Consecuencias económicas y sociales de las restricciones de movilidad humana por el COVID-19
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Las medidas de confinamiento introducidas en Italia para hacer frente al COVID-19 han producido una contracción de la movilidad que no se distribuye homogéneamente entre los municipios y regiones italianos . Un examen de la fuerte caída en la red de movilidad italiana durante la pandemia revela algunos resultados contrarios a la intuición, que requieren un análisis más profundo.
Efectivamente, surge un resultado contraintuitivo y un tanto paradójico, ya que la contracción de la movilidad, en términos relativos, ha sido más intensa en las Regiones donde la difusión del virus ha sido insignificante. Además, la reducción de los flujos de movilidad ha sido más intensa donde el ingreso per cápita promedio es menor y la desigualdad en la distribución del ingreso es mayor.
Este es uno de los hallazgos clave del artículo publicado en Proceedings. de la Academia Nacional de Ciencias por el grupo de investigación (Giovanni Bonaccorsi, Andrea Flori, Francesco Pierri) coordinado por el profesor Fabio Pammolli en Impact, School of Management, Politecnico di Milano y CADS, centro conjunto del Politecnico di Milano y Human Technopole, en colaboración con el equipo de investigación de Walter Quattrociocchi (Universit di Venezia) y Antonio Scala (CNR).
El estudio analizó un conjunto de datos a gran escala de datos anónimos de movilidad casi en tiempo real de Facebook Data for Good Programa, para más de 3 millones de ciudadanos italianos. Los datos se recopilaron antes y después del confinamiento impuesto por el gobierno italiano.
Los investigadores observaron una fuerte reducción en los movimientos de las personas, con una reducción promedio de la movilidad del 70 %.
Sin embargo, aunque las restricciones de movilidad se diseñaron e implementaron para todo el territorio italiano, su distribución por áreas geográficas revela diferencias sustanciales. En particular, paradójicamente, aquellas Regiones que se han visto más afectadas por el contagio en el Nordeste de Italia han experimentado una reducción de los flujos de movilidad menos pronunciada en términos relativos. En particular, en los municipios de Lombardía y Véneto, las dos regiones más afectadas por la COVID-19, la contracción de los flujos de movilidad ha sido entre un 5 % y un 15 % inferior a la media nacional. Por el contrario, las regiones del sur y más pobres del sur de Italia, como Abruzzo y Calabria, que apenas se han visto afectadas por el virus, muestran una contracción de la movilidad que ha sido entre un 16 % y un 20 % superior a la media nacional.
Para obtener una idea de estos hallazgos, el equipo de investigación dirigido por el profesor Pammolli reconstruyó las características económicas y sociales de los municipios italianos afectados, es decir, el ingreso per cápita, la capacidad fiscal, la privación, la densidad urbana y la desigualdad en la distribución de la ingresos.
La parada repentina provocada por el brote de COVID-19 se ha tratado de manera análoga a un desastre natural extremo a gran escala. A través de una técnica de regresión por cuantiles, los investigadores han encontrado que aquellos municipios que se han visto más afectados por el confinamiento son aquellos donde el ingreso per cápita es menor y la desigualdad es mayor. Los municipios donde la renta per cápita está por debajo de la media nacional (18.175) han experimentado una contracción de la movilidad que, en promedio, es un 10% superior a la reducción media nacional.
El estudio arroja luz sobre algunas consecuencias no previstas de intervenciones de confinamiento, que revelan cómo la interrupción de la movilidad podría haber inducido un aumento de la segregación socioeconómica, perjudicando principalmente a los pobres y los frágiles.
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Siga las últimas noticias sobre el brote de coronavirus (COVID-19) Más información: Giovanni Bonaccorsi et al, Consecuencias económicas y sociales de las restricciones de movilidad humana bajo COVID-19, Actas de la Academia Nacional de Ciencias (2020). DOI: 10.1073/pnas.2007658117 Información del diario: Actas de la Academia Nacional de Ciencias
Proporcionado por Politecnico di Milano Cita: Consecuencias económicas y sociales de las restricciones de movilidad humana bajo COVID-19 (22 de junio de 2020) recuperado el 31 de agosto de 2022 de https://medicalxpress.com/news/2020-06-economic-social-consequences-human-mobility.html Este documento está sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente con fines informativos.