Es posible que limpiar su automóvil no lo proteja de este carcinógeno

La máscara COVID-19 que cuelga del espejo retrovisor podría cumplir una doble función para proteger a los pasajeros de los retardantes de llama en el aire provenientes de los asientos del automóvil. Crédito: Ivan Radic

Es poco probable que una sustancia química cancerígena que se encuentra dentro de su automóvil pueda quitarse el polvo o limpiarse, según una nueva investigación de UC Riverside.

Este hallazgo se ha publicado ahora en la revista Environmental Research. Sigue los pasos de un estudio relacionado que muestra que cuanto más tiempo viaje al trabajo, más expuesto estará a este químico.

TDCIPP, o tris clorado, es un retardante de llama químico ampliamente utilizado en la espuma de los asientos de los automóviles. Además de estar en la lista de la Prop. 65 de California porque es cancerígena, el toxicólogo ambiental de la UCR, David Volz, descubrió que la TDCIPP evita que los embriones de pez cebra se desarrollen normalmente. Otros estudios lo han asociado con la infertilidad en ciertas mujeres.

Algunas investigaciones sugieren que la eliminación del polvo podría conducir a una menor exposición a los productos químicos. Volz y sus colegas esperaban que eso fuera cierto para los interiores de los automóviles.

Los investigadores dividieron a casi 50 participantes del estudio, todos ellos que viajaban mucho, en cuatro grupos a los que siguieron durante dos semanas. Un grupo no limpió el polvo de sus autos en absoluto, otro limpió el polvo en ambas semanas y otros dos grupos limpiaron solo una de las dos semanas.

Todos los participantes recibieron muñequeras de silicona para que las usaran continuamente durante el período de prueba de dos semanas. La estructura molecular de la silicona la hace ideal para capturar contaminantes en el aire como TDCIPP.

«Al analizar esto, nuestra hipótesis fue que el grupo sin limpieza tendría la concentración más alta, el grupo de limpieza de dos semanas sería menor y los grupos de limpieza parcial estarían en algún punto intermedio», Volz dijo. «Pero lo que encontramos fue que básicamente no hubo diferencia entre ninguno de los grupos».

Anteriormente, los investigadores asumieron que la principal exposición de los viajeros al TDCIPP es a través del polvo contaminado. Una posible explicación para el resultado de este estudio, dijo Volz, era la posibilidad de que el TDCIPP no provenga del polvo que se puede limpiar. En cambio, podría haberse trasladado directamente de los asientos de los automóviles a las pulseras en forma de gas o aerosol.

«Este resultado sugiere que el polvo puede no ser la ruta principal de exposición», dijo Volz. «El polvo es definitivamente algo a lo que se adhieren compuestos como el TDCIPP, sin embargo, no podemos descartar que las personas solo estén inhalando compuestos en el aire».

Otra posibilidad es que el retardante de llama ingrese a través de las rejillas de ventilación de afuera, pero los investigadores no creen que este escenario sea probable.

Hasta que haya más datos, Volz tiene una sugerencia para los lectores preocupados.

«Aparte de un cambio de política importante que reemplace TDCIPP con algo más, puede que no esté de más usar una máscara en su automóvil», dijo Volz. «Al igual que usar una máscara mitiga la transmisión de COVID-19, también se mitigarían los retardantes de llama en fase de aerosol. Los N95 probablemente sean los mejores para este propósito».

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Nueva preocupación de los viajeros: sustancia química cancerosa en los asientos de automóviles Más información: Aalekhya Reddam et al, La eliminación parcial de polvo en los vehículos no mitiga la exposición humana a los ésteres organofosforados, Environmental Research ( 2021). DOI: 10.1016/j.envres.2021.112525 Información del diario: Environmental Research

Proporcionado por la Universidad de California – Riverside Cita: Es posible que limpiar su automóvil no lo proteja de este carcinógeno (2022, 26 de enero) recuperado el 29 de agosto de 2022 de https://medicalxpress.com/news/2022-01-car-carcinogen.html Este documento está sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente con fines informativos.