Ir al trabajo a pie o en bicicleta se asocia con un riesgo reducido de muerte prematura y enfermedad
Crédito: CC0 Public Domain
Las personas que caminan, van en bicicleta y viajan en tren al trabajo tienen un riesgo reducido de muerte prematura o enfermedad en comparación con quienes viajan diariamente en coche
Estos son los hallazgos de un estudio de más de 300,000 viajeros en Inglaterra y Gales, realizado por investigadores del Imperial College London y la Universidad de Cambridge.
Los investigadores dicen que los hallazgos sugieren un aumento de las caminatas y el ciclismo después de la el confinamiento puede reducir las muertes por enfermedades cardíacas y cáncer.
El estudio, publicado en The Lancet Planetary Health, usó datos del censo para rastrear a las mismas personas durante hasta 25 años, entre 1991 y 2016.
Encontró que, en comparación con los que conducían, los que iban en bicicleta al trabajo tenían un 20 % menos de muerte prematura y un 24 % menos de muerte por enfermedad cardiovascular (que incluye ataque cardíaco y accidente cerebrovascular) durante el estudio. período, una tasa reducida del 16 por ciento de muerte por cáncer y una tasa reducida del 11 por ciento de diagnóstico de cáncer.
Caminar al trabajo se asoció con una tasa reducida del 7 por ciento en el diagnóstico de cáncer, en comparación con conduciendo. El equipo explica que las asociaciones entre caminar y otros resultados, como las tasas de muerte por cáncer y enfermedades del corazón, eran menos seguras. Una razón potencial de esto es que las personas que caminan al trabajo tienen, en promedio, ocupaciones menos prósperas que las personas que conducen al trabajo, y es más probable que tengan condiciones de salud subyacentes que no se pueden explicar por completo.
El documento también reveló que, en comparación con los que conducían al trabajo, los viajeros en tren tenían una tasa reducida de muerte prematura del 10 por ciento, una tasa reducida de muerte por enfermedad cardiovascular del 20 por ciento y una tasa reducida del 12 por ciento de diagnóstico de cáncer. Esto probablemente se deba a que caminan o van en bicicleta a los puntos de tránsito, aunque los viajeros en tren también tienden a ser más ricos y es menos probable que tengan otras afecciones subyacentes, dice el equipo.
Dr. Richard Patterson, de la Unidad de Epidemiología MRC de la Universidad de Cambridge, quien dirigió la investigación, dijo: «A medida que un gran número de personas comienzan a regresar al trabajo a medida que se alivia el bloqueo de COVID-19, es un buen momento para que todos reconsideren sus opciones de transporte. Dado que es probable que haya limitaciones severas y prolongadas en la capacidad del transporte público, cambiar al uso de automóviles privados sería desastroso para nuestra salud y el medio ambiente. Alentar a más personas a caminar y andar en bicicleta ayudará a limitar las consecuencias a largo plazo de la pandemia».
El estudio también evaluó si los beneficios de cada modo de viaje diferían entre los grupos ocupacionales y descubrió que los beneficios potenciales para la salud eran similares entre estos grupos.
El equipo utilizó datos de la Oficina Nacional de Estadísticas Longitudinales del Reino Unido. Estudio de Inglaterra y Gales, un conjunto de datos que vincula datos de varias fuentes, incluido el Censo de Inglaterra y Gales, y los registros de diagnósticos de muerte y cáncer.
Los datos revelaron un total del 66 por ciento o Si las personas conducían al trabajo, el 19 por ciento usaba el transporte público, el 12 por ciento caminaba y el 3 por ciento iba en bicicleta. Los hombres eran más propensos que las mujeres a conducir o ir en bicicleta al trabajo, pero tenían menos probabilidades de usar el transporte público o caminar.
Dra. Anthony Laverty, autor principal de la Escuela de Salud Pública del Imperial College de Londres, explicó: «Es fantástico ver que el gobierno está proporcionando inversiones adicionales para alentar más a caminar y andar en bicicleta durante el período posterior al confinamiento. Si bien no todos pueden caminar o ciclo al trabajo, el gobierno puede apoyar a las personas para garantizar que los cambios beneficiosos en el comportamiento de viaje se mantengan a largo plazo. Los beneficios adicionales incluyen una mejor calidad del aire que ha mejorado durante el bloqueo y la reducción de las emisiones de carbono, lo cual es crucial para abordar la emergencia climática». /p>
El equipo agregó que los beneficios de andar en bicicleta y caminar están bien documentados, pero el uso de los datos del censo en este nuevo estudio permitió que se hiciera un seguimiento de un gran número de personas durante más tiempo. Explican que estos análisis no pudieron dar cuenta de las diferencias en la ingesta dietética de los participantes, el tabaquismo, otra actividad física o condiciones de salud subyacentes. Sin embargo, agregan que estos hallazgos son compatibles con la evidencia de otros estudios.
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Caminar al trabajo reduce el riesgo de diabetes y presión arterial alta Proporcionado por Imperial College London Cita: Caminar o ir en bicicleta al trabajo se asocia con un riesgo reducido de muerte prematura y enfermedad (2020 , 19 de mayo) recuperado el 31 de agosto de 2022 de https://medicalxpress.com/news/2020-05-early-death-illness.html Este documento está sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente con fines informativos.