Estudio identifica ciudades europeas con la mayor mortalidad debido a la contaminación del aire
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Un estudio de impacto en la salud estimó por primera vez la carga de mortalidad atribuible a la contaminación del aire en más de 1000 ciudades europeas. El estudio, publicado en The Lancet Planetary Health, incluye un ranking de las ciudades europeas con mayores tasas de mortalidad atribuibles a cada uno de los dos contaminantes atmosféricos estudiados: partículas finas (PM2,5) y dióxido de nitrógeno (NO2). El proyecto de investigación fue liderado por el Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal), en colaboración con investigadores del Swiss Tropical and Public Health Institute (Swiss TPH) y la Universidad de Utrecht.
Los resultados muestran que se podrían evitar 51.000 y 900 muertes prematuras cada año, respectivamente, si todas las ciudades analizadas alcanzaran los niveles de PM2,5 y NO2 recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS). Sin embargo, si todas las ciudades igualaran los niveles de calidad del aire de la ciudad menos contaminada de la lista, se podrían evitar aún más muertes. En concreto, el número de muertes prematuras que se podrían prevenir cada año reduciendo las concentraciones de PM2,5 y NO2 a los niveles más bajos medidos son 125 000 y 79 000, respectivamente.
Clasificaciones de mortalidad
Después Estimando las muertes prematuras prevenibles en cada ciudad, el equipo de investigación clasificó las ciudades según la carga de mortalidad de cada uno de los dos contaminantes estudiados.
«Observamos una gran variabilidad en los resultados para las diferentes ciudades analizadas», comenta ISGlobal investigadora Sasha Khomenko, autora principal del estudio. «Las tasas más altas de mortalidad atribuibles al NO2, un gas tóxico asociado principalmente con el tráfico de vehículos de motor, se encontraron en las grandes ciudades de países como España, Bélgica, Italia y Francia».
«Para PM2. 5, las ciudades con la mayor carga de mortalidad se encuentran en el valle del Po de Italia, el sur de Polonia y el este de la República Checa. Esto se debe a que las partículas en suspensión son emitidas no solo por los vehículos de motor sino también por otras fuentes de combustión, incluida la industria, la calefacción doméstica, y la quema de carbón y madera», agregó Khomenko.
«El porcentaje más alto de mortalidad natural que podría atribuirse a las partículas finas fue del 15%, en la ciudad de Brescia. Con respecto al dióxido de nitrógeno, el porcentaje más alto, hasta el 7% de mortalidad natural, se encontró en el área metropolitana de Madrid”, explica Khomenko.
En el extremo opuesto del ranking se encuentran las ciudades con las tasas más bajas de mortalidad atribuible a la contaminación del aire, un privilegiado posición ocupada por el norte ciudades europeas en las clasificaciones de PM2.5 y NO2.
«Este es el primer estudio que estima la carga de mortalidad atribuible a la contaminación del aire a nivel de ciudad en Europa», comentó Mark Nieuwenhuijsen, autor principal del estudio y Director de la Iniciativa de Urbanismo, Medio Ambiente y Salud de ISGlobal, centro impulsado por la Fundación ”la Caixa”. «Nuestros hallazgos respaldan la evidencia que sugiere que no existe un umbral de exposición seguro por debajo del cual la contaminación del aire sea inofensiva para la salud. También sugieren que la legislación europea actualmente en vigor no hace lo suficiente para proteger la salud de las personas. Por lo tanto, el máximo de NO2 y PM2. 5 niveles permitidos por la ley deben revisarse. Esperamos que las autoridades locales puedan utilizar estos datos para implementar políticas de planificación urbana y de transporte destinadas a mejorar la salud de las personas».
Centro de datos en línea
Este El estudio forma parte del proyecto ISGlobal Ranking of Cities y es el primero de una serie de análisis de los impactos en la salud de diversos factores ambientales inherentes a la vida urbana, incluyendo la contaminación del aire, el ruido, el acceso a espacios verdes, los efectos de isla de calor, etc. El sitio web http://www.isglobalranking.org se ha creado como un centro para las clasificaciones y los datos detallados de cada ciudad. El sitio está actualmente disponible en inglés, español y catalán. Los datos de otros análisis y clasificaciones del proyecto se agregarán al sitio a medida que estén disponibles.
