Las interrupciones en los viajes desafían las entregas de trasplantes a nivel mundial
En esta fotografía del 19 de mayo de 2020, una enfermera sostiene médula ósea para trasplante en el registro israelí de médula ósea Ezer Mizion, en la ciudad central israelí de Petah Tikvah. En los últimos dos meses, cuando los viajes aéreos se detuvieron, Mishel Zrian cruzó el Atlántico y los Estados Unidos docenas de veces, durmiendo en aeropuertos vacíos y sin poder regresar a casa para ver a su familia en Israel, todo en un carrera contra el tiempo para entregar trasplantes que salvan vidas. (Foto AP/Sebastian Scheiner)
Durante los últimos dos meses, mientras los viajes aéreos se detenían, Mishel Zrian cruzó el Atlántico y los Estados Unidos docenas de veces, durmiendo en aeropuertos vacíos y sin poder regresar a casa para ver a su familia en Israel, todos en una carrera contra el tiempo para entregar trasplantes que salven vidas.
Zrian es un mensajero contratado por el registro de donantes de médula ósea Ezer Mizion de Israel, que ha tenido que realizar acrobacias logísticas para llevar sus trasplantes a sus destinos en medio de las interrupciones de viaje causadas por la pandemia. La organización sin fines de lucro, así como otras involucradas en la coordinación de trasplantes en todo el mundo, ha sido puesta a prueba por la escasez de vuelos y las restricciones de viaje, y se ha visto obligada a encontrar soluciones creativas o arriesgar la salud de los pacientes.
«Ha sido una lucha todo el tiempo, pero en el fondo siempre tenemos en mente que el paciente debe recibir este trasplante o morirá», dijo Bracha Zisser, director de Ezer Mizion, el registro de donantes de médula ósea judíos más grande del mundo.
Con el coronavirus trastornando los viajes aéreos y los países cerrando fronteras para evitar la afluencia de viajeros infectados, las aerolíneas se han visto obligadas a recortar drásticamente los servicios, dejando a aquellos que aún dependen de vuelos comerciales luchando por encontrar formas de evitar el atasco.
Para quienes necesitan un trasplante de médula ósea, por lo general pacientes con cáncer, es difícil encontrar la coincidencia de ADN correcta y, a menudo, requiere la ayuda de donantes internacionales.
En esta foto del 19 de mayo de 2020, un hombre israelí dona hueso médula ósea para trasplante en el registro israelí de médula ósea Ezer Mizion, en la ciudad central israelí de Petah Tikvah. En los últimos dos meses, cuando los viajes aéreos se detuvieron, Mishel Zrian cruzó el Atlántico y los Estados Unidos docenas de veces, durmiendo en aeropuertos vacíos y sin poder regresar a casa para ver a su familia en Israel, todo en un carrera contra el tiempo para entregar trasplantes que salvan vidas. (Foto AP/Sebastian Scheiner)
El tiempo es crítico. Al comienzo del proceso de trasplante, se extrae la médula ósea del propio paciente; si el trasplante no se realiza dentro de las 72 horas, el paciente podría morir.
Por lo general, realizar un trasplante de médula ósea en un destino lejano es simple. Pero según la Asociación Mundial de Donantes de Médula Ósea, los registros de donantes y los centros de trasplante de todo el mundo han estado lidiando con la forma de navegar las nuevas reglas bajo las restricciones del coronavirus.
En un caso, se llamó a un avión militar italiano para entregar un trasplante desde Turquía a un paciente de 2 años en Roma. Alemania, Italia y EE. UU. establecieron puntos de intercambio especiales en bases militares para permitir que los mensajeros dejen y recojan trasplantes allí en lugar de que ingresen al país a través de aeropuertos civiles.
A medida que los vuelos a Israel se volvieron escasos, los trasplantes de Ezer Mizion fueron enviados a Europa a través de Bélgica en vuelos de carga y luego conducidos a su destino final. Un vuelo comercial diario desde Israel a los EE. UU. ha permitido a la organización continuar con sus entregas, pero dentro de los límites del caos provocado por la pandemia.
Zrian, el principal mensajero de la organización sin fines de lucro con destino a los EE. UU., salió de Israel para lo que se suponía que sería un breve viaje a mediados de marzo, solo para que a su regreso le dijeran que tendría que permanecer en cuarentena durante 14 días, de acuerdo con las normas israelíes sobre todos los viajeros entrantes.
En este 19 de mayo , 2020, foto, mensajero israelí, Mishel Zrian lleva una donación de trasplante de médula ósea en el aeropuerto Ben Gurion cerca de Tel Aviv, Israel. En los últimos dos meses, cuando los viajes aéreos se detuvieron, Zrian cruzó el Atlántico y los Estados Unidos docenas de veces, durmiendo en aeropuertos vacíos y sin poder regresar a casa para ver a su familia en Israel, todo en una carrera. contrarreloj para entregar trasplantes que salvan vidas. (Foto AP/Sebastian Scheiner)
En ese momento, Ezer Mizion apeló al Ministerio de Salud israelí y al Consejo de Seguridad Nacional, y logró asegurar la entrada especial de Zrian al país, siempre y cuando no saliera del aeropuerto.
