¿Ya deberías volar? Un epidemiólogo y un científico de exposición lo guiarán a través del proceso de decisión

Crédito: CC0 Dominio público

No sabemos sobre usted, pero estamos listos para viajar. Y eso típicamente significa volar.

Hemos estado pensando en este problema como madres y como científicas de exposición y epidemiólogas de enfermedades infecciosas. Si bien hemos decidido personalmente que no vamos a volar en este momento, lo guiaremos a través de nuestro proceso de pensamiento sobre qué considerar y cómo minimizar sus riesgos.

¿Por qué el miedo a volar?

La principal preocupación al volar o viajar en autobús o tren es sentarse a menos de dos metros de una persona infectada. Recuerde: Incluso las personas asintomáticas pueden transmitir. Su riesgo de infección corresponde directamente a su dosis de exposición, que está determinada por la duración del tiempo expuesto y la cantidad de gotitas contaminadas con virus en el aire.

Una preocupación secundaria es el contacto con superficies contaminadas. Cuando una persona infectada contamina un reposabrazos compartido, la manija del baño del aeropuerto, la bandeja del asiento u otro artículo, el virus puede sobrevivir durante horas, aunque se degrada con el tiempo. Si toca esa superficie y luego se toca la boca o la nariz, corre el riesgo de contraer una infección.

Antes de reservar, piense

Si bien no hay manera de hacer que viajar en avión sea 100 % seguro, hay maneras de hacerlo más seguro. Es importante pensar en los detalles de cada viaje.

Un enfoque para la toma de decisiones es utilizar lo que los expertos en salud ocupacional llaman la jerarquía de controles. Este enfoque hace dos cosas. Se centra en estrategias para controlar las exposiciones cercanas a la fuente. En segundo lugar, minimiza cuánto debe confiar en el comportamiento humano individual para controlar la exposición. Es importante recordar que usted puede ser infeccioso y que todos los que lo rodean también pueden ser infecciosos.

La mejor manera de controlar la exposición es eliminar el peligro. Como no podemos eliminar el nuevo coronavirus, pregúntate si puedes eliminar el viaje. Piense mucho más si es mayor o tiene condiciones preexistentes, o si va a visitar a alguien en ese puesto.

Si usted está sano y las personas a las que visita están sanas, piense en formas de sustituir el peligro. ¿Es posible conducir? Esto le permitiría tener más control para minimizar sus exposiciones, especialmente si la distancia es inferior a un día de viaje.

Te vas, ¿y ahora qué?

Si eliges volar, consulta las políticas de las aerolíneas sobre asientos y embarque. Algunos están minimizando la capacidad y espaciando a los pasajeros al no usar los asientos del medio y tener filas vacías. Otros están abordando desde la parte trasera del avión. Algunos que fueron criticados por llenar sus aviones al máximo de su capacidad han anunciado planes para permitir que los clientes cancelen sus vuelos si el vuelo supera el 70% de la capacidad de asientos de pasajeros.

La guía federal y estatal cambia constantemente, así que asegúrese de buscar la guía más reciente de las agencias gubernamentales y las aerolíneas y el aeropuerto que está utilizando para obtener consejos adicionales y políticas o restricciones actuales.

Si bien esto puede sonar contradictorio, considere reservar varios vuelos más cortos. Esto disminuirá la probabilidad de tener que usar el baño y la duración de la exposición a una persona infecciosa en el avión.

Después de reservar, seleccione un asiento junto a la ventana si es posible. Si considera el círculo de seis pies de radio a su alrededor, tener una pared en un lado reduciría directamente a la mitad la cantidad de personas a las que está expuesto durante el vuelo, sin mencionar a todas las personas que suben y bajan por el pasillo.

Además, consulte su aerolínea para ver los controles de ingeniería diseñados o puestos en práctica para aislar los peligros. Estos incluyen sistemas de ventilación, barreras a bordo y aerosoles desinfectantes electrostáticos en vuelos.

Cuando el sistema de ventilación de los aviones está funcionando, los aviones tienen una proporción muy alta de aire fresco exterior a aire recirculado, unas 10 veces mayor que la mayoría de los edificios comerciales. Además, la mayoría de los sistemas de ventilación de los aviones tienen filtros HEPA. Estos son al menos 99,9% efectivos en la eliminación de partículas de 0,3 micras de diámetro y más eficientes en la eliminación de partículas más pequeñas y más grandes.

Cómo estar seguro desde el transporte hasta el asiento

Desde el check-in hasta el control de seguridad y el embarque, tocará muchas superficies. Para minimizar el riesgo:

Lleve toallitas húmedas para desinfectar superficies como su cinturón de seguridad y sus pertenencias personales, como su pasaporte. Si no puede encontrar toallitas para las manos, lleve una pequeña toallita empapada en una solución de lejía en una bolsa con cierre hermético. Esto probablemente asustaría menos a la TSA que su botella de spray personal, y no es probable que los virus crezcan en un paño con una solución de lejía. Pero recuerde: más cloro no es mejor y puede ser peligroso. Solo necesita una cucharada en cuatro tazas de agua para que sea efectivo.

Lleve bolsas de plástico con cremallera para artículos personales que otros puedan manipular, como su identificación. Traiga bolsas adicionales para que pueda poner estas cosas en una bolsa nueva después de tener la oportunidad de desinfectarlas.

Lávese las manos o use desinfectante para manos con la mayor frecuencia posible. Si bien el agua y el jabón son más efectivos, el desinfectante de manos es útil después de lavarse para eliminar cualquier parte que se haya olvidado.

Una vez que llegue a su asiento junto a la ventana, quédese quieto.

Use una mascarilla. Si ya tiene un respirador N95, considere usarlo, pero otros también pueden brindarle protección. No recomendamos comprar N95 hasta que los trabajadores de la salud tengan un suministro adecuado. Técnicamente, también debe probarse para asegurarse de que tiene un buen ajuste. No recomendamos el uso de guantes, ya que pueden generar una falsa sensación de seguridad y se ha asociado con prácticas de higiene de manos reducidas.

Si está pensando en volar con niños, existen consideraciones especiales. Lograr que un niño pequeño se adhiera al uso de una máscara y mantenga buenos comportamientos de higiene en el hogar es bastante difícil; puede ser imposible hacerlo cuando se vuela. Los niños menores de 2 años no deben usar una máscara.

Cada día, todos nos enfrentamos constantemente a decisiones sobre nuestra propia comodidad personal con el riesgo. Armarse con conocimientos específicos sobre su aeropuerto y aerolínea, y maximizar el uso de las medidas de protección sobre las que tiene control, puede reducir su riesgo. Una buena analogía podría ser que cada vez que se sube al automóvil para conducir a algún lugar existe el riesgo de un accidente, pero hay una gran diferencia entre conducir al límite de velocidad con el cinturón de seguridad puesto y conducir con los ojos vendados, 60 millas por hora en el medio. de la ciudad.

Explore más

Siga las últimas noticias sobre el brote de coronavirus (COVID-19) Proporcionado por The Conversation

Este artículo se vuelve a publicar de The Conversation bajo una licencia Creative Commons. Lea el artículo original.

Cita: ¿Deberías volar ya? Un epidemiólogo y un científico de exposición lo guiarán a través del proceso de decisión (22 de mayo de 2020) recuperado el 31 de agosto de 2022 de https://medicalxpress.com/news/2020-05-epidemiologist-exposure-scientist-decision.html Este documento está sujeto a los derechos de autor. Aparte de cualquier trato justo con fines de estudio o investigación privados, ninguna parte puede reproducirse sin el permiso por escrito. El contenido se proporciona únicamente con fines informativos.