda la vasija y la convertirá en un lugar perfecto para el gozo eterno.
¿Rescatado o reconstruido?
Entonces, ¿rescatamos o renovamos?
Nunca es uno u otro. no puede ser Porque el rescate no es solo rescate del agua, sino del mal hacer. “No he venido a llamar a justos, sino a pecadores al arrepentimiento” (Lucas 5:32). El llamado de Jesús es un llamado a la vida y al pecado. Hacer discípulos significa “enseñarles a observar (= hacer) todo que os he mandado” (Mateo 28:20). Por lo tanto, cuantas más personas rescatadas haya, es más probable que avance la renovación del barco.
El rescate de la oscuridad hace que se renueve la luz.
El rescate del orgullo hace que se renueve la humildad.
El rescate del egoísmo hace que se renueve la generosidad.
El rescate de la mentira, hace que se renueve la verdad.
El rescate del odio produce amor restaurado.
El rescate de la locura produce sabiduría restaurada.
El rescate de la venganza produce perdón restaurado.
El rescate del adulterio produce fidelidad restaurada.
El rescate de la pereza produce para la industria restaurada.
El rescate del miedo hace que el valor sea renovado.
El rescate de la parcialidad hace que la justicia sea renovada.
El rescate de la hipocresía hace que la integridad sea renovada.
Una persona que quiere ser rescatados, pero no participan en la remodelación, tendrían que tirarse por la borda. Pero él tampoco podía hacer eso. Porque entonces no sería rescatado.
Propietarios y exiliados
Por supuesto que los futurólogos a bordo no No estoy de acuerdo en cómo va a evolucionar esta reforma. La gente como yo piensa que la Biblia pinta una condición bastante sombría en el barco cuando el Capitán finalmente sube a bordo. Será sangriento cuando los amotinados caigan por la borda (2 Tesalonicenses 1:5–10). Y mientras tanto, toda una cubierta que fue «rescatada y en gran parte restaurada» ahora ha vuelto a manos del enemigo (como Europa, el norte de África y Macao).
Y probablemente estas diferentes opiniones de cómo los avances y declives de la restauración producirán diferentes estrategias de ministerio. Pero el punto aquí es: la principal diferencia no será que un grupo crea en el rescate y el otro en la restauración. La principal diferencia será la forma en que hablamos y nos preparamos para el sufrimiento y la marginación. Es decir, la diferencia será el peso variable otorgado a la verdad de que este es el mundo de mi Padre (1 Corintios 10:26) y la verdad de que somos peregrinos y exiliados (1 Pedro 2:11).
La mejor manera de lograr el equilibrio bíblico es probablemente tener cuidado con las inferencias aparentemente necesarias de un lado o del otro, y ceñirse a las imágenes de la vida en esta época que tenemos en el Nuevo Testamento.