Se le permite dormir en un salón del aeropuerto entre vuelos y recibir sus entregas sin estar obligado a estar en cuarentena. Con los restaurantes del aeropuerto cerrados, Zrian subsiste con comida rápida mientras está en los EE. UU. Cuando regresa a Israel, disfruta de comidas más lujosas en el salón del aeropuerto.
Pero no puede irse a casa.
El hombre de 47 años no ha visto a sus dos hijos adolescentes en más de 70 días, y su esposa solo recibió una visita al aeropuerto durante ese tiempo. En los EE. UU., se le ha otorgado una autorización especial para ingresar debido a que es un trabajador esencial.
Zrian, que trabaja para la empresa de mensajería Royale International, ha volado con su preciada carga más de 50 veces desde entonces. mediados de marzo, a menudo el único pasajero en el avión y aterrizando en aeropuertos desiertos. Si bien a veces duerme en su destino, su vida transcurre al ritmo de sus entregas. Recientemente pasó seis noches seguidas en vuelos. Ha estado usando el mismo par de jeans durante semanas, dijo, lavándolos en las bañeras de los hoteles cuando tiene la oportunidad.
En esta foto del 19 de mayo de 2020, un hombre israelí dona médula ósea para un trasplante en el Ezer Mizion israelí. registro de médula ósea, en la ciudad central israelí de Petah Tikvah. En los últimos dos meses, cuando los viajes aéreos se detuvieron, Mishel Zrian cruzó el Atlántico y los Estados Unidos docenas de veces, durmiendo en aeropuertos vacíos y sin poder regresar a casa para ver a su familia en Israel, todo en un carrera contra el tiempo para entregar trasplantes que salvan vidas. (Foto AP/Sebastian Scheiner)
«Extraño a mi familia», dijo. «Pero siempre llevo el trasplante conmigo y sé que estoy haciendo lo correcto».
En una entrega, con destino a Oslo, Zrian abordó un vuelo de carga a Bélgica, donde otro mensajero debía conducir. el trasplante 14 horas a Noruega. Cuando los pilotos con los que se encontró le ofrecieron un asiento en un vuelo directo a Oslo, lo que le ahorraría varias horas cruciales, aprovechó la oportunidad.
Pero con los vuelos de Europa a Israel casi paralizados, Zrian tuvo que hacer un viaje indirecto a través de Frankfurt y luego Nueva York para poder regresar a Israel.
La caída de los vuelos también ha afectado a los EE. el país y necesitan llegar a los pacientes dentro de las 30 horas. Cuanto más tiempo está un riñón fuera del cuerpo, más se deteriora su condición. Otros órganos suelen viajar en aviones privados.
Según Dorry Segev, profesor de cirugía de trasplante en la Universidad Johns Hopkins, es probable que la interrupción del viaje provoque retrasos, lo que afecta la calidad del riñón y podría provocar algunos pacientes a posponer la atención que necesitan.
En esta foto del 19 de mayo de 2020, el mensajero israelí Mishel Zrian, a la derecha, recibe médula ósea en el aeropuerto Ben Gurion cerca de Tel Aviv, Israel. En los últimos dos meses, cuando los viajes aéreos se detuvieron, Mishel Zrian cruzó el Atlántico y los Estados Unidos docenas de veces, durmiendo en aeropuertos vacíos y sin poder regresar a casa para ver a su familia en Israel, todo en un carrera contra el tiempo para entregar trasplantes que salvan vidas. (Foto AP/Sebastian Scheiner)
«No tenemos nuestra infraestructura de vuelos comerciales en los Estados Unidos, en la que se basa el trasplante de riñón», dijo. «Es muy caótico».
Rick Hasz, del Programa de Donantes Gift of Life con sede en Filadelfia, dijo que los riñones aún estaban llegando a sus destinos, aunque con diferentes técnicas de conservación y planificación adicional.
Zisser, de la organización israelí sin fines de lucro, dijo que ninguna de las docenas de entregas realizadas en los últimos dos meses ha vencido su fecha límite.
«La idea de salvar una vida siempre estuvo en nuestros corazones», dijo, «y estábamos dispuestos a hacer todo por eso».
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Cita: Las interrupciones en los viajes desafían las entregas de trasplantes globales (29 de mayo de 2020) recuperado el 31 de agosto de 2022 de https://medicalxpress.com/news/2020-05-disruptions-global-transplant- deliverys.html Este documento está sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente con fines informativos.