Metodología
El estudio siguió la metodología de evaluación cuantitativa del impacto en la salud, que compara los niveles actuales de aire contaminación en ciudades con dos escenarios contrafácticos con mejor calidad del aire. Basándose en evidencia científica reciente sobre la relación entre los niveles de contaminación del aire y la mortalidad, los investigadores calcularon el impacto que ambos escenarios de reducción de la contaminación del aire tendrían en la carga de mortalidad. Se combinaron tres modelos matemáticos para determinar los niveles promedio de cada contaminante en cada ciudad, tomando valores de 2015 como referencia y comparándolos con datos de 2018.
Para realizar comparaciones entre ciudades, los investigadores asignaron una carga de mortalidad puntuación a cada ciudad. Los puntajes se calcularon utilizando un algoritmo que tuvo en cuenta las tasas de mortalidad, el porcentaje de muertes prematuras anuales evitables y los años de vida perdidos por cada contaminante del aire.
Las 10 ciudades principales con la mayor carga de mortalidad
Las diez ciudades con mayor carga de mortalidad atribuible a PM2.5:
1.Brescia (Italia)
2.Bérgamo (Italia)
3 .Karvin (República Checa)
4.Vicenza (Italia)
5.Metrópolis de Silesia (Polonia)
6.Ostrava (República Checa)
7.Jastrzebie-Zdrj (Polonia)
8.Saronno (Italia)
9.Rybnik (Polonia)
10.Havrov (República Checa) República Dominicana)
Las diez ciudades con mayor carga de mortalidad atribuible al NO2:
1.Madrid (área metropolitana) (España)
2.Amberes (Bélgica )
3.Turín (Italia)
4.París (área metropolitana) (Francia)
5.Milán (área metropolitana) (Italia)
6.Barcelona (área metropolitana) (España)
7.Mollet del Valls (España)
8.Bruselas (Bélgica)
9.Herne (Ge rmany)
10.Argenteuil-Bezons (Francia)
Las 10 ciudades con la carga de mortalidad más baja
Las diez ciudades con la carga de mortalidad más baja atribuible a PM2 .5:
1.Reykjavk (Islandia)
2.Troms (Noruega)
3.Ume (Suecia)
4 .Oulu (Finlandia)
5.Jyvskyl (Finlandia)
6.Uppsala (Suecia)
7.Trondheim (Noruega)
8.Lahti (Finlandia)
9.rebro (Suecia)
10.Tampere (Finlandia)
Las diez ciudades con menor carga de mortalidad atribuible a NO2:
1.Tromso (Noruega)
2.Ume (Suecia)
3.Oulu (Finlandia)
4. Kristiansand (Noruega)
5.Pula (Croacia)
6.Linkping (Suecia)
7.Galway (Irlanda)
8.Jnkping (Suecia)
9.Alytus (Lituania)
10.Trondheim (Noruega)
Explorar más
Casi la mitad de todos los casos de asma infantil en Barcelona son atribuibles a la contaminación del aire Más información: Khomenko S, Cirach M, Pereira-Barboza E, Mueller N, Barrera-Gmez J, Rojas-Rueda D, de Hoogh K, Hoek G, Nieuwenhuijsen M. Mortalidad prematura debido a la contaminación del aire en las ciudades europeas; una Evaluación de la Carga Urbana de Enfermedades. The Lancet Planetary Health, 2021. https://doi.org/10.1016/S2542-5196(20)30272-2 Proporcionado por Barcelona Institute for Global Health Cita: Estudio identifica ciudades europeas con mayor mortalidad por a la contaminación del aire (2021, 19 de enero) recuperado el 30 de agosto de 2022 de https://medicalxpress.com/news/2021-01-european-cities-highest-mortality-due.html Este documento está sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente con fines informativos.