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Casi 1 de cada 3 pacientes involucrados en un accidente automovilístico durante su vida admiten conducir distraído

Casi 1 de cada 3 pacientes involucrados en un accidente automovilístico durante su vida admiten conducir distraído

Crédito: Pixabay/CC0 Dominio público

Alrededor del 18 % de los pacientes con lesiones sufridas en accidentes automovilísticos (MVC) reconocen que la conducción distraída contribuyó a el accidente, aunque es probable que la tasa real sea aún mayor, según un informe publicado en The Journal of Bone & Joint Surgery. La revista se publica en la cartera de Lippincott en colaboración con Wolters Kluwer.

Mientras tanto, casi todos los pacientes del estudio de la encuesta reconocieron que se distraían al conducir al menos algunas veces, según la nueva investigación, dirigida por Bill Ristevski, MD, de la Universidad McMaster, Hamilton, Ontario, Canadá. «Esencialmente, a pesar de los peligros aparentes, todos los conductores tienen un comportamiento que distrae», escriben los investigadores.

Mayor riesgo de accidente para los conductores ‘propensos a las distracciones’

En un estudio nacional, 1.378 pacientes tratados en cuatro clínicas de fracturas canadienses completaron una encuesta anónima. Alrededor del 12% de los pacientes habían resultado lesionados en MVC. Se preguntó a los pacientes sobre sus hábitos con respecto a la conducción distraída y si las distracciones contribuyeron a su lesión actual oa accidentes anteriores.

Casi todos los encuestados, el 99,7 %, reconocieron la conducción distraída en los últimos 12 meses. Los tipos de distracciones más frecuentes fueron hablar con un pasajero y escuchar o ajustar la radio. Otras distracciones comunes incluyeron distracciones fuera del vehículo, comer/beber, ajustar la radio y soñar despierto. Sorprendentemente, la omnipresencia de la conducción distraída se mantuvo incluso cuando los investigadores analizaron solo las distracciones más peligrosas asociadas con un alto riesgo de choque, como enviar mensajes de texto, programar/ajustar un sistema de navegación, soñar despierto y hacer llamadas telefónicas mientras sostenía el teléfono.

Alrededor de dos tercios de los encuestados informaron que usaban dispositivos móviles, mientras que casi el 40 % dijo que usaba un dispositivo portátil para hacer llamadas. Aunque el 60 % de los pacientes dijo que se detuvo en un lugar seguro antes de usar mensajes electrónicos, el 35 % aún informó que envió mensajes mientras conducía, al menos en raras ocasiones.

«Entre los 113 conductores heridos en un MVC, 20 (17,7 %) reconocieron estar distraídos en el momento del accidente», escriben los investigadores. Alrededor del 31 % de los pacientes admitieron haberse distraído en el momento de un accidente anterior; El 48 % dijo que las distracciones contribuyeron a los incidentes «cercanos» anteriores.

Los pacientes con puntajes más altos en las encuestas sobre conducción distraída fueron clasificados como «propensos a las distracciones». Los pacientes de este grupo tenían el doble de probabilidades de estar involucrados en un MVC de conducción distraído. Otros factores de riesgo de colisiones relacionadas con distracciones incluyen el sexo masculino, la edad avanzada y niveles de ingresos más altos.

La distracción al volante es un factor importante que contribuye al aumento de las tasas de muertes y lesiones debido a los MVC. El Consejo Nacional de Seguridad estima que 1 de cada 4 accidentes se debe al uso del teléfono móvil mientras se conduce. Sin embargo, todavía hay una falta de datos sobre las lesiones traumáticas debido a la distracción al volante.

La nueva encuesta de pacientes que asisten a clínicas de fracturas encuentra que la distracción al volante es «casi universalmente reconocida». Aproximadamente 1 de cada 6 pacientes con lesiones relacionadas con MVC admite que las distracciones contribuyeron a su choque más reciente, mientras que 1 de cada 3 informó haberse distraído en un MVC durante su vida. Es probable que la verdadera tasa de distracción al volante en los MVC sea incluso más alta: algunos pacientes pueden no haber estado dispuestos a admitir su distracción al volante, incluso en una encuesta anónima.

Los investigadores añaden que muchos pacientes que sufrieron lesiones más graves o que fallecieron debido a una conducción distraída no se incluyeron en el estudio. «Al tener en cuenta todo esto, sería razonable creer que nuestros datos son una representación conservadora de la proporción y la gravedad de las distracciones al conducir que ocurren en las carreteras», escriben el Dr. Ristevski y sus colegas.

Los autores creen que su estudio es un primer paso importante para comprender el impacto de la conducción distraída en el sistema de atención médica. Concluyen: «Estos datos son cruciales para informar al público y al gobierno y para educar a los conductores, y podrían ayudar a provocar un cambio positivo».

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Las distracciones al volante son más frecuentes entre los padres de la generación del milenio que entre los mayores Más información: El equipo DRIVSAFE, Distracted Driving Among Patient with Trauma Attending Fracture Clinics in Canada, Journal of Bone and Joint Surgery (2022). DOI: 10.2106/JBJS.21.01184 Proporcionado por Wolters Kluwer Health Cita: Casi 1 de cada 3 pacientes involucrados en un accidente automovilístico durante su vida admiten conducir distraído (29 de marzo de 2022) consultado el 29 de agosto de 2022 de https: //medicalxpress.com/news/2022-03-patients-involved-car-lifetime-distracted.html Este documento está sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente con fines informativos.