Las cabinas de los aviones son paraísos para los gérmenes. Así es como pueden limpiar su actuación
Crédito: QANTAS/EPA
Qantas ha presentado una serie de precauciones para proteger a los pasajeros contra el COVID-19. Las medidas de seguridad que se implementarán el 12 de junio incluyen el check-in sin contacto, desinfectante de manos en las puertas de embarque y máscaras opcionales y toallitas desinfectantes a bordo.
Sin embargo, de manera controvertida, no habrá distanciamiento físico a bordo, porque Qantas afirma que es demasiado costoso operar vuelos medio vacíos.
La pandemia de COVID-19 está obligando a las aerolíneas a observar de cerca sus prácticas de higiene. Pero las cabinas de los aviones eran refugios para los gérmenes mucho antes de que apareciera el coronavirus. La buena noticia es que hay algunas formas sencillas de mejorar la higiene a bordo.
Precauciones de sentido común
Como microbiólogo ambiental, he observado, en general, una pérdida gradual de calidad. en higiene a nivel mundial.
Los aeropuertos y los aviones han abarrotado a un número cada vez mayor de pasajeros en asientos de clase económica cada vez más pequeños.
Aunque el distanciamiento social no puede hacer mucho en un espacio de cabina reducido, ya que se informa que el virus Ser capaz de viajar ocho metros con mascarillas (especialmente las virales) y practicar la higiene de las manos siguen siendo cruciales.
Dado que los microorganismos son invisibles, es difícil combatir a un enemigo tan poderoso. Durante los vuelos, he observado una gran variedad de errores involuntarios cometidos por la tripulación y los pasajeros.
Algunos miembros del personal iban al baño para tirar toallas de papel desbordadas a los contenedores, salían sin lavarse las manos y continuaban sirviendo comida y bebidas.
Tenemos la tecnología para que los fabricantes instalen papeleras donde las toallas de papel se pueden triturar, desinfectar y desechar por succión, tal como se usa en los baños. Además, todos los contenedores de basura de las aeronaves deben operar con pedales para evitar la contaminación de las manos.
Además, los pilotos no deben compartir los baños con los pasajeros, como suele ser el caso. Imagínese las consecuencias si los pilotos se infectaran y enfermaran gravemente durante un vuelo largo, hasta el punto de no poder volar. ¿Quién aterrizaría el avión?
Por ejemplo, el norovirus altamente transmisible, que causa vómitos y diarrea, puede manifestarse dentro de las 12 horas posteriores a la exposición. Entonces, para la seguridad de todos, los pilotos deben tener su propio baño.
La comida y la cocina
Las áreas de cocina de los aviones deben estar lo más alejadas posible de los baños.
Los inodoros masculinos y femeninos deben estar separados porque, debido a la forma en que hombres y mujeres usan el baño, es más probable que los baños masculinos tengan gotas de orina fuera de la taza del inodoro. Los baños para niños y los vestuarios también deben estar separados.
Los carritos de comida deben cubrirse con una lámina de plástico estéril durante el servicio, ya que se acercan a los pasajeros sentados que podrían estar infectados.
Y para permitir el flujo de tráfico en el pasillo, los carritos no deben colocarse cerca de los baños. En ocasiones he visto panecillos en una canasta con una bonita servilleta blanca, con la servilleta tocando la puerta del baño.
Además, no se deben usar mantas si las bolsas han sido abiertas, y las almohadas deben tener su propias bolsas estériles.
Cuide su equipaje
En marzo, los manipuladores de equipaje se infectaron con COVID-19 en el aeropuerto de Adelaide.
Como pasajero, debe evitar colocar su equipaje de mano en los asientos mientras busca en los casilleros superiores. Existe la posibilidad de que su equipaje haya sido colocado en una superficie contaminada antes de ingresar al avión, como el piso de un baño público.
Tenga cuidado al usar el bolsillo del asiento frente a usted. Los pasajeros anteriores pueden haber colocado pañuelos sucios (o infectados) allí. Así que tenga esto en cuenta cuando use uno para guardar artículos como su pasaporte o anteojos, que se acercan a sus ojos (a través de los cuales el SARS-CoV-2 puede ingresar al cuerpo).
Además, las tarjetas de seguridad en los bolsillos de los asientos deben ser desechables y deben reemplazarse después de cada vuelo.
Al enfrentar la crisis de COVID-19, es importante recordar que, a menos que se encuentre un medicamento antiviral o una vacuna, este virus podría regresar cada año.
En muchas ocasiones, los microbiólogos han advertido sobre la necesidad de una mayor alfabetización en microbiología entre el público. Sin embargo, con demasiada frecuencia sus llamadas se descartan como paranoia o por ser demasiado cautelosos.
Pero ahora es el momento de escuchar y empezar a tomar precauciones. Por lo que sabemos, puede haber superbacterias aún más peligrosas que se reproducen alrededor de nosotros que simplemente aún no hemos encontrado.
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La industria de la aviación se opone a dejar vacío el asiento del medio Proporcionado por The Conversation
Este artículo se vuelve a publicar de The Conversation bajo una licencia Creative Commons. Lea el artículo original.
Cita: Las cabinas de los aviones son refugios para los gérmenes. Así es como pueden limpiar su acto (21 de mayo de 2020) recuperado el 31 de agosto de 2022 de https://medicalxpress.com/news/2020-05-plane-cabins-havens-germs.html Este documento está sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente con fines informativos.