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Racismo estructural: las comunidades con puntuaciones más altas en la línea roja tenían tasas más altas de accidentes cerebrovasculares

Racismo estructural: las comunidades con puntuaciones más altas en la línea roja tenían tasas más altas de accidentes cerebrovasculares

Crédito: CC0 Public Domain

Políticas de vivienda discriminatorias que restringían la venta o compra de viviendas por raza en ciertos vecindarios de EE. UU., llamadas «línea roja», que se establecieron hace casi un siglo y fueron prohibidos por la Ley de vivienda justa de 1968, se asociaron con tasas más altas de accidentes cerebrovasculares en los mismos vecindarios en 2017, según una investigación preliminar que se presentará en la Conferencia internacional sobre accidentes cerebrovasculares de la American Stroke Association de 2021.

«Las diferencias en las tasas de accidentes cerebrovasculares, ya sea que estemos estudiando un accidente cerebrovascular isquémico o hemorrágico, generalmente se atribuyen a diferencias biológicas o diferencias en las condiciones subyacentes», dijo el autor principal del estudio, Jeffrey J. Wing, Ph.D., MPH, profesor asistente de epidemiología en la Facultad de Salud Pública de la Universidad Estatal de Ohio en Columbus, Ohio. «Sin embargo, nuestros hallazgos sugieren que la diferencia que encontramos en el área de Columbus en realidad puede ser el resultado del racismo estructural».

A partir de 1936, Home Owners’ Loan Corporation comenzó a restringir la venta de viviendas en ciertos vecindarios. en todo el país marcando o marcando los vecindarios por «riesgo de inversión», lo que equivalía a la raza. Como resultado, a los residentes que vivían dentro de estas áreas marcadas en rojo se les negaron préstamos hipotecarios, lo que redujo los ingresos fiscales en estas comunidades, reduciendo así la inversión en escuelas y servicios, y creando numerosas desigualdades para los residentes durante varias generaciones.

» A pesar de que la línea roja fue abolida en 1968, la línea roja es una forma de racismo estructural que perpetuó la segregación y las desigualdades raciales. La evidencia acumulada muestra que esta práctica de vivienda divisiva y excluyente continúa teniendo efectos a largo plazo en la salud de muchas personas, incluso hoy en día hace más de 80 años. más tarde», dijo la coautora del estudio Helen Meier, Ph.D., MPH, científica asistente de investigación en el Instituto de Investigación Social de la Universidad de Michigan. «Nuestro estudio es uno de los primeros en vincular las líneas rojas históricas en una ciudad de EE. UU. con la frecuencia de accidentes cerebrovasculares».

Los investigadores examinaron la asociación entre las políticas de vivienda discriminatorias de las líneas rojas y las tasas de accidentes cerebrovasculares en los vecindarios de Columbus, Ohio, en 2017. Calcularon las puntuaciones históricas de las líneas rojas para los vecindarios dentro de los límites de Columbus en función del grado de líneas rojas. Por lo tanto, cuanto mayor sea la línea roja, mayor será la puntuación de la línea roja.

Los investigadores compararon las puntuaciones de la línea roja con las tasas de accidentes cerebrovasculares medidas en los mismos vecindarios del Proyecto 500 Ciudades. El Proyecto de 500 Ciudades es de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU. e informa sobre 27 medidas de enfermedades crónicas para las 500 ciudades estadounidenses más grandes en los 50 estados, cuantificadas por datos a nivel de distrito censal y ciudad. Evaluaron la asociación entre las puntuaciones históricas de líneas rojas y las tasas de accidentes cerebrovasculares en los vecindarios de Columbus en 2017.

Los investigadores encontraron:

  • Las puntuaciones históricas de líneas rojas más altas se asociaron con mayores tasas de accidentes cerebrovasculares, al comparar el cuartil más alto con el más bajo de las puntuaciones históricas de líneas rojas.
  • Los vecindarios en el grupo más alto de puntuaciones históricas de líneas rojas tenían una tasa de accidentes cerebrovasculares 1,48 % más alta, en comparación con aquellos con las puntuaciones más bajas de líneas rojas.

«A medida que diferentes ciudades de todo el país declaran el racismo como una crisis de salud pública, es importante contar con más investigaciones que muestren el vínculo entre el racismo y las disparidades en la salud», dijo Wing. «Nuestra investigación tiene el potencial de ayudar a cambiar la forma en que tratamos y cuidamos a todas las personas y promover el acceso equitativo a la atención que puede conducir a mejores resultados de salud».

«Las disparidades de salud en los accidentes cerebrovasculares persistirán hasta que abordar el legado del racismo estructural, del cual la línea roja histórica es una forma», dijo Meier. «Es importante documentar los impactos significativos y negativos del racismo estructural en la salud».

Las limitaciones del estudio incluyen que las personas que tenían antecedentes de accidente cerebrovascular pueden no haber residido siempre en el mismo tramo censal, lo que lleva a una variabilidad no medida en exposición de líneas rojas. Además, se trata de un estudio de diseño ecológico, en el que la exposición a líneas rojas se combinó con la tasa de accidentes cerebrovasculares a nivel de vecindario, lo que limita la evaluación de las asociaciones individuales, agregó Wing.

La Asociación Estadounidense del Corazón publicó recientemente un informe presidencial aviso que menciona el racismo estructural como una causa de mala salud y muerte prematura por enfermedad cardíaca y accidente cerebrovascular. El aviso, titulado «Llamado a la acción: el racismo estructural como impulsor fundamental de las disparidades en la salud», revisa el contexto histórico, el estado actual y las posibles soluciones para abordar el racismo estructural en los EE. UU. y describe los pasos que la Asociación está tomando para abordar y mitigar la raíz. causas de las disparidades en la atención de la salud.

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Líneas rojas históricas vinculadas a nacimientos prematuros, bebés con bajo peso al nacer Proporcionado por la Asociación Americana del Corazón Cita: Racismo estructural: las comunidades con puntajes rojos más altos tenían tasas más altas de accidentes cerebrovasculares (2021, 11 de marzo) recuperado el 30 de agosto de 2022 de https://medicalxpress.com/news/2021-03-racism-higher-redlining-scores.html Este documento está sujeto a derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente con fines informativos.