Conducción arriesgada: aumentan las muertes por tráfico en EE. UU. a pesar de los bloqueos por virus
En esta foto de archivo del sábado 25 de enero de 2020, los equipos de emergencia trabajan en la escena de un accidente fatal que involucró un autobús chárter y un automóvil en la autopista AA en el condado de Campbell, Kentucky El conductor del vehículo falleció. El número de personas muertas en las carreteras del país aumentó un 4,6 % en los primeros nueve meses de 2020, a pesar de las medidas de confinamiento por coronavirus que restringieron la conducción a principios de año. (Albert Cesare/The Cincinnati Enquirer vía AP, archivo)
La cantidad de personas muertas en las carreteras del país aumentó un 4,6 % en los primeros nueve meses de 2020 a pesar de las medidas de confinamiento por el coronavirus que restringieron la conducción a principios de año.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras estima que 28 190 personas murieron en accidentes de tráfico entre enero y septiembre del año pasado, frente a las 26 941 del mismo período de 2019. Las estadísticas finales de todo el año no se conocerán hasta el otoño.
Las autoridades atribuyeron el aumento al comportamiento de conducción arriesgado que se desarrolló cuando había pocos vehículos en la carretera a principios de la pandemia.
«Los datos preliminares nos dicen que durante la emergencia sanitaria nacional, menos estadounidenses manejaron, pero los que lo hicieron tomaron más riesgos y tuvieron más accidentes fatales», dijo la agencia de seguridad en una carta dirigida a los conductores del país.
Las muertes por accidentes de tránsito aumentaron un 0,6 % durante el primer trimestre de 2020, pero cayeron un 1,1% en el segundo trimestre debido a que los bloqueos por coronavirus restringieron el movimiento. Las muertes aumentaron un 13,1 % entre julio y septiembre, dijo la agencia.
«Creemos que el gran culpable es el exceso de velocidad», dijo Jonathan Adkins, director ejecutivo de la Asociación de Seguridad Vial de Gobernadores. Al principio de la pandemia, los conductores encontraron caminos abiertos y condujeron más rápido. El comportamiento continuó incluso cuando los volúmenes de tráfico se recuperaron, dijo Adkins.
«Un factor importante aquí es la falta de cumplimiento. Estamos escuchando de muchos estados que las paradas de tráfico han disminuido durante COVID-19. Los conductores sienten que puede acelerar y salirse con la suya», dijo.
NHTSA dijo que informes recientes muestran un aumento del 22% en la velocidad de los vehículos en varias áreas metropolitanas con respecto a las cifras previas a la pandemia. Además, un estudio encontró que el 65% de los conductores tratados en centros de trauma que resultaron heridos en choques graves tenían drogas o alcohol en sus sistemas el año pasado. Era del 50,6% antes de la pandemia, dijo la NHTSA. La agencia también dijo que menos personas usan cinturones de seguridad.
La agencia les dice a las personas que no conduzcan bajo la influencia de drogas o alcohol, que usen cinturones de seguridad y que reduzcan la velocidad para mantenerse seguros. También dice que las personas deben asegurarse de que sus hijos estén en el asiento de seguridad adecuado para su tamaño.
Explore más
Las muertes por accidentes de tránsito en EE. UU. cayeron un 2 % en 2019; Tercer descenso anual consecutivo
2021 The Associated Press. Reservados todos los derechos. Este material no puede ser publicado, transmitido, reescrito o redistribuido sin permiso.
Cita: Conducción arriesgada: las muertes por tráfico en EE. UU. aumentan a pesar de los bloqueos por virus (2021, 14 de enero) consultado el 30 de agosto de 2022 en https://medicalxpress.com/news/2021-01-risky- traffic-deaths-virus-lockdowns.html Este documento está sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente con fines informativos.